Acht Tage, mehr als 4000 zu absolvierende Kilometer, ein mindestens 20 Jahre altes und maximal 500 Euro teures Auto. Das sind die wichtigsten Eckdaten für das "Schlagloch-Rodeo" ( Pothole Rodeo), eine Rallye, die in elf Ländern quer durch den Balkan führt. Über das transilvanische Hinterland auf denkbar schlechten Straßen, bis zu pulsierenden Badeorten. Pothole Rodeo 2022 | Die größte Low Budget Rally Europas. Von den Karpaten bis zum Meer in Albanien, die Eindrücke für die Teilnehmer könnten vielfältiger kaum sein. Start am morgigen Samstag Etwas mehr als 100 internationale Teams haben einen der begehrten Startplätze ergattert. Auch das Innviertel ist mit zwei Teams dabei stark vertreten: Morgen früh brechen die Schildorner Thomas Schachl, Anja Weber sowie Andrea, Jonas und Christoph Scherzer zur wohl spannendsten Reise ihres Lebens auf. Der Startschuss für die Rallye, bei der das Gewinnen reine Nebensache ist, fällt Samstagfrüh in Graz. Die Strecke, bei der nur gewisse Checkpoints vorgegeben sind, führt durch elf Länder: Österreich, Ungarn, Serbien, Rumänien, Moldawien, Bulgarien, Mazedonien, Albanien, Kosovo, Montenegro und Kroatien.
Fotos: Backroadclub Am Arsch der Welt führt auch ein Weg vorbei Der Backroad-Club hat es sich zum Ziel gemacht, alte Autos vor der Schrottpresse zu retten und damit auf Nebenstraßen unterschiedliche Länder zu erkunden. Zu Corona-Zeiten auf Österreich und Deutschland beschränkt. Inhalt Pothole Rodeo: Kultige Abenteuer abseits der Hauptstraßen 2020 sollte zum siebten Mal das legendäre Pothole Rodeo zu einem Roadtrip für 10 Tage in den abenteuerlichen Balkan führen. Die Rallye entstand 2014 im kleinen Freundeskreis. Dieses Jahr waren bereits knapp 1000 Teilnehmer aus ganz Europa für den Start gemeldet. Die Idee war - und ist es noch bis heute - Autos und Motorräder wiederzubeleben und vor der Schrottpresse zu retten, um damit einen Roadtrip zu starten. Abenteuer ist dabei vorprogrammiert. Pothole Rodeo - Mit dem 500 €-Golf auf Schleichwegen durch Österreich - NÖN.at. Aber auch ein gewisses Gefühl von Leichtigkeit und Sorglosigkeit. Kratzer im Lack und Dellen im Blech sind Narben, die Geschichten erzählen. Keine Sorgen von Wiederverkaufswert oder teuren Reparaturen. Dies gibt dem Trip eine gewisse Unbekümmertheit.
Los geht es laut Homepage in Fucking in Oberösterreich, über die Großglockner-Hochalpenstraße weiter nach Tirol und Vorarlberg, von dort über Südbayern zurück nach Tirol, weiter nach Kärnten und über die Steiermark Richtung Niederösterreich, wo sich das Ziel befindet, das am 19. Juli erreicht wird. Die genauen Checkpoints sind noch geheim und werden erst beim Start bekannt gegeben. 25. 000 Höhenmeter zu überwinden Insgesamt werden 25. 000 Höhenmeter zu überwinden sein, wobei vor allem die bis auf 2. 500 Meter führende Großglockner-Hochalpenstraße zu einer Herausforderung für die schwächer motorisierten Teilnehmer werden wird. Pothole rodeo übernachtung hamburg. Eine Rakete ist schließlich auch der Golf der Waidhofner nicht: Über die PS-Zahl wird geschwiegen, die Leistung sei "ausreichend", habe man bei Testfahrten in der Region festgestellt. Falls die Herausforderung, sich auf Schleichwegen durch Österreich zu bewegen, nicht genug sein sollte, gibt es freiwillige "Challenges", ein Art Sonderprüfung, bei der Kreativität und Einfallsreichtum gefragt sind.
Über kleine Nebenstraßen führt das Rodeo durch Täler und über Berge in den Westen. Die Teilnehmer werden auf schneebedeckten Berge frieren und in den Tälern Abkühlung in einem der unzähligen Seen oder Flüsse finden. Auf kleinen und noch kleineren Straßen werden viele Kilometer den Grenzen entlang gesucht, dabei sind hunderte Kehren zu bewältigen. Grenzgänger! Je nachdem wieviel Freiheit die Situation zulässt, werden sich die Teilnehmer für die eine oder andere Seite der Grenze entscheiden können. Gewiss ist, dass viele Kilometer auf einspurigen Straßen und auch einige schwierige Schotterpassagen dabei sein werden. Es geht auch über ehemalige Rennstrecken und es gibt die Möglichkeit, Museen zu besuchen, die sich mit dem fahrbaren Untersatz beschäftigen. Aber auch Ruinen der Vergangenheit säumen den Weg. Durch Schlaglöcher zum geheimen Ziel. Spaziergang wird es jedenfalls keiner! Der Fucking-Start hat allerdings nichts mit dem etwas laschen Umgang mit der deutschen Sprache zu tun, sondern ist eine Ortschaft nahe der deutschen Grenze.
Brauche ich bereits bei der Anmeldung ein Vehikel? Nein! Spätestens bis einen Tag vor dem Start sollte dein Gerät bereit sein. Du hast also nach der Anmeldung noch genügend Zeit ein passendes Auto oder Bike zu besorgen. Wieviel muss in meiner Rallye Kasse sein? Die Kosten für Sprit, Verpflegung und Unterkunft sind stark von den Bedürfnissen der Karre und seinen Fahrern abhängig. Als Erfahrungswerte können wir dir für Afrika folgendes mitgeben: Benzin liegt in Marokko aktuell (Jän. 2021) bei ca. Pothole rodeo übernachtung bayern. €0, 90 pro Liter und Diesel bei €0, 75. In der Sahara wird der Sprit knapper, liegt dafür preislich nochmals um 25 bis 30% unter denen Marokkos. Verpflegung ist grundsätzlich um einiges günstiger als in Europa. Ein Zimmer für 2 Personen liegt bei € 35, - (guter Standard mit Frühstück). Bei unserer Erkundung lag das günstigste Zimmer bei € 7, - in der Sahara, € 25, - in der Medina von Marakkesch. Billiger kannst du es haben, wenn du dich entschließt stilecht zu campen. Wildcampen ist zwar verboten, wird aber eigentlich fast überall geduldet.
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