Das ist sogar noch häßlicher So ganz sollte man die STVZO nicht aus dem Auge verlieren - auch nicht beim NAVC #8 Naja. aktuelle WRCs sehen damit ja auch nicht gerade schön aus. Aber bei so schön geraden Stoßstangen, wie es der Jo am 1er-Golf hat (oder fährt er ohne? ) kann man die ja auch da drauf pappen #9 Nein, die Stoßstangen sind schon lange weg... Laser lamps erfahrung die. Da haben wir so ein kunstvoll gedengeltes Rohrgedöns für die Lampen gehabt, das ist leider Geschichte. Danke jedenfalls für alle Tipps, ich glaub ich nehm mal 2 von den Billigen zum Preis von einer "Laserlamp" und lass mich überraschen. Von den technischen Daten scheint es das Gleiche zu sein, wenn ich Pech hab, dann halten sie nicht lange... So oder so, der alte Spruch wird sich mal wieder bewahrheitet, wer billig kauft, kauft zweimal... Um sie am Baum kaputt zu fahren, tuns auf jeden Fall auch die Billigen... Nur noch 9 Tage bis Zorn, so langsam wirds mal wieder eilig... Gruss und Dank, Jo #10 Ich hatte auch mal billige LED's ausprobiert.
Die Aktivierung kann leicht vom Benutzer selbst vorgenommen werden, indem das jeweilige Kabel im Stecker eingesteckt wird. Lazer lamps erfahrung dass man verschiedene. Die Elite-Version wurde nochmal in der Lichtleistung und der Lichtverteilung optimiert. Es ist gelungen die rechts/links Spreizung des Lichkegels zu erhöhen, ohne an Leuchtweite zu verlieren. Diese Scheinwerfer sind optimiert für den Motorsport oder für den ambitionierten Fahrer der das bestmögliche Licht mit Zulassung will. In diesen Scheinwerfern werden die selben LED verwendet die auch bei den WRC-Lampen zum Einsatz kommen.
Das ist ja klar wegen der 940 statt 850 nm. D. Der IR Aufheller von Maximtac hat mich überrascht. Etwas kleiner wie die Black-Sun´s, aber mit gleichen Features (Fokus und 3 Helligkeitsstufen). Der Schalter ist deutlich besser weil leiser gegenüber den Black-Suns. Die Lampe hat gefühlt etwas weniger Leistung wie "B", das wird man in der Praxis nur merken wenn man beide zusammen testet. Der Fokus geht nicht ganz so eng wie bei "B" und bildet am Ende halt immer mehr die rechteckige LED (oder was das ist) ab. Dabei verschwimmt das Licht (nicht mehr ganz klar, eher weichgezeichnet). Ich weiß nicht wie ich es sonst beschreiben soll (Foto´s gehen ja schlecht). Eigentlich fehlt dem nur noch ein gute Streulichtblende für den Weitwinkelzoom. E. Die T28, ja normales Licht, 850 und 940 nm. Kleiner IR-Aufheller Praxistest | Wild und Hund. Die Lampe ist sehr groß und schwer. Der Lampenkopf vom Durchmesser her trägt schon auf. Auch hier würde ich mir eine gute Streulichtblende wünschen. Der Test ergab bei der 850er Schalterstellung eine Leistung etwas (ca.
Sicht war Ok. Wirkt auch gut verarbeitet. Aber ich muss auch sagen, dass ich bei zwei mal hundert Watt LED doch noch mehr erwartet hatte. Aber schlecht war es nicht. Schon noch etwas mehr als die Halos von Hella hatten. Auch die Streuung ist OK, nicht nur ein heller Fleck, auch genug außerhalb des Zentrums. Pickuptrucks.de - Erfahrung mit Lazer Lamps Triple-R? - Pickupforum. Kommendes Wochenende ist die nächste Nacht WP bei der Fürst von Wrede. Ich werde sie noch etwas nach außen drehen, erhoffe mir noch etwas mehr für langgezogene Kurven Danach stelle ich dann auch mal ne Onboard ein... Gruss Jo #14 Aber ich muss auch sagen, dass ich bei zwei mal hundert Watt LED doch noch mehr erwartet hatte. Die reine Leistung der LED sagt nichts über die Wirkungsweise. Wichtig sind auch die Art und Anordnung der Reflektoren, sowie ein vernünftiges Temperaturmanagement der LED. Nicht umsonst fahren die Top-Teams Lazer LED-Scheinwerfer und keine "China-Lampen" Gruß Dirk TWINFOX #15 Halt ne Frage des Geldes... Wie ich schon schrieb, um sie gegen einen Baum zu kloppen, ist das Chinazeug allemal gut genug Würde jedenfalls sagen, Preis-Leistung passt schon.
Kabel dran gemacht und nachts mal geschaut was die Dinger taugen. Die Fernscheinwerfer waren besser... Also wieder zurückgeschickt und fertig. Jetzt habe ich die Lazer Triple R 1000 dran, tja, teuer aber taghell. Also einfach mal ausprobieren. #11 Bei den Lazerlamps Triple-R 1000 gibt es ja auch Unterschiede. Empfehlen würde ich auf jeden Fall die Version Elite2 Die sind im Leuchtbild etwas breiter und wesentlich stärker als die Standard Version. Um das Leuchtbild auch auf die Breite zu verteilen gibt es entsprechende Streuscheiben. Die Streuscheiben gibt es mit verschiedenen Winkeln, je nachdem wie breit der Lichtkegel werden soll. Bei Interesse einfach anrufen oder Email an mich [email protected] Ich berate gerne und auf Wunsch mache ich ein Angebot. Laserbeamer: Das sind die Vorteile gegenüber LCD oder DLP. Gruß Dirk TWINFOX #12 Was ist z. von sowas zu halten? Hast Du diese Scheinwerfer ausprobiert? Wenn ja, wie waren dieErfqhrugnen? Grüße, Mike #13 Hi Mike, ja. Die sind es. Ich bin soweit zufrieden. Die Nacht WP war auch noch ordentlich verregnet, was ja noch viel Licht schluckt.
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