NSU Quickly Zündung und Zündeinstellung - YouTube
Danke auch Walter für den Tipp mit slash6. 14. 2011, 22:11 #5 Nene nicht umsteigen: erweitern ist angesagt..... ich mal zusammenzähle wieviele NSU (Mopeds) ich habe Geändert von Caferacer (14. 2011 um 22:13 Uhr) Berechtigungen Neue Themen erstellen: Nein Themen beantworten: Nein Anhänge hochladen: Nein Beiträge bearbeiten: Nein Foren-Regeln
Ich habe es mir da einfacher gemacht und einen bei Ebay bestellt: "M14x1, 25 – Adapter für Zündzeitpunkt". Für diejenigen unter Euch, die gar keine Messuhr besitzen, gibt es auch komplette Sets für ca. 30€ Adapter für Messuhr zum Eindrehen anstelle der Zündkerze Messuhr mit dem Adapter zur Emittlung des OT Piepser / Signalgeber: Den "Piepser" zum Einstellen des Zündzeitpunktes habe ich nach der oben genannten Anleitung gebaut. Er basiert auf den Signalgeber AL-60SP03. Weiter werden noch benötigt 2x Klemmen (rot/schwarz), 2x Kabel (rot/schwarz), Batteriehalter für 2xMignon und 2xMignon-Batterien. Den Batteriehalter gibt es in verschiedenen Ausführungen. Ich habe mich für den geschlossenen mit einem Ein/Ausschalter entschieden. Das Ganze bekommt man im Internet (z. Noris zündung schaltplan and husband. Conrad o. Voelkner) für unter 10€ + Porto. Signalgeber AL-60SP03 Alles was benötigt wird zum Bau des Signalgebers / Zündeinstellhilfe Zusammenbau: Vor dem Zusammenbau sollte der Signalgeber noch getestet werden: Einfach zwei Batterien in den Halter und die zuvor abisolierten Kabelenden an die Signalgeber halten (+/- Pole beachten).
Nach erfolgreichem Test, kann es an den Zusammenbau gehen. Die Originalkabel am Batteriehalter habe ich abgelötet. Den Signalgeber habe ich auf den Halter geklebt, zuvor aber noch entsprechend kleine Löcher für die Kontakte und das Kabel gebohrt. Das Ganze wird dann unter Berücksichtigung der +/- Pole einfach gelötet. Fertig Die Zündung richtig einstellen: Auf den meisten Homepages findet man mehr oder weniger diese Anleitung. Vermutlich ist das wohl die original Beschreibung von NSU: Zunächst wird der Unterbrecherabstand eingestellt: Dazu wird das Polrad in Pfeilrichtung gedreht, bis die Kontakte abgehoben haben, die weiteste Öffnung wird dabei auf 0, 2 – 0, 3 mm eingestellt. Die zuvor gelöste Befestigungsschraube für Kontaktträger wieder anziehen. Anschließend wird die Vorzündung eingestellt: Das Polrad wird wiederum in Pfeilrichtung gedreht, bis der Kolben die oberste Stellung (OT) erreicht hat. Der F–Regler der Noris–Lichtmaschine MLZS 45/60/1 - KR26.de. Polrad entsprechend markieren. Die Vorzündung beträgt 2, 1-2, 5 mm vor oberem Totpunkt, wenn der Unterbrecher gerade zu öffnen beginnt.
14. 06. 2011, 12:14 #1 NSU-Fox Schaltplan Moin, moin.. etwas abweichend vom Boxer suche ich einen Schaltplan für eine NSU Fox mit NORIS-Schwunglichtmagnetzünder für einen guten Freund. Ich habe zwar nach etwas Suche etwas im Internet gefunden, leider aber sehr dürftig. Die Elektrik besitzt noch einen Trockengleichrichter und verwendet noch reichlich "historische" Teile. Motorradteile & Zubehör in Korb - Baden-Württemberg | eBay Kleinanzeigen. Wenn jemand eine Quelle besitzt, es würde mich freuen gruß Jensman Geändert von Ohaki (14. 2011 um 12:15 Uhr) 14. 2011, 12:36 #2 Q-rossitäten Sammler Ich hab nur Quickly Unterlagen aber vielleicht hilft dieser Link Klaus der Franggnsagg 14. 2011, 12:40 #3 Gewerbetreibender Hallo, frage einmal bei "Slash6" nach. Der macht mit einer NSU die Pfalz unsicher. Gruß Walter 14. 2011, 21:32 #4 Moin Klaus, der link sieht gut aus, den Schaltplan kannte ich schon, aber auf der Seite "NSU Greif zu" steht ja noch vieles mehr:] Werde das mal an meinen NSU Freund weitergeben und ihm sagen er soll langsam mal auf Boxer umsteigen, da ist mehr los.
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