Wenn du man. Klima hast und diese einschaltest, geht der Kompressor erst dann wieder aus, wenn DU den Einschaltknopf erneut betätigst. Es sei denn, wie schon in meinem letzten Post beschrieben, es ist kälter als +5°C... #7 also ich kann mich net beschweren meine klima läuft immer so wie ich sie brauche xD Thema: Klima Golf 3 funktioniert nicht ( 1HXO) Klimaanalage kühlt nicht richtig: Hallo, ich habe mein Fahrzeug Golf IV Variant Baujahr 1991 2, 0 Liter 85kw 116PS und ich habe folgendes Problem an der Hochdruckleistung zischt... Renault laguna grandtour 3 Bremslicht leuchtet dauerhaft: Hallo. Ich bin neu hier und erhoffe mir Rat oder Tipps aus anderer ihre Erfahrungen. Ich hab den laguna vor 2 Monaten gekauft, nach 3 Tagen kam... Hilfe: Gelegentliches, unregelmäßiges Ruckeln - Ursache unklar: Hallo zusammen, unser Tucson ruckelt gelegentlich, aber eben nicht immer. Es beginnt meist ab 70 kmh ganz leicht und wird danach richtig stark... Kurze Vorstellung im Forum und natürlich auch eine Frage... Golf 3 klimakompressor springt nicht an ad. : Hallo zusammen, ich bin seit heute neu im Forum und möchte mich kurz vorstellen.
auf jeden fall kann ma das auto nicht mehr richtig bewegen AB und zu setz ich mich rein und wipe etwas hin und her dann machts nen ruck und rennt wieder. Kann da also dadurch sonst noch was kaputt werden? Naja, nach so langer Ruhezeit im Freien, solltest du vorsichtshalber nen Ölwechsel machen. Alle Riemen prüfen ob porös. Den Radlagern sollte das nix ausgmacht haben. Golf 3 klimakompressor sprint nicht an morgen. Am besten wenn er wieder rennt ein bisschen fahren und hören ob sich irgendwas komisch anhört. MFG Hörst du ein summen wenn du in schlüssel umdrehst, wenn nicht dann kann die Benzinpumpe auch im eimer sein, oder da Filter bzw. Leitungen ich bei meinem einmal ghabt. Ansonsten check das mitn starter MAL wie schon erwähnt, klopf sachte drauf, der is wahrscheinlich nur hängengeblieben. Wie schauts mit der batterie aus?? Is da überhaupt noch a wasser drinnen?? :grml: The Difference between men and boys is the price of toys:grml: hab ne geschlossene Gel Batterie, werd das MAL alles prüfen und meld mich dann wieder. Also Hammer holen überall draufhaun:-h:-h:-h Riemen prüfen und Öl wechseln und dann brumm brumm MAL ne Runde drehen Danke euch meld mich wieder was rausgekommen ist und was es war Motor / Tuning / Turbo / G-Lader / Kompressor »
Ich habe auch die Vermutung, dass die Ölpumpe kaputt sein kann. Wie kann ich das überprüfen und wo sitzt das Teil? Danke für eure Unterstützung! HypnoticEye Wir sind die Borg! - Widerstand ist Spannung durch Stromstärke! das oel steht nur für öl service, das heist du solltest öl wecheln, laut wechselinterval, welcher im kombiinstrument festgelegt ist und wengen dem öl, bissal feucht kan er vom montiern no sen, wennst ihn ned wäscht bleibts, wens nur abissal feucht is, is fast egal..... is ja ka nes auto, tropfen solls halt ned! Klimakompressor springt nicht an - Seite 3 - Elektrik - astro-van.de. weng öldruck, da muss die ölkontrollampe leuchten, kan a fast nix mit anspringen zu tun haben, weil den korrekten öldruck hast ja ned sofort... check MAL in fhlerspeicher ölpumpe is in der ölwanne, die muss ab.... öldruck kannst mit mannometer messen einschrauben anstatt öldruckschalter und schaun was sache is der mit den 200ps TDI's Springt nicht mehr an im Sinne von der Starter dreht nicht oder er orgelt aber zündet nicht? Sicherungen alle gecheckt? Wenn ich den Motor anlassen will "orgelt" er wie verrückt ohne zu zünden.
Bei meinem Golf 5 springt der Klimakompressor aus unerfindlichen Gründen nicht an. Ich habe das Fahrzeug checken lassen und die Werkstatt hat bei der Fehlerdiagnose festgestellt das der Sonnensensor fehlt, den habe ich wieder angesteckt und wird auch erkannt nun wollte ich die Klimaanlage testen in einer beheizten halle leider funktioniert sie immernoch nicht bzw der Kompressor springt nicht an. Community-Experte Auto, KFZ, Technik Hallo R134 Kälteanlagen diffundieren je nach Konstruktion und Standzeit um 1-3% Gasmenge pro Jahr. Wenn man nicht regelmässig die Kälteanlage im Betrieb hat und keine "Klimaanlagenwartung" vornimmt ist nach 10-15 Jahren zu wenig Gasrestdruck im System und die Kompressorschutzschaltung spricht an (der Niederdruckschalter). Dazu kommt noch das Korossionsproblem der Aludruckleitungen und Alukondensatoren. Golf 3 klimakompressor springt nicht an chinois. Eine korrekte Diagnose wäre erst mal denn Druck im System mit einem Manometer prüfen dann kann man die Druckschalter prüfen und dann könnte man einfach die Magentkupplung "brücken" und die Kältenanlage zwangsweise laufen lassen.
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