Toyota Auris Stoßstange Hinten Lackiert / Kmx 125 Entdrosseln 2017

July 11, 2024, 1:45 am

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Was denkt ihr wäre besser, ne KLR 250 oder ne KMX 125? Leistung haben ja beide so ca. 25 PS völlig offen. Laufen tun sie auch 140 Km/h. Aber was wäre besser von der Leistung her etc.? Fantic XE 125 Drosselkit - Technik für Honda, Yamaha, Suzuki und Kawasaki - Offroadforen Community. du kannst die maschine über deine eltern als motorrad anmelden das ist die billigste variante... Original von Stefansky aber dann fährst du auch ohne Fahrerlaubnis, da das Fahrzeug auf min 86kmh eingestuft wird! Ich würde da nur die Versicherungsprozente von Oma oda so übernehmen. Ich fang mit Auto bei 50% etwa an... Also ich hba mir jetz billigste versicherung gesucht für meine rs und da sinds 450¤ im jahr bzw ich meld se von märz bis oktober an oder sowas Greez:bong: -=| Barny |=-:bong: GreEtZ @ Winnetou CS-tuner Pitbull Hol dir was gescheites und ned son Kawasaki Kram... Ne Husqvarna TE/TC 610 geht schon ganz gut ab. Hat die 250er Kawa nur 27 PS?? wie gehtn das? Ich hab jetzt aus meiner ETX 34 PS raus. Aber wenn ihr sagt dass ne 4 TAkter unter 200ccm scheiße is müsst ihr mal überlegen dass man mit ner 125iger wo 34 PS raus kommen zwar alles abzieht aber damit kannst du nicht langsam fahren, das is müll ich hab keinen Bock mehr drauf, das is Spielkram ich verkauf meine jetzt und hol mir ne 125iger MZ SM/SX da kannste viel besser mit fahren wenn man von A nach B kommen muss.

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2010 um 20:13 Uhr), # 7 Dreht sie in allen Gngen bis 10 000? Wiviele Gnge hat sie?, # 8 Gendert von kawa-racing (25. 2010 um 19:38 Uhr), # 9, # 10, # 11 Das die KMX 24, 5 PS hat ist ein Mrchen aus tausend und einer Nacht. Maximal 22 Ps bei neuem Zylinder. Manche haben auch nur 19 PS. Mit dem Originalen 26er Vergaser kann sie keine Leistung bis 10000 U/min bringen. Bei ca. 9000 U/min ist der Berg erreicht, danach gehts mit der Leistung bergab. Hd sollte mindestens eine 105 HD sein. Gedrosselte CDI gibts nicht fr die KMX. Drosseln sind, Scheibe im Krmmer, Alphatech Drossel, Scheibe mit kleinem Loch vor der Membran, Vergaserdrossel(Anschlagrhrchen), 6 Gang blockiert und kurze bersetzung 14/48 oder 13/48., # 12 richtig die B hat keine 24. 5 ps aber die kawasaki KMX 125 A (das sind aber die mit altem Baujahr) die sollen woll 24. Kmx 125 entdrosseln for sale. 5 ps haben. Man kan auch nur die A als Motorrad zulassen was bei der KMX 125 B nur nicht mehr klappen soll!! Nur ich wsste gerne woran man erkennt bzw bis welchem Baujahr man ein KMX 125 A hat???

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hab ich mir auch schon überlegt, die zu holen. Aber die gibts nur voll selten?! ist die 200er auch? Klick: natürlich 200er 4-Takt kannst ja sonstwohin die 200er macht glaub wheelies nur mit gasgeben auch schon mit ^^. selten sind sie schon in meiner gegend nur 1ne und mit der fahr ich ja selber öfter ma ^^, aber in ebay gibts die recht oft. Aber ich denk halt ne Honda XL 500 oder XL 600 kostet bei ebay 800 Euro, das ist so der Preis wofür die weggehen. Die ham dann auch 50 PS und gehen auch ned schlecht. Vielleicht die günstigere und Leistungsmäßig bessere Variante, oder? Oder ne 250er 4 Takt von Kawa mit 27 PS. also unter 300ccm würd ich mir keine 4 tackter kaufen Geschwindigkeit gibt Sicherheit! Joa, aber die 250er von Kawa gehn schon gut wie ich gehört hab. mit 27 PS und 145 Km/h angegeben liegen die im oberen Drittel der 250er. Aber ich bin von ner XL 600 sehr angetan. Mein Dad hat ne NX 650 und die geht ziiemlich geil.... die kl250 hat nen super abzug...... aber die die wir zu hause haben fahren nur so 130 oder sie leider nochnicht ganz ausfahren Sie verliert kein Öl, sie markiert nur ihr Revier^^ Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von " Bender " ( 18. Kmx 125 entdrosseln 1. Mai 2005, 21:23) Schafft meine KE 125 auch!!

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?, # 8 Servus, ich bin sehr neu hier! xD wie kann man denn die Drehzahl whrend der Fahrt verringern? bzw. ich wei, dass es ber einen Drehzahlbegrenzer geht. Aber wo gibt es solche, die ich auch in eine Bj 88 kmx bauen kann? ein link wre toll! Gruss, # 9 Zitat von wie bekomme ich die drossel vom luftfilter raus?? da gibts keine..! @herrmann: whrend der fahrt geht das meiner meinung nach kenn das so das es nen relais gibt, natrlich musst du den erst einbauen..., und dann kannst du per schalter halt umschalten von 7600 auf volle musst du aber vorher den motor nen relais kannst du entweder selber bauen oder du fragst im kmxforum nach.. da werden die dir auch grad nich genau wer aber glaub Zawosch oder Reflex baut die.. Gendert von Maxus (10. 10. 2009 um 11:58 Uhr), # 10 Zitat von Lord-Richard das die nur bis 7000 -8000 dreht, liegt wohl an der drossel!?!?! Vergaser nein, Luftfilter nein, Krmmer ja. Kawasaki KMX 125 gedrosselt? (Auto und Motorrad, Motorrad, Motor). die 7600/7800 Upm sind max. Drehzahl, da wohl eine Elektronische drossel (PCU) von Alphatechnik verbaut ist.

Zitat von second driver ist dabei immer gut An der CDI liegts aber nicht. Die CDI ist die normale Zndeinheit. Was du meinst ist die PCU. Gar nicht, da die KMX keinen verkleinerten Lufteinlass besitzt., # 11 Bei mir war damals eine mechaniche Verengung zwischen Vergaser und eine mechanische Gaswegbegrenzung. Die schei Schraube war zugel bld. Naja der Auspuff is keine drosselt nur auf die vorgeschriebenen 15 Ps., # 12 Zitat von TheNinja Naja der Auspuff is keine drosselt nur auf die vorgeschriebenen 15 Ps. 125er mit 11kW Drosseln? (Motorrad, A1 Führerschein). Die Blende im Krmmer ist ne Werksdrossel., # 13 Ich hab auch noch ne frage und zwar wie ihr euren vergaser offen bzw gedrosselt bedst habt? `, # 14 Zitat von ZeAlexx Ich hab auch noch ne frage und zwar wie ihr euren vergaser offen bzw gedrosselt bedst habt? ` Gedrosselt 102. 5 Komplett offen 105, # 15 Zitat von Ruff_Ryd3r Es gibt verschiedene Drossel Varianten. Hab ich auch, lsst sich aber mit bestimmten tricks wrend der Fahrt ausschalten Wie bekomme ich die denn wrend der fahrt raus?, # 16 Die KMX hat mehrere Drosselungen.

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