2013, 20:21 # 8 kenn das problem... lieber abpumpen, ist sicherer! thexX 08. 2013, 22:28 # 9 solang das ding kein kat hat, kann man auch 2 takt gemisch durch nen 4 takter hauen. 08. 2013, 22:36 # 10 Genau, jag es durch die Esse... 08. 2013, 23:05 # 11 08. Benzingemisch anstelle Benzin irrtümlich in Rasemäher getankt. (Versicherung). 2013, 23:14 # 12 Wird rein garnix passieren auer wie schon gesagt das er ein bisschen Raucht... Kat hab ich noch nie an nem Rasenmher gesehen ^^ 09. 2013, 22:46 # 13 Zitat von Matze941 Wre ja auch nicht schlecht, wollen doch nicht das der Rasen schon vor dem abmhen eingeht wegen der bleibt dann der Spa?
Habe dummerweise heute in meinen Rasenmäher 2-Takt-Gemisch (1:50) gekippt. Muss ich mir Gedanken machen, wenn ich den Rasenmäher anschmeisse? Gemisch statt benzin getankt rasenmäher fbm. Wass kann passieren? geht an, qualmt, schütte sobald wie es geht normales Benzin in den Tank nach um das Ölgemisch zu verdünnen. ist mir auch mal passiert ich würde auch auf nummer sicher gehen und neu befüllen Er würde wohl schnell nix geht wäre eine mit dem Zeug.. wenn ein wenig zurück bleibt, halb so wild;-) Außer das er ein bisschen qualmt passiert nichts, wenn Du das nicht öfters machst. Ist mir auch schon mal passiert und er läuft noch prima. Hol es wieder raus, bevor der Motor hoch geht und es dann richtig Geld kostet
Auch hier besteht die Gefahr eines kapitalen Motorschadens. Prinzipiell kann man einen Motor, der auf Superbenzin ausgelegt ist, auch mit normalem Benzin betreiben. Allerdings sollte man von seinem Auto dann keine Höchstleistung fordern. Schnelle Autobahnfahrten, Anfahren am Berg und ähnlich anspruchsvolle Aufgaben führen dann zu einem Klopfen des Motors, das, ähnlich wie beim Dieselmotor, einen Motorschaden nach sich ziehen kann. Es gilt also: Langsam fahren und so schnell wie möglich Superbenzin nachtanken. Besonders gefährlich war der Fall eines Jägers in Hessen, der statt Benzin das Bleichmittel Wasserstoffperoxid in den Tank seines Autos geschüttet hatte. Benzin getankt statt Diesel,....... - Tipps und Tricks - T4Forum.de. Dieser Stoff wird zwar auch als Treibstoff genutzt, aber nicht für Autos, sondern für Raketen. Das Auto konnte natürlich nicht mehr gerettet werden, viel problematischer war aber die Evakuierung von 5 Wohnhäusern im Umkreis, bis die Feuerwehr überzeugt war, dass von dem Geländewagen keine Explosionsgefahr mehr ausging. Egal, wie schlimm sich Ihr Missgeschick auch anfühlen mag, denken Sie daran: Immerhin haben Sie nicht versucht, Ihr Auto mit Raketentreibstoff zu betreiben.
Währe schade, die kocht so gut... Und die Suppe, die du da rausgepummpt hast, verheiz die im Rasenmäher, aber nicht in einem deiner Autos. Oder vertick das Zeug an einen deiner Nachbarn. Da hat doch bestimmt einer einen Trecker... In den Rasenmäher falsches Benzin getan. (Diesel). Letztlich kann dir nur ein Pumpen Instandsetzer was über deine Pumpe sagen. Dafür muss die aber auf gemacht werden und anschließend auf einen Prüfstand. PS: für die mitleser. Das ist ein 1991 bebauter BMW, also Verteilerpumpe. 1 Seite 1 von 2 2
Einigen Mitschülern ging es ähnlich und wir hatten keine "Billigfüller" und auch sehr geduldige Lehrer. Es stimmt, dass Kugelschreiber schmieren und klecksen können, aber das betrifft nach meiner Erfahrung lediglich billige Werbegeschenke. Was tun, wenn der Füller kratzt? - Hörner. Wer etwa einen hochwertigen Kuli von Senator, Uma, Schneider, Lamy oder anderen Herstellern nutzt, wird diese Probleme niemals haben & bekommt für höchstens zehn Euro ein prima Schreibgerät. Ein klares Argument, das wirklich stichhaltig ist, konnte mir - abgesehen vom Tintenkiller, der jedoch Papier angreift und Schriftbilder verschwimmen lässt - bisher niemand für den Füller in der Schule liefern. Wie seht ihr das?
29. 07. 2012, 21:02 #1 PREMIUM MEMBER Hallo zusammen, langsam bin ich echt am verzweifeln und hoffe, hier einen guten Rat zu bekommen. Zur Sache: Seit ca. 2 Wochen habe ich beim Schreiben Probleme mit meinem Füller (Meisterstück). Irgendwie kommt die Tinte nicht mehr so aus der Feder, wie sie das sollte. Zur Problembeseitigung habe ich den Füller, also das Vorderteil, bereits in warmes Wasser gelegt und etwas einweichen lassen. Leider ohne Erfolg. Auch etwas "Luftdruck" durch die Feder hat nichts gebracht. Der einzige Weg, um einige Sätze zu schreiben, ist die Tinte manuell in die Feder zu "drehen". Auf Dauer wird man dabei aber verrückt. Hat jemand ne Idee, wie ich meinen geliebten Füller wieder zum Schreiben bekomme? Liebe Grüße und Danke Ein richtiger Lude, das weiß jeder Anfänger im Gewerbe, trägt seinen Notgroschen am Handgelenk: eine Armbanduhr der Marke Rolex (Der Spiegel 02. 05. Füller schreibt nicht mehr translate. 1983) Beste Grüße Manuel 29. 2012, 21:07 #2 Comex Wenn gar nichts anderes hilft, schick ihn nach Hamburg zu MB mit einem netten Anschreiben, das das Problem schildert.
Alles versucht: Anfangs nur originale MB Tinte (schwarz) verwendet. Pelikan Tinte scheint weder besser noch schlechter zu sein. Ein paar Tropfen aus dem Konverter zurück ins Glas. Luft eindrehen. Dem Rat der Verkäuferin gefolgt: MB Füller wollen häufig benutzt werden. Gewässert. In Ultraschallreiniger gelegt.... Alles Mist. Nach 2-3 Sätzen kann ich den Converter nachstellen, um genügend Tinte auf´s Papier zu bekommen. Der Füller ist 20 Jahre alt. Ok 20 Jahre Ärger ist doof. Der Pelikan ist genauso alt, wurde mit allen Tinten dieser Welt gefüttert, wurde nie gereinigt und funktioniert einfach sensationell gut. Wenn denn eine Lösung gefunden wurde, bitte hier posten. Danke und Gruß Michael Geändert von löwenzahn (30. 2012 um 14:57 Uhr) 30. 2012, 21:14 #20 So, habe nun den Füller mit einem Ultraschallbad mit Klarspüler gereinigt. Mein Füller schreibt nicht mehr , Tinte ist voll ... (Haus, Schreiben). Des Weiteren mein Tintenfass kräftig geschüttelt. Bisher scheint es so, als sei der Füller wieder "geheilt"! Morgen ist er wieder 5 Stunden im, es bleibt so Nochmals Danke für den klasse Tip!