Tesla für Kinder E-Auto im Miniaturformat Das Tesla Model S ist künftig nicht mehr exklusiv erwachsenen Technikfreaks vorbehalten. Der amerikanische Spielzeug-Hersteller Radio Flyer hat des Model S als Elektro-Kinderauto aufgelegt. Dabei hat der kleine Tesla viel mit dem Großen gemeinsam. Auch die Kindervariante setzt auf eine Lithium-Ionen-Batterie als Energiespeicher. Die soll für eine längere Fahrdauer und viel kürzere Ladezeiten als bei herkömmlichen Kinder-Elektroautos mit Blei-Säure-Batterien sorgen. Nach drei Stunden ist der Akku neu geladen und der kindliche Fahrspaß kann weiter gehen. Mini-Tesla ist bis zu 8 km/h schnell Der Kinder-Tesla bietet auch verschiedene Geschwindigkeitsmodi – zwar nicht zu vergleichen mit "irrsinniger" Geschwindigkeit, dank zweier Geschwindigkeitsstufen von etwa 4 und 8 km/h können dennoch verschiedene Speedsphären beackert werden. Darüber hinaus lässt sich der Tesla im Kleinformat auch individuell ausstatten. Zu den Optionen zählen beispielsweise eine Langzeitbatterie, Premium-Lackierungen in den authentischen Model S-Farben, ein personalisiertes Nummernschild und silberfarbene Felgen.
Ansonsten streikt die Elektronik. Einen "großen Spaß" nennt Elon Musk den Mini-Tesla Für Elon Musk ist das Baby Model S zumindest ein "großer Spaß", wie der Tesla-Gründer auf Twitter mitteilte. Nicht weniger, aber auch nicht mehr. Schließlich unterscheidet es sich doch grundlegend von der Version für Erwachsene. Selbstverständlich betrifft das vor allem die Höchstgeschwindigkeit. Während der echte Renner mit 250 Sachen über die Straßen rauschen kann, kommt die Miniversion auf knapp zehn Kilometer pro Stunde. Und wenn auch das den besorgten Eltern noch zu rasant ist, lässt sich der Wagen auf weniger als fünf Kilometer pro Stunde drosseln. Zu weiteren technischen Details machen die Hersteller keine Angaben, nicht an Bord aber dürften Extras sein, die Tesla für seine ausgewachsenen Modelle als Upgrade anbiete, zum Beispiel die automatische Einparkhilfe oder der "Ludicrous-Mode". Das "Absurde" oder "Haarsträubende" an diesem Modus ist seine Power: Er beschleunigt den Elektrorenner von null auf 100 in weniger als drei Sekunden.
Eine Audioanlage, über die sich Musik vom MP3-Player oder dem Smartphone abspielen lässt, haben Tesla und Radio Flyer ebenfalls integriert. Ich sehe schon unsere Kids im G-Mode durch deutsche Vorstädte cruisen. Dazu gehört natürlich auch, einhändig rückwärts zu fahren. Das kann der Tesla nämlich auch. Autoscooter-Flavor! Diese Diashow benötigt JavaScript. Kosten: Die Miniversion kostet stolze 599 EUR. Laufzeit pro Batterieladung: Tesla ist berühmt für seine Lithium Ionen Batterien, die auch im Kinderauto verbaut sind. Die Flight Speed Batterien sorgen für eine höhere Lebensdauer und für schnelleres Laden. Ganze drei Stunden hält der Akku mit einer Ladung durch. Eine Batterie, um sie alle zu knechten. Geschwindigkeit: Man kann zwischen 4 km/h und 8 km/h Geschwindigkeit wählen. Einfach auf Knopfdruck im Kofferraum. Gewicht Der Kinder-Tesla wiegt 18 Kilogramm, das Kind hinter dem Steuer darf bis zu 37 Kilogramm schwer sein. Extras Eine Wechselbatterie kostet je nach Ausführung: 100 bis 150 Dollar Soft-Garage mit Tesla-Logo: 50 Dollar, Nummernschilder mit dem Namen des Kindes: 15 Dollar Ein Tesla-Parkplatz-Schild kostet 25 Dollar Eine Indoor-Abdeckung Was Ihr tun müsst: Unser Gewinnspiel Kommentiert unter unserem Blogbeitrag, auf Facebook, Twitter oder sonstwo mit dem #TeslasVater und Ihr landet im Lostopf.
"Diesen Service bieten längst nicht alle Linienbusbetreiber in den Nachbarstädten an", weiß Stadtwerke-Geschäftsführer Dr. Thomas Hoffmann, "da können wir schon ein wenig stolz auf uns sein. "
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Alle weiteren neuen Busse in 2019, 2020 und 2021 seien bereits mit einem verbauten WLAN-Router bestellt und ausgeliefert worden. "Im Januar dieses Jahres waren bereits 38 Busse WLAN-fähig. Wir wollten dann aber schnellstmöglich unsere gesamte Flotte mit der Technik ausstatten", berichtet der SR-Geschäftsführer. Von Januar bis Mitte April seien daraufhin die restlichen rund 50 Linienfahrzeuge in den Werkstätten der Verkehrsbetriebe nachgerüstet worden. Kostenpunkt pro Umbau: rund 1000 Euro für Dachantenne, Router und Kabelverbindungen. "Wir rechnen künftig mit rund 25. 000 Euro pro Jahr an laufenden Kosten für dieses digitale Angebot an die Kunden", ergänzt der Geschäftsbereichsleiter Mobilität, Armin Freund. Altstadt kos stadt bilder en. Dass der Service in den Bussen, die zwischen Remscheid, Wuppertal, Solingen, Wermelskirchen und Radevormwald pendeln, gut angenommen wird, zeigen die Zahlen – mittlerweile sind es über 222. 000 Log-ins pro Monat bei einer durchschnittlichen Verweildauer von 10 bis 15 Minuten. Dabei stehen jedem Fahrgast 200 MB Datenvolumen pro Endgerät und Tag zur Verfügung.