Die Trocknungszeit des Produktes hängt von der Luftfeuchtigkeit und der Umgebungstemperatur ab. Produktdaten: Bezeichnung Wert Bitumengehalt, in%, mindestens 53 Viskosität, s 85-105 Trocknungszeit der aufgetragenen Schicht bei 20°С, min 30 Erweichungspunkt des Festkörpers, °С 83-85 VOC – Gehalt, g/l < 450 Durchschnittsverbrauch, je nach Untergrund, kg/m² 0, 16 – 0, 35 Lagerung: In den verschlossenen Gebinden. Vor direkter Sonneneinstrahlung und Wärmeeinwirkung schützen. BAUSYS Bitumen Voranstrich 10 l lösemittelhaltig | BAUKING Webshop | Dach & Fassade. Das Material ist von Zündquellen fernzuhalten. Das Produkt ist mindestens 18 Monaten haltbar. Sicherheitshinweisen: Das Produkt darf nicht in die Hände von Kindern gelangen; Von Zündungsquellen fernhalten; Kontakt mit Haut und Augen vermeiden; Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. Blechgebinde Gebinde / Palette Liter / Palette 5 l 100 500 10 l 44 440 20 l 33 660 50 l 12 600 per Tankwagen – –
Bitumen – Voranstrich ST Art. -Nr. 1. 0. – 4200 schnelltrocknender Haftgrund fr Putzflchen, Kellersockel, Beton, Mauerwerk, Dachpappe und Blechen. nach AIB/DS 835 Anh. II (Abs. 17 - 20) Sp. 3 Der Anstrich besitzt die gleichen Eigenschaften wie der W. S. Bitumen – Voranstrich P, ist jedoch schnel ltrocknend und dient in erster Linie als Haftgrund fr weitere Deckanstriche oder auch andere Isoliermanahmen, bei denen die normale Trockenzeit nicht ausreichend ist. Der Anstrich kann mit Quast oder Pinsel oder geeignetem Spritzgert aufgebracht werden. Verarbeitungshinweise: Der Untergrund muss sauber und staubfrei sein. l, Fett, Rost und andere lose sitzende Teile mssen entfernt werden. Aufgetragen wird W. Bitumen – Voranstrich ST mit einem Besen, Brste, Pinsel oder Spritzgert. Die Verarbeitung darf nur im Freien oder in gut belfteten, nicht geschlossenen Rumen erfolgen. MOGAT Voranstrich Bitumen 10,0 l schnelltrocknend | Grundierungen & Schutzanstriche | Anstriche & Massen | Dachbahnen (Dachabdichtung) | Dach | Sortiment | Dachdecker-Einkauf Süd eG. Verarbeitung nicht bei Regen, drohendem Regen und Luft- und Untergrundtemperaturen unter + 5 C.. Dieser Anstrich ist leicht streichbar und verluft hervorragend.
Artikelnummer: 1040927 Produkteigenschaften Downloads Sicherheitsdatenblatt Art. -Nr. : 1040927 Technisches Merkblatt Art. : 1040927 Artikeldetails Beschreibung Haftvermittler, schnelltrocknend, lösemittelhaltig, für neuen und alten Untergrund, der mit bituminösen Schichten versehen werden soll, nur für den Außenbereich. Erhältlich in den Varianten
Die auerhalb unseres Einflussbereiches liegenden Arbeitsbedingungen und die Vielzahl der unterschiedlichen Materialien schliessen einen Rechtsanspruch aus. Bitte ausreichende Eigenversuche durchfhren.
zzgl. Versandkosten Gefahr Leicht-/Hochentzündlich, Gesundheitsschädlich, Gesundheitsgefährdend Flüssigkeit und Dampf entzündbar. Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. Bitumen-Voranstrich schnelltrocknend | RAW. Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. Bitte das Sicherheitsdatenblatt/Gefahrgut unter Produktlinks beachten!
Sonst riskierst du einen Getriebeschaden. Welches Getriebeöl und wie viel davon dein Seat Leon braucht, erfährst du oben in der Ölwechsel-Tabelle!
Vielen Dank an Liqui Moly und auch an DLBA für eure Antworten. Das ich in meine Bedienungsanleitung schauen muss für solche Sachen ist mir natürlich klar. Ich bin ja auch kein Laie was Fahrzeuge angeht. Motivation war nur, da ich sofort nachdem ich das Fahrzeug bekommen habe zu einem Liqui Moly Vertriebshändler gegangen bin, um mich nach Wechselintervallen ( Haldexkupplung etc. Seat Len FR: Zuwachs bei den Sport-Kompakten - Archiv [Autokiste]. ) und den richtigen Ölen umzuschauen. Dabei hat mir der Händler gesagt, dass es eine neue Motorölnorm für den Motor gäbe und Liqui Moly soweit noch nichts im Programm dafür hätte. Er habe mir dann zum TopTec 4200 5W-30 geraten, dass ich auch seit Jahren für andere VW und SEAT Fahrzeuge verwendet habe. Bei der Gelegenheit habe ich auch gleich das Motor Protect eingefüllt, um den Einlaufprozess zu Unterstützen. Da ich nun aber den nächsten Ölwechsel selbst mache, obwohl es ein Neuwagen ist wollte ich nochmals Liqui Moly persönlich fragen. Ich stimme DLBA auch vollkommen zu, dass ein Wechselintervall von 30. 000 Km ein wenig hoch kalkuliert ist von vielen Herstellern.
Willkommen! Melden Sie sich an oder registrieren Sie sich. Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto. Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an. Jetzt anmelden Hier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen. Neues Benutzerkonto erstellen 1 2 3 Seite 3 von 21 4 5 … 21 #41 Hallo, das mit dem Öl ist schon interessant. Offensichtlich ist es Abhängig davon welchen Motorkennbuchstaben man hat. Lt. der Webseite Castrol Ölfinder kann der eine 1. 4 TSI 5W-30 und der andere aber schon 0W-20 bekommen. Welch's öl für seat leon fr benziner 6. Abhägig davon wann gebaut. Da meiner 2017 gebaut wurde aber schon MJ 2018 ist UND SEAT Frankfurt mir 5W-30 sagte bin ich jetzt genauso schlau wie vorher. Mmmhhhh...... 1. Inspektion ist im Oktober. Die angefragten Preise variierten von 170. - (Öl selbst mitbringen) bis 350. - EURO. #42 Mache die von Seat extra? Habe mir mal die Betriebsanleitung vom 1, 5er geholt. Seite 50, da stehen nur die Daten vom Dieselmotor und der Absatz vom Nachfüllen bei Benzinmotoren.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. Welch's öl für seat leon fr benziner 2. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Genau so würde ich es machen. 20L incl Forenrabatt kaufen und gut is #8 Ist das "dickere" Öl denn unbedenklich bei dem VAG 2. 0 TDI Motor? Sowohl das Addinol Premium als auch das Ravenol ndt, sind ja eigentlich 10 drüber. Gibt ein vielleicht ähnlich wie das NDT ein etwas günstigeres Vollsynth. PAO- Öl? Als Alternative zum Ravenol VMP, da mir über 10€/L doch etwas zu happig sind. #9 Wo siehst Du denn über 10, -/L? t-5w40? number=1122103-020 20L incl 5% Forenrabatt macht 7, 12, - pro Liter. 5W-40 ist doch nicht dick Mein Bruder fährt es auch in seinem A1 2. 0 TDI EA189 Ravenol NDT 5W-40 - Audi A1 2. 0 TDI - 12. 622Km Würde mir da absolut keine Sorgen machen. #10 10€/L war auf das VMP bezogen. Ich mache mir da nur Gedanken wegen meiner z. Welch's öl für seat leon fr benziner youtube. T. doch often Kurzstrecken und dem Kaltstart Eigenschaften des Öls. Wegen der schlechteren Fließeigenschaft bei Kaltstarts. Oder ist es wirklich so unbedenklich? Ja das NDT habe ich auch dort bezogen #11 Ein 5W Öl hat bei unseren Temperaturen keine schlechten Fließeigenschaften beim Start, selbst ein 10W ist hierzulande absolut unkritisch.