Eine Korrosion der Felge breitet sich nämlich mit der Zeit auch auf andere Bauteile aus. Warum hat dann nicht jeder Reifen einen Felgenschutz? Bei Reifen mit einer höheren Flanke ist das Gummi meist etwas ballonartig gewölbt und ragt so ganz natürlich über die Felgenrippe. So ist die Felge durch die Reifenflanke an sich geschützt. Bei Stahlfelgen mit Radkappe können Felgenschutzleisten sogar unpraktisch und gefährlich sein. Durch den Wulst kann es passieren, dass die Radkappe nicht richtig sitzt und bei der Fahrt abfällt – das gefährdet die Sicherheit der nachfolgenden Verkehrsteilnehmer. Was sind FR-Reifen? Sommerreifen mit felgenschutz die. Und gibt es einen Unterschied zu Reifen, die mit MFS gekennzeichnet sind? Die Bezeichnung für die Felgenrippe ist nicht genormt. Das bedeutet es gibt viele Abkürzungen, die im Grunde aber alle das Gleiche bedeuten. Die verschiedenen Hersteller haben teilweise eigene Kürzel für Ihre Reifen definiert, so ist die Fülle an Bezeichnungen gestiegen. Hier haben wir die häufigsten Abkürzungen für Sie aufgelistet: FSL: Felgenschutzleiste FR: Felgenrippe ML: mit Leiste MFS: mit Felgenschutz / Maximum Flange Shield MFSL: mit Felgenschutzleiste RP: Rim Protection RPB: Rim Protection Bar FP: Fringe Protector Die Abkürzung kann auf der Flanke aufgebacken sein, muss sie aber nicht.
Darüber hinaus ermöglichen die Felgenschutzleiste nicht, leichte Kratzspuren zu vermeiden. Kennen Sie die Rimblades? Es gibt weitere Möglichkeiten, um die Felgen zu schützen, wie zum Beispiel die Rimblades. Es geht um Gummiringe, die über die Felge gezogen werden. Reifen mit Felgenschutzleiste - ReifenLeader.de. Der Schutz ist allerdings weniger wirkungsvoll als bei einer Felgenschutzleiste. Der Vorteil liegt darin, dass die Rimblades ersetzen können werden. Die Rimblades sind in mehreren Farben zu finden und machen den Look der Felgen noch attraktiver.
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