KG, Rottendorf 12. 15 Uhr Mittagspause 13. 15 Uhr "SAP Customer Activity Repository im Zentrum der toom Baumarkt Omnichannel Strategie" Lukas Landwehr, toom Baumarkt GmbH, Köln "RAPid CONsolidation Migration (von Kunden-Stammdaten auf SAP MDG" Sebastian Kraft, Dennis Schork, ZF Friedrichshafen AG, Friedrichshafen "Self Service Reporting mit der SAP Analytics Cloud bei der Deutschen Post" Frank Oberlinger, Deutsche Post / DHL, Tim Bremer, CALEO Consulting Von der Bedarfsmeldung bis zur Bestellung papierlos - Optimierung des Einkaufsprozesses mit SAP Business One bei der BAUER Gruppe" Klaus Plagmann, BAUER AG, Schrobenhausen 14. Ice werk münchen besichtigung 2019 events. 00 Uhr "Greenfield in bunter Umgebung - Fortsetzung folgt. S/4 HANA Einführung bei der Kiefel GmbH" Hermann Rabenstein, Kiefel GmbH, Freilassing.. in Kürze … N. N., Wirecard Global Sales GmbH, Aschheim (angefragt) "Wie unterstützt der SolMan 7. 2 auf dem Weg zu S/4/ HANA" Michael Markert, Axians NEO Solutions & Technology GmbH, Nürnberg "Eine schlanke HANA Figur - Dynamic Tiering am Beispiel von Data Aging" Kuto Baran, AOK Systems GmbH, Bonn (angefragt) 14.
45 Uhr "Die unbekannte HANA XSA wir künftig wichtiger, warum? " Uwe Kaden, Allianz SE, München (angefragt) "Einführung von SAP SRM als Beschaffungsplattform bei der SGF" N. N., Süddeutsche Gelenkscheibenfabrik GmbH & Co. KG, Waldkraiburg (angefragt) "Sehr hohe Beschleunigung von S/4 HANA Migrationen / Green Field Projekte durch optimierte Software-Logistik Malte Klassen, CEO, Galileo Group AG, München tba 15. Besichtigung im ICE-Werk München - OVB Heimatzeitungen. 30 Uhr Anfahrt zu den Besichtigungen 16. 00 Uhr Besichtigung der Brauerei Spaten-Franziskaner-Bräu Marsstr. 48, 80335 München. Abschluss bildet ein Umtrunk auf dem Spatenturm mit einem herrlichen Ausblick auf München Führung durch die BMW Classic Moosacher Str. 66, 80809 München 18. 00 Uhr Ende der Veranstaltung - Änderungen vorbehalten -
Ein paar wichtige Daten zum Betriebswerk München Inbetriebnahme: 15. Dezember 1995 Länge: 435 m Breite: 50 m Höhe: 14 m Gleise: 6 Hallengleise Arbeitsebenen: 3 Fläche: 36 000 m² davon Grünfläche: - Sonstiges: Löschwasserbecken mit ca. 20 000 Litern Inhalt und großen Pumpen Baukosten: Beheimatung: ICE 3-Einsystem ICE-T Mitarbeiter: ca. 650, dazu kommen Mitarbeiter von Siemens, Adtranz, Mitropa, DB Forschung und Technik (FTZ), DB Regio und Bahnreinigung (BRG) Prinzipiell hat das ICE-Werk München genau die selben Funktionalitäten wie das Betriebswerk Hamburg-Eidelstedt. Wesentliche Abweichungen gegenüber dem Hamburger Betriebswerk bestehen darin, dass die Gleise nur 95 cm über dem Boden sind und in den Gleisen eine Grube vorhanden ist. Ice werk münchen besichtigung 2019 dates. Durch diese Grube sind die Arbeiten unter dem ICE wesentlich komfortabler. Muss ein kompletter Radsatz bzw. ein Drehgestell ausgewechselt werden, so gibt es in München wie auch in Hamburg sogenannte Gleisbrücken, die das Austauschen erheblich einfacher gestalten.