#46 Wenn es nur bei hohen Geschwindigkeiten auftritt liegt der Fehler nicht an der Bremse. meiner vibriert zwischen 120 und ca 145km/ hat er 108tkm hinter denkst? Zugstreben hinüber? #47 Wenn bei niedrigeren Geschwindigkeiten nichts ist, kein Pulsieren im Bremspedal zu merken ist und das Zittern bei unterschiedlich starkem Bremsen auch unterschiedlich ist oder sogar z. B. bei starkem Bremsen gar nicht auftritt... Bei dem km Stand sind dann wohl Zugstreben und Querlenker fällig. Jurid oder ate. IMMER Zugsteben und Querlenker (unten) gleichzeitig tauschen... Ich habe meinen mit 114tkm gekauft und das direkt gleich gemacht. War auch fällig. #48 Bei mir ist es geschwindigkeitsunabhängig gewesen. Wenn ich bei geringerer Geschwindigkeit sehr fest gebremst habe, hat man es nur nicht so stark gemerkt. Ich bin mal gespannt, was die nächsten 5tkm bringen. Wenn es wieder auftritt, kann man ja von einer anderen Ursache ausgehen. Nur da ich neue Scheiben auf Kulanz bekommen habe, habe ich die Möglichkeit natürlich gerne angenommen.
Es war wirklich ein quitschen beim Bremsen. #5 Da kann ich dir uneingeschränkt recht geben. Hatte am E61 dieselbe Kombination und genau wie bei dir nach kurzer Zeit nicht mehr zu gebrauchen. Kein oder nur wenig Bremsstaub ist verlockend, daher nochmals ATE Ceramic mit Standard ATE Scheiben am E92 getestet. Jurid oder ate man. Die ATE Ceramic werde ich nie wieder auch nur annähernd in Betracht ziehen... die haben einfach ein schlechtes Tragbild - so meine Erfahrung. #6 Ich hatte auf meinem e34, A6, CLK und e60 jeweils Brembo Scheiben mit EBC Red Stuff, war sehr zufrieden, ob die Kombi auf dem F11 taugt kann ich noch nicht beurteilen. #7 Moin' Ich sage nur "nie wieder RedStuff Beläge"!! Nicht nur, das die keine Zulassung haben, die sind so hart gemischt, dass die bei Bremsungen aus hohen Geschwindigkeiten die Scheiben überhitzen und die sich dann verziehen. Hatte mir das damals auch angetan und nach 2000km waren die ersten Scheiben am schlagen. Hab die dann auf Garantie neu bekommen und die haben dann 1500km gehalten.
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Habe auch seit ca. einem Monat die Jurid White Beläge an der Vorderachse in Verbindung mit neuen BMW Bremsscheiben. Seit dem ist fast kein Bremsstaub auf der Felge zu sehen. Bin begeistert. Was ich aber festgestellt hab, ist das ich beim Bremsen stärker aufs Bremspedal drücken muss, bis er zum stehen kommt. Davor war das nicht so. Da hat schon ein tippen aufs Pedal gereicht und der ist vorne in die Knie gegangen. Hat jemand ähnliche Erfahrung damit gemacht? oder bin ich der einzige? #58 Was denkst du denn warum die weniger Staub machen?! Die sind härter abgemischt. Deshalb neigen die auch gerne zum quietschen und bei starken Bremsungen aus hohen Geschwindigkeiten werden die Scheiben thermisch viel höher belastet. Deshalb verziehen die sich gerne. Hab den ganzen Babel durch und bei mir kommt sowas nicht mehr ans Fahrzeug. #59 Davor war das nicht so. Hat jemand ähnliche Erfahrung damit gemacht? Suche nach Aftermarket oder EAN-Nummer. oder bin ich der einzige? ite/ Lies diesen Thread mal durch. Entweder Bremsstaub und dafür eine vernünftige Bremse oder weniger Bremsstaub, aber dafür Kompromisse.