Verfasser: Arnikarni Zeit: 19. 11. 2012 01:07:51 1799089 Hallo, es geht um folgendes Gerät: Viessmann Vitodens 300 Typ WB3A mit Vitotronic 200 witterungsgeführter Regelung, Leistung 6-24 kW (lt. Rechnung Installateur), Herstell-Nr. : 7176 537 506185104 und dazugehörigem Vitocell 100 WW-Speicher mit 120l Fassungsvermögen Anlage wurde Aug. 2005 installiert und Nov. 2005 auf 18 kW Nennleistung gedrosselt wegen günstigerer Tarifeinstufung beim Gaslieferanten. Anlage lief störungsfrei bis Mo., 01. 10. 2012: Fehler "F4 Feuerungsautomat" Mit der Behebung des Fehlers wurde der Installateur beauftragt, der die Anlage 2005 eingebaut hat. Di., 02. 2012 Monteur kommt. Nach mehreren Telefonaten, u. a. mit Viessmann, tauschte der Monteur den "Gasregelblock" (= Gaskombiregler) und eine Ionisationselektrode aus. Bzgl. Viessmann feuerungsautomat f4 e. des "Gasregelblocks" war den Telefonaten zu entnehmen, daß er nicht das richtige Ersatzteil auf dem Auto hätte (204 statt 206? ). Er hat dann aber doch den vorhandenen Gasregelblock verbaut!
Insgesamt betrug die Rechnung über 860€! Ich finde das auch vollkommen überteuert! Grüße, Lexi 02. 2013 21:20:01 1827439 09. 2013 11:35:04 1832188 Also Fehlerdiagnose und 2 Platinen tauschen macht man auch mit viel Übung nicht innerhalb von 15 Minuten. 1, 5 Stunden sind reel. 09. 2013 17:46:53 1832427 Wenn es schon 80€ anfahrtskosten sind, ist er bestimmt schon ne Zeit mit dem Auto unterwegs;-) Mir scheinen die 1 1/2 stunden auch sehr reel! Vitoladens 300-C: Fehler F4 Feuerungsautomat - Viessmann Community. 09. 2013 20:16:20 1832515 Ne 1/4 Std zum Platinentausch?? In 15 Minuten bin ich grad mal samt werkzeug im Keller, und habe mich vorbereitet. ( werkzeug auspacken, Messgerät Warmlaufen lassen) Dann wechseln und alles nachmessen?? Sehr unglaubwürdig. Gas kombiregler gibt es Drei Identische, nur unterschiedliche Stromaufnahme. Die Fährt man nicht unbedingt Spazieren. Wer hat den von 2005 bis 2012 die wartungen gemacht?? Oder andersrum: Wurden sie gemacht?? Std Satz KD Monteur zwischen 47 und 55 Euronen Ohne Märchesteur An und Abfahrt ist individuell, macht jeder anders.
Nicht nur, daß wir uns jedesmal erschreckt haben. Wir hatten Angst, daß uns die Bude in die Luft fliegt! Heizung bei Abwesenheit wieder komplett abgeschaltet, Wochenende! Mo., 08. 2012/ 2. Nachbesserung: Gleicher Monteur: "Verpuffungsähnliche" Geräusche bemängelt. Vorführeffekt: in Anwesenheit des Monteurs tritt das Geräusch nicht auf. Monteur fummelt erneut an Gasmengenzufuhr herum. Viessmann feuerungsautomat f4 4. Außerdem wird Magnetspule (? ) warm/ heiß und beginnt zu Brummen, wie ein Trafo. Auch der Monteur findet dies bedenklich, sichert zu ein Ersatzteil zu bestellen und sich zu melden. Monteur muß wieder weg. Ergebnis: Die Geräusche bleiben, keine Veränderung. Do., 11. 2012/ 3. Nachbesserung: Es war uns zwischenzeitlich gelungen, die Geräusche mit der Digitalkamera zu dokumentieren. Gleicher Monteur, Kommentar: das Geräusch kenne er, das hätten sie schon öfter gehabt und daß das Luft-Gas-Gemisch nicht stimme! Der Monteur hatte sich wegen des angeblich bestellten Ersatzteils nicht gemeldet gehabt. Das Heißwerden der Spule sei lt.
Aus hoher Belastung resultiert natürlich dann auch hoher Verschleiß, welcher leider nicht zu 100% verhindert werden kann. Schönen Gruß °be
#1 Hallo zusammen! Bei unserer obigen Heizung taucht dieser Fehlercode auf (feuerungsautomat und dann besagter F4 Code). Kann mir da jemand ein paar Stichwörter geben, was da los ist. kann man da vielleicht sogar selbst was machen? Der Vermieter hat mich gebeten, dass ich mir mal die Heizung ansehe... Würde ihm gerne eine Rückmeldung geben, damit er weiß, was mit seiner Heizung los ist... Danke! Marcus #2 Hallo Marcus, wir haben die Vitodens 200 seit ca 1, 5 Jahren und hatten diese Fehlermeldung auch. Viesmann vitiodent 300 f4: Fehler Feuerungsautomat! Wie kann ich diese Fehlermeldung beseitigen? (Heizung). Es wurde hier die Zündelektrode und der Codierstecker getauscht. Viessmann hatte wohl eine zeitlang Probleme Zündelektrode bei den 4. 8-19KW Modellen und benutzen jetzt anderes Material für diese Elektrode. Können auch andere Ursachen sein. Bin leider kein Fachmann, aber wirst bestimmt noch von anderen Tipps bekommen. Viel Erfolg!!! Gruss oliver #3 Hausdoc Moderator Hallo Marcus, Dies ist eigendlich eine "Wartungsmeldung" Das Gerät bekommt kein ausreichendes Flammensignal. Ursächlich durch eine verschlissene Ionisationselektrode.
09. 2013 11:35:04 1832188 Also Fehlerdiagnose und 2 Platinen tauschen macht man auch mit viel Übung nicht innerhalb von 15 Minuten. 1, 5 Stunden sind reel. Verfasser: LaLexi Zeit: 02. 2013 21:20:01 1827439 Hallo, ich bin nicht vom Fach, mir ist es mit Fa. Viessmann nur ähnlich ergangen. Ich hatte die Fehlermeldung FE Brennerstörung. Bei mir wurden zwei Platinen ausgetauscht, maximal 15 min. Arbeitszeit, allerdings 1, 5 Std. in Rechnung gestellt. Zusätzlich noch 80€ Anfahrtskosten. Insgesamt betrug die Rechnung über 860€! Ich finde das auch vollkommen überteuert! Grüße, Lexi 02. 2013 21:18:06 1827437 28. 11. 2012 09:56:17 1804148 Man kann eben nicht alle Ersatzteile am Lager haben oder im Auto dabei - das ist Fakt. Es gibt einfach zuviele. Nun ist F4 für Vitodens bekannt. Die Gasregelblöcke sind nicht so zuverlässig wie man es sich wünschen würde. Aber das ist ein Zulieferteil - dafür trägt Viessmann nur geringe Schuld. Viessmann feuerungsautomat f4 manual. Fällt sowas bei meinen Kunden aus und die Heizung soll laufen muß ich das Teil holen.
um Rat da ich im Netz nicht gefunden habe. Auch hab ich noch ein Anliegen. Bei uns in der Wohnung ist der Hauptanschluß für das Wasser. Daher wollte unser Vermieter einen Schlüssel für den Fall das etwas wäre. Somit kann er jederzeit in unsere Wohnung wenn wir nicht Zuhause sind. Nun meine Frage. Darf ich das Schloss austauschen? Denn ich habe kein vertrauen mehr. Mit freundlichem Gruß Roller fährt immer noch max 20 Kmh nach Keilriemenwechsel, Fehlersuche? Hallo, ich brauche bitte Eure Hilfe. 🤲 50cc Roller von Yamaha Bj. 2006, 4. Vitodens 200 Fehler F4. 000 km (original), Originalauspuff. Ich habe es vor 4 monaten gekauft. Ca 2000 km gefahren danach habe ich damit sehr gut ohne probleme gefahren. Gerade ebenen max 60 kmh, berghoch max. 30 kmh. Danach fährte er aufeinmal max 15-20 kmh 😥. Also Variodeckel ab, viele schwarze Staub, sauber gemacht, der Riemen war noch original von Yamaha, danach neue Riemen eingebaut. Kupplung war in Ordnung, der Vorbesitzer hat 3 oder 4 blaue Kupplungsfedern eingebaut. Variorollen waren alle rund orange, alle 6 waren etwas verdreckt und mit papiertuch konnte man es nicht sauber machen.