Mehr Geld für Kfz-Beschäftigte In der Kfz-Tarifrunde hat die IG Metall weitere Abschlüsse erzielt. Damit erhalten Beschäftigte in tarifgebundenen Kfz-Betrieben fast überall im Land mehr Geld in zwei Stufen. Unter dem Strich steht damit ein Einkommensplus von rund 5, 8 Prozent über zwei Jahre. Foto: Nach den ersten Abschlüssen in Hannover und Osnabrück sowie in der Pfalz ist es uns gelungen, in fünf weiteren Regionen Tarifergebnisse für die Kfz-Beschäftigten durchzusetzen. Tarifvertrag für Kfz-Mechatroniker - Hinweise. Am 27. Juni einigten wir uns mit dem Landesinnungsverband für das Kfz-Gewerbe in Bayern ebenfalls auf eine zweistufige Erhöhung der Tarifeinkommen. Danach steigen in den bayerischen Autowerkstätten Löhne, Gehälter und Ausbildungsvergütungen um zweimal 2, 9 Prozent – zuerst ab Juli dieses Jahres und danach noch mal ab November 2018. Für Juni 2017 erhalten die Beschäftigten einmalig 100 Euro, die Azubis 50 Euro. Zuvor konnten wir in Niedersachsen, Hamburg, Berlin, Brandenburg und Sachsen sowie in Baden-Württemberg mit den Kfz-Arbeitgebern ein Ergebnis erzielen.
Der Grund: Nach Ende der Kündigungsfrist gehen die Tarifverträge in eine sogenannte juristische " Nachwirkung " über. Dann gelten sie nur noch für IG Metall-Mitglieder verbindlich. Nicht-Mitglieder haben keinerlei Anspruch aus der Nachwirkung eines Tarifvertrages. Mitglied werden Werde Teil einer starken Gemeinschaft Von Rechtsschutz in arbeits- und sozialrechtlichen Angelegenheiten bis zu gerechten Löhnen und Gehältern – wir kümmern uns persönlich und zuverlässig um unsere Mitglieder. Tarifvertrag des deutschen kraftfahrzeuggewerbes sachsen 14. Online beitreten Wir verwenden Cookies, um unsere Website nutzerfreundlicher zu gestalten. Diese Cookies sind technisch notwendig und werden nach dem Verlassen der Web Session gelöscht. Weitere Informationen dazu hier. Mit der Nutzung unserer Website erklärst Du Dich damit einverstanden.
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In Baden-Württemberg hatten die Kfz-Arbeitgebern Teile des Manteltarifvertrags gekündigt und selbst Forderungen gestellt – etwa den Samstag als zusätzlichen Regelarbeitstag. Samstags sollten also Vati und Mutti wieder der Firma gehören, ohne Zuschläge. Bei der Verhandlung in Leinfeld-Echterdingen nahmen die Arbeitgeber ihre Forderungen zurück. "Die Beschäftigten im Kfz-Gewerbe haben das Blatt gewendet", erklärt Ivan Curkovic, Verhandlungsführer der IG Metall Baden-Württemberg. "Die von den Arbeitgebern geforderten Verschlechterungen sind komplett vom Tisch. " Der Manteltarifvertrag in Baden-Württemberg ist unverändert wieder in Kraft. "Arbeitgeber, die denken, sie können Belastungen einseitig auf die Beschäftigten abwälzen, bekommen die richtige Antwort von uns", bekräftigt Roman Zitzelsberger, Bezirksleiter der IG Metall Baden-Württemberg: "Wer eine unserer Branchen angreift, greift die gesamte IG Metall an. Tarifvertrag des deutschen kraftfahrzeuggewerbes sachsen 2021. "