3. Ausbauen: Viscolüfter (Linksgewinde), Zusatzaggregate vom Zahnriemen, linke und rechte Zahnriemenabdeckung entfernen. 4. Kurbelwelle nach rechts auf OT im dritten Zylinder drehen. Die Steuermarkierungen müssen fluchten (Abb. 2). Abb. 2 -35. Die großen Löcher der Haltebleche der Nockenwellenräder müssen einander gegenüber liegen (Abb. 3). Ist dies nicht der Fall: Kurbelwelle eine Umdrehung nach rechts drehen. 6. Den Verschlussstopfen vom Kurbelgehäuse entfernen und das Kurbelwellenfixierwerkzeug (Nr. 3242) einschrauben (Abb. 4). Hinweis: Die OT-Bohrung in der Kurbelwange muss Abb. 3 mit dem Loch für den Verschlussstopfen fluchten. Audi abc zahnriemenwechsel anleitung online. 7. Spannrolle nach rechts drehen, bis die Löcher in der Druckstange und im Spannergehäuse fluchten. 8 mm Innensechskant verwenden. Die Druckstange mit einem Fixierstift von 2 mm Durchmesser halten, der durch die Bohrung im Spannergehäuse gesteckt wird (Abb. 5). Abb. 4 Achtung: Den Innensechskant immer mit der gesamten Länge in den Imbus der Spannrolle einführen (Abb.
8 adr zahnriemen wechselintervall, Zahnriemenwechsel A4 Mod. 1999 ADR, wasserpumpe wechseln beim audi a4b5, eine Anleitung zum wechseln der KGE beim ADR Motor! Video: Zahnriemenwechsel am 1. Video: Zahnriemenwechsel am 1.8l ADR-Motor. 8l ADR-Motor - Ähnliche Themen Video: Wechsel der Servopumpe Video: Wechsel der Servopumpe: Hallo, das Video zeigt den Wechsel der Servopumpe an einem Passat 35i. Die Vorgehensweise ist bei vielen Fahrzeugen mit hydraulischem... Video: Wechsel des Zahnriemens am Audi S2 Video: Wechsel des Zahnriemens am Audi S2: Hallo, wir haben ein Video zum Wechsel des Zahnriemens am Audi S2 mit 3B Motor. Bedingt durch die Länge des 5 Zylinder Reihenmotors und den... Video: Überholung der Schwimmsattelbremse Video: Überholung der Schwimmsattelbremse: Hallo, das Video zeigt die Überholung einer Schwimmsattelbremse. Es gibt eine schrittweise Anleitung zur Zerlegung des Bremssattels, dann werden...
Bildergalerie Bildergalerie mit 11 Bildern Schritt für Schritt erklären die Experten von Conti-Tech im folgenden den korrekten Austausch des Zahnriemens Vorbereitende Arbeiten Identifizieren Sie das Fahrzeug anhand des Motorcodes und klemmen Sie die Fahrzeugbatterie ab. Beachten Sie: Wenn der Zahnriemen abgenommen wurde, dürfen Kurbel- und Nockenwelle nicht gedreht werden. Zündkerzen ausbauen, damit sich der Motor leichter drehen lässt. Motor in normaler Drehrichtung (im Uhrzeigersinn) drehen. Der Motor darf nur am Kurbelwellenrad und nicht an anderen Zahnrädern gedreht werden! Conti-Tech: Praxistipp Zahnriemenwechsel. Beachten Sie alle Anzugsmomente. Ausbau des Zahnriemens 1. Fahrzeug vorn aufbocken und abstützen. 2. Beim Audi A4 und A6 (ab Baujahr 1997) muss zusätzlich das Kühlerstützblech in Servicestellung gebracht werden: den vorderen Stoßfänger entfernen die Luftansaugleitung zwischen Frontblech und Luftfilter entfernen Schrauben des Frontblechs herausdrehen Stützhülsen Nr. 3369 im Frontblech anbringen Frontblech nach vorn schieben die oberen hinteren Schrauben in die vorderen Löcher einsetzen, um das Blech zu halten.
Ist das nicht der Fall, kann es hier zum Zerbrechen oder Reißen des Spannrollen-Exzenters kommen. Hinweis: Um die Kolbenstange durch Verdrehen der Spannrolle in das Dämpfergehäuse zu schieben, ist es ratsam mit etwas Geduld zu arbeiten. Der Kolben braucht etwas Zeit, um das Öl im Dämpfer zu verdrängen. 8. Ausbauen: die Schrauben der Kurbelwellenriemenscheibe (nicht der Kurbelwellenscheibe) die Kurbelwellenriemenscheibe den Halter des Viscolüfters (Hinweis: Bei Audi sind die beiden Schrauben des Halters durch das Loch in der Riemenscheibe erreichbar) untere Zahnriemenabdeckung entfernen Zahnriemen ausbauen (Hinweis: Beim Ausbau der Spannrolle ist darauf zu achten, dass die Distanzscheibe zwischen Motor und Spannrolle wieder eingesetzt wird (Bild 7)) Einbau des Zahnriemens 1. Schraube der Nockenwellenräder entfernen. Als Widerlager für den Abzieher eine M-10-Schraube in die Nockenwelle eindrehen. Audi abc zahnriemenwechsel anleitung 2018. Beide Nockenwellenräder von ihrem Konus lösen. Abzieher Nr. 3032 verwenden. Einbauen: die Haltebleche und die Schrauben.
Ziehen Sie die Schraube der Nockenwellenräder leicht an. Die Nockenwellenräder müssen sich frei, ohne zu verkippen, durchdrehen lassen. Den Zahnriemen um die Nockenwellenräder und die Wasserpumpenriemenscheibe legen. Fixierwerkzeug (Nr. 3391) an Nockenwellen anbringen (Bild 8). 8. Das Kurbelwellenfixierwerkzeug muss angebracht sein. 9. Den Zahnriemen um Führungsrolle, Kurbelwellenrad und Spannrolle legen (Bild 9). 10. Spannrolle etwas nach rechts drehen. Dabei einen 8-mm-Innensechskantschlüssel verwenden. Fixierstift aus dem Spannergehäuse entfernen, um die Druckstange freizusetzen. 11. Drehmomentschlüssel am Sechskant der Spannrolle ansetzen. 12. Den Zahnriemen in Linksdrehrichtung auf 15 Nm spannen (Bild 10). 13. Dann den Drehmomentschlüssel entfernen. 14. Die Schraube der Nockenwellenräder auf 55 Nm anziehen. 15. Ausbauen: Nockenwellenfixierwerkzeug und Kurbelwellenfixierwerkzeug entfernen. 16. Drehen Sie den Verschlussstopfen ein. 17. ABC Zahnriemenwechsel. Die Kurbelwellenriemenscheibe anbringen. Die Kerben müssen auf den Nippel am Kurbelwellenrad ausgerichtet sein (Audi).