Eicher Königstiger 3007

July 3, 2024, 9:33 pm

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Mit einer Länge von 3383 mm, einer Breite von 1662 mm und einer Höhe von 1507 mm ist der 3007 sehr kompakt gebaut worden und eignet sich somit für landwirtschaftliche Betriebe aller Arten. Besonderheiten des Eicher 3007 Bei der Hinterachse des Eicher Königstiger 3007 kann das Differenzial ein- und ausgeschaltet werden. Um die Beschädigung beispielsweise auf Wiesen bei der Kurvenfahrt zu minimieren, sollte das Differenzial ausgeschaltet werden. Beim Ackerbetrieb, wo maximaler Grip gefragt ist, können so die beiden hinteren Antriebsräder gesperrt werden und ein guter, gleichmäßiger Antrieb ist gewährleistet. Der Eicher 3007 wurde mit verschiedenen Plattformen produziert. Es konnte zwischen drei verschiedenen Versionen gewählt werden, entweder eine offene Plattform mit lediglich einem Überrollbügel hinter dem Fahrersitz, eine Halbkabine mit Dachgestell und einer Windschutzscheibe oder ein Fritzmeier-Verdeck, bei dem alle Seiten geschlossen sind inklusive zwei Türen. Der Eicher 4072 zählt zu den größten Traktoren-Modellen, die von dem bayerischen Unternehmen … Wie hilfreich finden Sie diesen Artikel?

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Gruss Ingo. #3 Hallo, Danke erstmal für die schnelle Antwort. Wenn der Schlepper aufgebockt ist geht es leicht, denke das vielleicht die Drucklager kaputt sind. MfG #4 Hallo Tobi, um den Achsschenkel entnehmen zu können musst Du zusätzlich noch den Anschlaghebel ( 26) und die Schutzhülse ( 27) entfernen. Darunter befindet sich dann normalerweise ein Seegerring ( 5) SB 45 welchen Du ebenfalls entfernst. Wenn Du jetzt mit gezielt mit einen Hammer und Kantholz ganz vorsichtig von oben auf den Achsschenkel schlägst sollte er sich eigentlich lösen, so das Du ihn nach unten entnehmen kannst. [Blockierte Grafik:] [Blockierte Grafik:] #5 Also bei mir sind Anschlag und Schutzhülse zusammengeschweißt, die muss ich dann auseinander flexen, oder? Gruß Jetzt mitmachen! Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!

Eicher Königstiger 3007 East

Auch im Allradbereich erfolgte 1968 bei Eicher die Umstellung auf das neue Design, der Knigstiger Allrad (EA400) wurde berarbeitet und wurde zum Knigstiger I (3010). Die technischen Umstellungen entsprachen dem Knigstiger I mit Hinterradantrieb (siehe Knigstiger I 3007). Ausnahme war natrlich die angetriebene Vorderachse, hierfr lieferte ZF den Typ 2556 zu. Erhalten blieb der Eicher Motor EDK3, der jetzt wie im 3007 45 PS leistete. Das Getriebe A210 III von ZF war auch hier mit normaler Hchstgeschwindigkeit von 20 km/h oder als Schnellganggetriebe mit 28 km/h lieferbar.

Ich selbst besitze einen Eicher Tiger II 3009 ein sehr schöner und zuverlässiger Schlepper. Zuletzt bearbeitet: 29. 06. 2008 #6 ja ich möchte den königstiger 1 mit dem design, das deiner auf dem foto auchhat mit dem eicher dreizylindermotor und zf geriebe mit seitenschaltung, Typ ist 3007 Bj. 1968-1972 ist das getriebe synchronisiert oder teils.? Wie sieht das beim Tiger 2 aus? #7 und wie bist du damit zufreiden? er geht bestimmt sehr gut oder Zuletzt bearbeitet: 30. 2008 #8 ist an deinem etwas synchronisiert im getriebe? #9 Weder der Königstiger I 3007 noch der Tiger II 3009 besitzen ein Teilsynchronisierung wurde erst mit der neuen,, Economy" - Serie eingeführt. Ich bin sehr mit dem Tiger II 3009 zufrieden und schätze besonders seine Robustheit, Leistungsstärke ( haben immer mehr PS. wie angegeben) und die Zuverlässigkeit an ihm. #10 naja wäre schön gewesen aber hindert mich nicht am kauf. deswegen ist er doch ein sehr guter traktor #11 hast du einen mit schnellgang? wenn nein wie schnell läuft denn der normale so?

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