Wichtiger Tipp: Vor dem Kauf eines Winterreifens unbedingt das Fahrzeughandbuch zu Rate ziehen und die richtige Felgengröße identifizieren. Denn nicht immer sind die Felgen, auf denen das Fahrzeug mit Sommer- oder Ganzjahresreifen ausgeliefert wurde, mit Schneeketten kompatibel. Ein Video zum Thema gibt es unter Zum aktuellen Winterreifentest geht es hier.
Die Fahrzeughersteller rüsten ihre Fahrzeuge immer öfter mit größeren und breiteren Reifen aus. Bei Sommerreifen wird dadurch die Fahrdynamik betont, wie aber schlagen sich Breitreifen im Winter? Der ADAC hat erstmals fünf Reifenbreiten des Dunlop Winter Sport 5 für den VW Golf getestet. Ergebnis: Bei Aquaplaning, Schneematsch und schneebedeckter Fahrbahn hat die schmalere Dimension Vorteile, auf trockener Oberfläche die breitere. Insgesamt fallen die Unterschiede zwischen den fünf Dimensionen geringer aus als zwischen verschiedenen Modellen innerhalb einer Dimension, die der ADAC regelmäßig in seinen Reifentests untersucht. Alle Reifen, von ganz schmal (195/65 R15) bis ganz breit (225/40 R18), erreichen das Gesamturteil "gut", es gibt keine signifikanten Leistungsunterschiede. Frage zu den Querlenkern. Bei den Einzeltests zeigten sich jedoch durchaus Unterschiede: Auf Schnee haben schmale Reifen Vorteile beim Anfahren. Auch die Seitenführung bei Kurvenfahrten ist besser. Die Aquaplaninggefahr bei Nässe und Schneematsch fällt bei schmaler Bereifung ebenfalls geringer aus: Extrabreite Winterreifen schwimmen wesentlich früher auf als schmale.
Diese Größe ist eine Zollangabe – gemessen wird sie an dem Ring auf dem der Reifenwulst aufliegt. Die gängigen Maße für PKW liegen zwischen 14 und 20 Zoll – kleinere Felgen findet man oft bei Anhängern. Hochmotorisierte Oberklassefahrzeuge können durchaus auch auf 24 Zoll-Reifen stehen. Die Tendenz geht insgesamt zu immer größeren Felgen und dementsprechend auch zu Reifen mit einem größeren Durchmesser. 5. 94 – Lastindex Der Lastindex wird auch Tragfähigkeitskennziffer genannt. Er beschreibt wie schwer Ihr Reifen bei vorschriftsmäßigem Luftdruck belastet werden darf. Welche reifen fallen breit aus nord. Die Werte können Sie aus einer Tabelle ablesen – 91 steht für 670 kg pro Reifen. Das Fahrzeug inklusive Ladung und Personen darf also insgesamt nicht mehr als 2. 680 kg wiegen. Den Lastindex dürfen Sie höher wählen, als im Fahrzeugschein angegeben, aber auf keinen Fall tiefer. 6. V – Geschwindigkeitsindex Der Geschwindigkeitsindex gibt die maximal mögliche Geschwindigkeitsbelastung des Reifens an. Er liegt meist höher, als die Höchstgeschwindigkeit Ihres Fahrzeuges – achten Sie also auch hier auf die Größenangaben in Ihrem Fahrzeugschein.
Die absoluten Werte in km/h können Sie einer Tabelle entnehmen. V steht in diesem Fall für eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Hier gilt wie beim Lastindex: höher als im Schein angegeben ist zulässig, darunter dürfen Sie nicht gehen. Bei der amerikanischen Größenbezeichnung sind alle Angaben in Zoll. Das bedeutet ein Reifen mit der Größe 27x10. 5-15 entspricht der Reifengröße 265/55 R15. Welche Reifen besonders breit? - Fahrwerk und Räder - VW Golf 7 Forum & Community. Die amerikanische Variante finden Sie häufig auf Reifen für landwirtschaftliche Fahrzeuge, Offroader oder Oldtimer. Die passende Reifengröße bestimmen – wo lese ich was ab? Gerade wenn Sie Ihr Fahrzeug gebraucht gekauft haben kann es immer sein, dass eine andere Reifen-Felgen-Kombination montiert ist, als im Fahrzeugschein hinterlegt. Diese Kombination kann trotzdem für Ihr Fahrzeug zugelassen sein – das finden Sie im sogenannten CoC-Dokument ("Certification of Conformity" – auf deutsch: "EG Übereinstimmungserklärung") vom Fahrzeughersteller heraus. Lesen Sie die Reifengröße immer direkt vom montieren Reifen am Fahrzeug ab, wenn die neuen Reifen auf die gleiche Felge kommen sollen.
Ansonsten sollte ein 225er Reifen immer eine Lauffläche von 225mm haben. Gruß Thomas VCDSpro HEX-CAN vorhanden. Zur Zeit abgemeldet und eingemottet: Golf 2 GTI G60 Edition One 7 es gibt schon Unterschiede, die sind aber nicht groß zumal die Felge wieder eine feste breite vorgibt. Mir persönlich sind beim Reifenkauf eher fahrdynamische und wirtschaftliche Eigenschaften wichtig. Welche reifen fallen breit aus dem. Die optischen Eigenschaften sind mir praktisch egal, da ist die Felge aus meiner Sicht entscheideter... 8 da gehe ich mit Johannes konform. Für mich gib es da auch wichtigere Merkmale als die optische Breite. Ich fahre den Dunlop Sport Maxx RT in 225/40 R18 und bin in allen Belangen sehr zufrieden. Greetz Sven Nach Diktat verreist 9 BigFossy schrieb: Hast Du mal Beispiele für die Unterschiede? 10 Das würde mich ja gerade auch interessieren! 11 Also wenn es Unterschiede gibt, dann sind die nur optischer Natur. An meinem alten 5er GT-TDI hatte ich Pirelli´s mit 225/40 R18 drauf und habe dann auf den Dunlop Sport Maxx RT gewechselt.
29. 02. 08, 23:34 #1 Frage zu den Querlenkern Hi! Ich hab ne kleine Frage, vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen: Passen die Querlenker bis BJ in ne Tigrakarosse ab BJ? Ich weiss dass es zwischen den einzelnen Querlenkern Unterschiede gibt was die Aufnahme der Zugstreben etc angeht. Mir geht es nur darum ob ich die alten Querlenker in meine "neuere" Karosse schrauben kann oder nicht, also ob die Aufnahmen an der Karosserie auch geändert wurden. 01. Wie lese ich die Reifengröße ab? ► Alle Infos | Quick Reifendiscount. 03. 08, 15:42 #2 Also ab dem Facelift wurdendie Querlenker geändert und man kann die nicht so tauschen. Um was für BJ handelt es sich hier denn kannst ja mal posten welche genau. mfg Patrick 01. 08, 15:52 #3 Welche Rolle soll das genaue Baujahr jetzt spielen? Man kann die Querlenker tauschen wenn man Traggelenke und Zugstreben entsprechend mittauscht, idealerweise auch die Zugstrebenhalter mit Lagerung. Wobei es auch möglich ist Facelift-Zugstreben mit Vorfacelift-Haltern (z. B. Umbau auf PU-Buchsen) zu fahren, andersrum aber nicht wegen unterschiedlichen Gewindelängen an der Zugstrebe.
breitbauende - schmalbauende Reifen | Seite 5 Diskutiere breitbauende - schmalbauende Reifen im Sommerreifen Forum im Bereich Reifen & Felgen am 1er BMW; Das würde aber nicht erklären warum der Dunlop ohne RFT bei mir extrem viel breiter war als der Pirelli mit RFT. Der Pirelli soll ja zumindest als... Ich würde meine PZeros mal als "normalbreit" einstufen. Flanke steht exakt senkrecht auf der 8J Felge und wird in oberen Teil, zur Lauffläche hin, etwas schmaler. Die Bridgestone RFTs auf dem Z4 (225er auf 8J) ragen leicht über die Felge hinaus. Nur mal so am Rande eingestreut: Federal RS-R 235/40R18 auf 8x18: breiter als ein Gelsenkirchener Jugendlicher nach dem Besuch eines Coffeeshops in Holland. Falls also mal wer was günstiges für Trackdays sucht: nicht zu gross kalkulieren, die sprengen das Radhaus. (Locker 2-3cm overall breiter als Conti Cups und andere Semis/UHPs derselben Grösse). alpinweisser_120d Motorenorakel Dabei seit: 11. 01. 2010 Beiträge: 19. 593 Zustimmungen: 3. Welche reifen fallen breit auf die imdb film. 376 Fahrzeugtyp: 120d Coupé Motorisierung: 1er M gleiches gilt für die advan neova ad08.