Bmw E39 Thermostat Wechseln Anleitung Video

June 29, 2024, 2:48 am
Austausch: Thermostat – BMW E39 Touring. Wenden Sie bei der Demontage des Teils keine übermäßige Kraft an, da es dadurch beschädigt werden köhtung! Aus den Kühlmittelleitungen und dem Thermostatgehäuse kann Kühlmittel austreten. Decken Sie das Thermostatgehäuse mit einem Mikrofasertuch ab, um zu verhindern, dass Schmutz und Fremdkörper in das System gelangen. Reinigen Sie den Montagesitz des Thermostatgehärwenden Sie einen Dichtungsschaber. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray. Behandeln Sie den Montagesitz des Thermostatgehärwenden Sie ein Dichtmittel. Entfernen Sie das Mikrofasertuch vom Thermostatgehäuse. Installieren Sie das neue Thermostatgehäuse. Austausch: Thermostat – BMW E39 Touring. Wenden Sie bei der Montage keine übermäßige Kraft an. Dies kann das Teil beschädigen. Ziehen Sie die Befestigungselemente des Thermostatgehäuses rwenden Sie Stecknuss Nr. Anleitung zum wechseln des thermostat/WAPU [ 5er BMW - E39 Forum ]. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 7 Nm Drehmoment fest. Bringen Sie den Kühlmittelschlauch an. Sichern Sie die Klemme des Kühlmittelschlauchs.
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Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 30. 06. 2008 kln Deutschland 624 Beiträge Hallo erstaml Versuche euch mal mein problem zu schildern. Hatte seid dem Wintereinbruch das problem, dass mein motor nicht mehr warm wurde (Verdacht Thermostat offen geblieben). Habe dann vorne an den Khlergrill pappe getan, damit er wenigstens etwas warm wird. Bmw e39 thermostat wechseln anleitung video. War eine notmanahme. Doch heute als ich auf der Autobahn fuhr, habe ich bemerkt, dass die Teperaturanzeige pltzlich auf Rot ging. Natrlich motor aus und auf den seitenstreifen gefahren. Als ich da stand, habe ich die heizung voll aufgedreht und dabei bemerkt, das sie garnicht mehr warm wurde obwohl der motor dankt Pappe im normalen bereich war und wrme abgegeben hatte. Ich stand keine 3 min, da sinkte die anzeige wieder auf normal. Ich pappe natrlich wieder vom grill weggemacht aber es wurde nach 1000 metern wieder heis. Fazit die heizung ist kalt und gibt keine wrme mehr ab. Motor wir heiss und khlt innerhalb 1-3 min wieder ab (in die mitte) ventilator dreht auch nciht und der motor schein garnicht heiss zu sein Frage: Woran kann das jetzt liegen, Thermostat, Wasserpumpe, Temperaturfhler oder was kann das noch sein.

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Verwenden Sie nur vom Hersteller empfohlenes Kü Kühlmittelstand sollte bei der MAX-Markierung Sie, bis die Luft aus dem System ist. Schrauben Sie die Entlüftungsschrauben rwenden Sie einen flachen Schraubendreher. Dies ist notwendig, um eventuell vorhandene Lufteinschlüsse aus dem System zu entfernen. Schrauben Sie die Entlüftungsschrauben wieder rwenden Sie einen flachen Schraubendreher. Prüfen Sie den Kü nötig, füllen Sie auf das erforderliche Niveau auf. Schrauben Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters auf. Bauen Sie die Motorabdeckung ein und sichern Sie diese. Wenden Sie bei der Montage nicht zu viel Kraft an, um das Teil nicht zu beschädigen. Schrauben Sie die Verbindunsgelemente der Motorhaube rwenden Sie Inbusschlüssel Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Setze die Komponenten des Lüftungskanals wieder ein. Schraube die Befestigungselemente des Lüftungskanals rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Wie BMW 5 Limousine (E39) Thermostat wechseln - Schritt für Schritt Anleitung. Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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5. Riemenscheibe abgeschraubt 4 schrauben 6. Wasserpumpe zum demontieren der freiliegenden Wasserpumpe zunchst 4 schrauben gelst. Danach mit 2 m6 schrauben (im jeden Baumarkt zu finden) in das Gewinde der wasserpumpe syncron eingeschraubt(Sehr wichtig beide schrauben gleichzeitig reindrehen. Bischen Fett benutzen, um die schrauben besser reindrehen zu knnen und damit das gewinde wie in vielen Fllen nicht bricht. Der beltter Bearbeitet von - Esrarengiz am 03. 2009 00:32:58 Bearbeitet von - Esrarengiz am 03. 2009 00:35:34 Diese Antwort wurde 5 mal gelobt (positiv) Mitglied seit: 29. 2008 Merklingen 22 Beiträge Cool danke leute hab nhmlich genau das gleiche problem probier die tipps gleich mal aus mfg. Anleitung: BMW 5 Limousine (E39) Thermostat wechseln - Anleitung und Video Tutorial. Marco Mitglied seit: 10. 04. 2006 Hannover / Ostsee 38 Beiträge Gute Anleitung, wre doch geeignet zu berarbeiten und in den Nice-to-know (e36) zu verschieben?! Mir steht der Tausch der WaPu auch noch bevor:) Strasse nass, Fuss vom Gas.... rasse Trocken, rauf den Socken!! Bei mir war es zum glck nicht die wapu.

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und wenn du einen latentwrmespeicher verbaut hast mut du peer odb die heizventiele ansteuern um richtig zu entlften. super easy oder etwa nicht:D!?! wenn du einen khler mit ausgleichbehlter hast hilft dir mein video vielleicht. Mitglied seit: 20. 08. 2004 85777 oder Mnchen 2730 Beiträge Echt zum lachen hier. Kein Motor genannt. Und bei der Hilfestellung fehlt, dass man die Dichtung erneuern muss. Und Dichflche vorher ordentlich sauber machen. <-- see on the left side Zitat: Echt zum lachen hier. Und Dichflche vorher ordentlich sauber machen. (Zitat von: kiese) Habs grad vor kurzem durchgefhrt, und die Dichtung ist jetzt bei den neuen Thermostat schon dabei fr den M54 Motor Falls du einen Diesel hast, gibt es 2 Thermostate! Davon ist einer etwas kniffelig zu tauschen... Bmw e39 thermostat wechseln anleitung ebay. aber es geht. :) Ist kein Diesel ist Ein Benziner 530i Fr ein anderes Forum habe ich mal diese Anleitung geschrieben. Evtl. hilft sie ein wenig! Ich kann nun nur fr meinen 530i mit M-Paket schreiben, der 525i und der 522i sollten hnlich wenn nicht sogar gleich sein.

Wasserpumpe! [URL=Nummer 1! [/URL] Die Wasserpumpe sitzt unmittelbar unter dem Thermostat und auf Ihr geschraubt ist der Viskoselfter [URL=Nummer 1! [/URL]! - Merken wie der Riemen [URL=Nummer 1! [/URL] ber die Spannrollen [URL=Nummer 6 und 15! [/URL] luft! - mit Torx Schlssel Riemenspanner bewegen so das man bequem den Riemen von der Wasserpumpe runter nehmen kann Achtung dieser fhrt wieder in die Ursprungsstellung zurck! Bmw e39 thermostat wechseln anleitung 2016. - 4 x 10mm Schrauben [URL=Nummer 9! [/URL] lsen um die Riemenscheibe [URL=Nummer 8!

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