Dadurch wird der berufliche Neustart zu keiner Frage des Geldes und ist trotz Kosten von einigen Tausend Euro erschwinglich. Achtung! Zwei Tipps aus der Redaktion Interessierte an einer Karosseriebauer-Umschulung sollten sich bewusst machen, dass es um ihre berufliche Zukunft geht und sie in der Pflicht sind, ihre zweite Chance effektiv zu nutzen. Dazu gehört es unter anderem auch, über den Tellerrand hinaus zu blicken und offen für alternative Wege zu sein. Außerdem darf nach der abgeschlossenen Umschulung kein Stillstand herrschen, denn dies würde eine nachhaltige Karriere verhindern. Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/-in | Das Handwerk. Damit der berufliche Neustart von Erfolg gekrönt ist und man keine Fehlentscheidungen trifft, kann man die folgenden Tipps aus der beherzigen. Informieren Sie sich über Alternativberufe! Die Umschulung zum Karosseriebauer kann ohne Frage reizvoll sein, aber Menschen, die sich für den Karosseriebau umschulen lassen möchten, haben durchaus gewisse Ausweichmöglichkeiten. Dies zeigen die folgenden Ausbildungsberufe, die auch für eine Umschulung taugen und dabei dem Karosseriebau besondere Beachtung schenken: Kfz-Mechatroniker/in mit dem Schwerpunkt Karosserietechnik Metallbauer/in in der Fachrichtung Nutzfahrzeugbau Land- und Baumaschinenmechaniker/in Nutzen Sie die Weiterbildungsmöglichkeiten für Karosseriebauer/innen!
ZAL Ludwigsfelde Kursdetails Fachrichtung Instandhaltungstechnik Karosserie-Richten, Reparieren Kfz-Mechanik, Mechatronische Systeme im Kfz Ausbeultechniken an der Karosserie Oberflächentechnik und Lackierung von MEtall Kfz-Elektrik, Montagetechnik/Serienfertigung Schweißen MAG und WIG Die Umschulung wird nach dem Rahmenlehrplan der HWK durchgeführt und beinhaltet sowohl die Theorie als auch die Praxis. Nach bestandener Prüfung erhalten Sie einen Gesellenbrief der HWK Potsdam. Anmeldung für: Umschulung zum/zur Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/in [contact-form-7 404 "Nicht gefunden"] Anmeldung
Das Tunen von Autos und das Restaurieren von Oldtimern gehört ebebfalls zur Instandhaltungstechnik. Ausbildung und Gehalt In der 3, 5 bis 4 Jahre dauernden dualen Ausbildung zum Karosserie-und Fahrzeugbaumechaniker in Betrieben und Berufsschulen werden alle handwerklichen Fähigkeiten sowie der Umgang mit moderner Technik wie Hydraulik, Pneumatik und Elektronik vermittelt. Aber auch der Umgang mit Computern und kaufmännisches Grundwissen gehören zum Ausbildungsprogramm. Während der Ausbildung wird ein Ausbildungsgehalt bezahlt, dass nach Ausbildungsjahren gestaffelt ist: Ausbildungsjahr: 350 bis 500 Euro Ausbildungsjahr: 400 bis 540 Euro Ausbildungsjahr: 460 bis 610 Euro Ausbildungsjahr: 480 bis 660 Euro Nach Beendigung der Ausbildung liegt das Einstiegsgehalt bei rund 1. 700 bis 2. Umschulung zum/zur Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/in - ZAL Bildung. 000 Euro brutto. Mit der entsprechenden Weiterbildung steigt das Gehalt. Unter anderem gibt es folgende Weiterbildungsmöglichkeiten:: Karosserie-und Fahrzeugbaumeister Kraftfahrzeugmechanikermeister Industriemeister (Metall) Fazit: Ein Beruf mit Zukunft Gut ausgebildete Karosserie-und Fahrzeugbaumechaniker sind auch in konjunkturschwachen Zeiten sehr gefragt.
Welche Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten gibt es? Ausbildung zum Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker Hast du deine Ausbildung erfolgreich bestanden, darfst du dich nun Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker nennen. In einer modernen und schnelllebigen Branche wie der Automobilbranche sind Weiterbildungen natürlich besonders wichtig. Bei uns erfährst du daher nun, welche Möglichkeiten du hast. Betriebsassistent im Karosseriebau Die Weiterbildung zum Betriebsassistenten im Karosseriebau findet schon während der Ausbildung statt und ist daher eine Zusatzqualifikation, die dir einen steilen Karriereverlauf ermöglichen kann. Als Betriebsassistent im Karosseriebau bist du die Schnittstelle zwischen Technik und Verwaltung. In dieser Position hast du sehr viel Kundenkontakt und überprüfst den reibungslosen Ablauf innerhalb des Betriebs. Techniker Möchtest du deine Karriere weiter antreiben und fühlst du dich bereit für Führungsaufgaben, dann ist die Weiterbildung zum Techniker eine tolle Möglichkeit.
Der erfolgreiche Abschluss der Karosseriebauer-Umschulung ist ein Meilenstein im Lebenslauf und gibt den Startschuss für eine spannende Laufbahn im Karosseriebau. Damit man im Laufe der Zeit weiter aufsteigen und Karriere machen kann, sollte man allerdings das lebenslange Lernen verinnerlichen und die verschiedenen Weiterbildungsmöglichkeiten nutzen. Neben Seminaren und Kursen zu einzelnen Themen sind hier vor allem die folgenden Fortbildungen zu nennen: Konstrukteur/in Industriemeister/in – Metall Karosserie- und Fahrzeugbauermeister/in Kraftfahrzeugtechnikermeister/in Techniker /in – Karosserie- und Fahrzeugbautechnik Techniker/in – Kraftfahrzeugtechnik Technische/r Fachwirt /in In Zeiten zunehmender Akademisierung bietet sich zudem ein berufsbegleitendes Studium in Form eines Abendstudiums, Fernstudiums oder anderweitigem Teilzeitstudiums an. Maschinenbau. Kraftfahrzeugtechnik, Mechatronik und Wirtschaftsingenieurwesen erweisen sich dabei als ideale Disziplinen.
Zwei Fachrichtungen stehen den Auszubildenden dabei zur Verfügung: Die Fachrichtung Karosserie- und Fahrzeugbautechnik oder Karosserieinstandhaltungstechnik. Nach dem Ende des zweiten Lehrjahres findet der erste Teil der Prüfung statt und am Ende der Ausbildung der zweite Teil der Gesellenprüfung. Tätigkeiten und Aufgaben Das Aufgabengebiet eines/r Karosseriebauers/in ist je nach Fachrichtung unterschiedlich. Zu ihren Aufgaben zählt es, Fahrzeuge umzubauen – etwa, wenn Karosserieteile verändert oder Zubehör nachgerüstet werden sollen. Dazu gehören die Fertigung und Herstellung von Teilen, aber auch die Montage am Fahrzeug. Neben handwerklichem Geschick und Fachwissen, um zum Beispiel Karosserieteile zusammenzuschweißen, gehört oft auch die Arbeit am Computer dazu, um die Konstruktionen zuerst in CAD-Programmen zu planen. Ein weiteres Aufgabengebiet umfasst allgemeine Wartungsarbeiten sowie die Begutachtung und Reparatur im Schadensfall. Zum Beispiel muss ein/e Karosseriebauer/in nach Unfällen beurteilen, ob der Rahmen des Fahrzeugs verzogen ist oder andere Funktionen beeinträchtigt sind.
QuickLinks Spring direkt zu den Inhalten Übersicht der Ausbildung Verschaff dir eine Übersicht Gewerkegruppen: Elektro- und Metallgewerbe Interessensbereiche: Metall; Verkehr/Mobilität Dauer der Ausbildung: 3, 5 Jahre Vergütung (Brutto): Das Gehalt (Brutto) liegt bei ca. n. N. € im 1. Lehrjahr, ca. € im 2. € im 3. Lehrjahr und ca. € im 4. Lehrjahr. Voraussetzung: Hauptschulabschluss (Berufsreife) oder Realschulabschluss (Mittlere Reife) oder Abitur oder Fachabitur Tätigkeit Hol dir einen Einblick. Details zur Ausbildung Sieh es dir genauer an. Deine Aufgaben Als Karosserie- und Fahrzeugbaumechanikerin oder -mechaniker behebst du je nach Fachrichtung Schäden und Störungen an der Karosserie oder am Fahrwerk von Autos oder du stellst von dir selbst geplante und konstruierte Bauteile her, montierst und wartest sie. Reparieren: Ob kleiner Kratzer im Lack oder sichtbare Delle, Fehler in der Elektronik oder Störungen im Antriebssystem – du ermittelst den Schadensumfang, reparierst Schäden zum Beispiel an Aluminium, Stahl, Carbon und Glas, lackierst die Karosserie und überprüfst mit modernen computergestützten Messgeräten die technische Funktionalität der Fahrzeuge.