Audi A6 4G Softwareoptimierung

May 17, 2024, 1:14 am

99817 Thüringen - Eisenach Marke Audi Modell A6 Kilometerstand 150. 500 km Erstzulassung Juli 2015 Kraftstoffart Diesel Leistung 326 PS Getriebe Automatik Fahrzeugtyp Kombi Anzahl Türen 4/5 HU bis September 2023 Umweltplakette 4 (Grün) Schadstoffklasse Euro6 Außenfarbe Grau Material Innenausstattung Vollleder Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug Anhängerkupplung Einparkhilfe Leichtmetallfelgen Xenon-/LED-Scheinwerfer Klimaanlage Navigationssystem Radio/Tuner Bluetooth Freisprecheinrichtung Sitzheizung Tempomat Nichtraucher-Fahrzeug Antiblockiersystem (ABS) Beschreibung Verkaufe hier meinen sehr gepflegten Audi A6 4G Competition 3, 0l BiTDI. Der Competition ist in einem sehr guten Zustand. Audi a6 4g softwareoptimierung 2014. Vor kurzen wurden bei dem a6 frischer Service gemacht, bremsen komplett vorne und hinten ( Scheiben und Beläge), eine neue Batterie…. Die Ausstattung von dem a6 ist nahezu Vollausstattung lediglich Head up Display fehlt, Luftfahrwerk und das Panoramadach. Der Audi steht sowohl im Sommer als auch im Winter auf 20 Zoll Felgen.

Audi A6 4G Softwareoptimierung 2014

Die dargestellten Werte, in PS und Nm, zur Leistungssteigerung (Optimiert), sind lediglich zu erreichende Zielwerte. Die Kraftstoffqualität und/oder der Wartungs- und Alterszustand des einzelnen Fahrzeugs, so wie die Serientoleranz des Herstellers, können zu Abweichungen führen. Audi A6 C6 allroad (4F) Benziner 3. 2 V6 FSI (C6/4F) (05/2006 < 08/2008) MKB: AUK Serie 255 PS 330 Nm Optimiert 275 PS 350 Nm Steigerung +20 PS +20 Nm 3. 2 V6 FSI tiptronic (C6/4F) (05/2006 < 08/2008) MKB: AUK 3. 0 V6 TFSI (C6/4F) (10/2008 < 12/2010) MKB: CAJA Serie 290 PS 420 Nm Optimiert 330 PS 470 Nm Steigerung +40 PS +50 Nm 4. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 2 V8 FSI (C6/4F) (05/2006 < 12/2010) MKB: BVJ Serie 350 PS 440 Nm Optimiert 367 PS 465 Nm Steigerung +17 PS +25 Nm Der gesuchte Audi A6 C6 allroad 4F ist nicht dabei? Audi A6 C6 allroad (4F) Diesel 2. 7 V6 TDI CR (C6/4F) (03/2006 < 08/2008) MKB: BPP Serie 180 PS 380 Nm Optimiert 220 PS 460 Nm Steigerung +40 PS +80 Nm 2. 7 V6 TDI CR (C6/4F) (10/2008 < 10/2011) MKB: CANC Serie 190 PS 450 Nm Optimiert 230 PS 480 Nm Steigerung +40 PS +30 Nm 3.

Bei der Probefahrt war das erste was er machte, die Kupplung ordentlich schleifen zu lassen, danach war es vorführungseffektgemäss verschwunden. Und das Schütteln war wirklich heftig seinerzeit. Und wie ist die Software? #23 Hallo! Anbei eine Messung von einem A5 2. 0 TDI mit 177PS. Auf der ersten Seite sieht man den Ladedruck als Diagramm. Auf der 2. Seite als Liste. Da steht als Höchstdruck 2. 54 Bar. Das ist natürlich nicht der Ladedruck alleine sondern mit dem Umgebungsdruck von ca. 1 Bar. Also 2. 54 Bar minus 1. Bar ergibt einen Ladedruck von 1, 54 Bar echtem Ladedruck. Für die ganz genauen: Auf der 1. Seite steht der Luftdruck. In unserem Fall 982, 1 hPa also 0, 9821 Bar. Diese müssen von dem gemessenen 2. 54 Bar abgezogen werden. Audi a6 4g softwareoptimierung 2012. Dann bleiben 1, 5579 Bar über. Soviel nochmals zum Ladedruck, der ja etwas angezweifelt wurde. Gerhard #24 Poah.. Also der turbolader spielt net lange mit wenn man den aufdreht:/ Wo verliert er da 60 ps bitte des is ja ka quattro.. Irgendwie bin ich enttäuscht von diesem messergebnis was ich da sehe #25 Jetzt habe ich es so schön erklärt, was verstehst du nicht?

Audi A6 4G Softwareoptimierung 2012

Aktuell hat BR auf seiner Website das fertiggestellte Fahrzeug inklusive dem vorgenommenen Tuning vorgestellt und wir müssen ihn Euch natürlich zeigen. Aus ursprünglich gemessenen 307PS & 629NM wurden nach der Überarbeitung satte 391PS & 732NM und die werden ganz sicher dafür sorgen das Fahrer des gleichen Typs, jedoch mit Serienleistung, verblüfft schauen werden wenn Sie den BR-Performance A6 Avant ziehen lassen müssen. Viel mehr Details als das Ergebnis der Leistungssteigerung hat der Tuner zwar nicht gepostet aber das reicht in dem Fall ja auch aus. Das was wir in Erfahrung bringen konnten und selbst erkannt haben stellen wir Euch in einer Zusammenfassung weiter unten wie üblich bereit. Auch uns entgeht natürlich mal etwas, solltet Ihr noch weitere Änderungen entdecken würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in die "Kommentar-Box" postet. Audi A6 4G 3.0 V6 Bi-TDi Competition mit 391PS & 732NM. Mehr getunte Fahrzeuge Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen 202PS Seat Ibiza 6J Cupra 1. 4tsi oder auch einen 160PS Renault Talisman von BR-Performance sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Namen des Tuner's!

Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen. DSG - Softwareoptimierung Audi A6 (C7) quattro 01/11- A6 3.0 TFSI (220 kW /300 PS) S tronic. Viel Spaß beim stöbern!

Audi A6 4G Softwareoptimierung 2010

DSG Optimierung DQ 200 | DQ250 | DQ381 | DQ500 in Verbindung mit Software Tuning VAG 1. 4 TSI, 1. 6 TDI, 1. 8 TSI, 1. 8 TFSI, 1. 9TDI, 2. 0 TDI, 2. 0 TFSI, 2. 5 TFSI, 3. 0 TDI, 3. 0 TFSI, 3. Audi a6 4g softwareoptimierung 2010. 2 FSI, 3. 6 FSI, 4. 2 FSI Motoren ArtNr. : DQ_CT_ALL EUR 299, 00 DSG - DQ 200 | 250 | 381 | 500 Optimierung in Verbindung mit POWER | ECO75 Tuning für VAG 1. 2 FSI Motoren. Bei der DSG Optimierung wird die Getriebesoftware passend zur Tuning Software optimiert... Sollte das gesuchte Produkt ausnahmsweise nicht dabei sein, so bitten wir um Entschuldigung. Bitte kontaktieren Sie uns einfach und schnell über unsere SKN TUNING HOTLINE unter +49 5153 94100. Wir beraten Sie gerne und helfen zielsicher weiter. Kontakt via Email: - Es werden täglich viele tausend Artikel in unseren ONLINE SHOP aufgenommen - Bitte senden Sie uns wenn möglich eine Kopie Ihres Fahrzeugscheines oder Ihre Kontaktdaten zu - wir rufen Sie gerne zurück

Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).

[email protected]