Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von wasmachen ( 21. April 2010, 07:48) 6 Prinzipiell reicht mir bei meinem katlosen GTI ja der co-wert aus und nen digitalen Drehzahlmesser hab ich in meiner zündpistole. Es geht ja auch eher um die Einstellung "zu mager oder zu fett oder richtig" das könnte man ja auch über eine lambda-Schaltung mit LEDs regeln wie man die im netz findet, aber dann müsste ich die abgasanlageodifizieren da keine Sonde vorhanden ist. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von HackFox ( 21. April 2010, 08:31) 7.. is schon klar... Ich bin mittlerweile soweit, dass ich ungerne speziell was für 1 Auto kaufe... Was mach ich dann beim nächsten?? GUNSON G4125 HANDBUCH Pdf-Herunterladen | ManualsLib. Fürn G-Kat Auto is das halt nix... Bei mir sind z. B. von U-Kat (nachgerüstet) über G-Kat und Diesel alle da... Nur der reine "OBD-Testwagen" noch nicht... Den Diesel-Test schenk ich mir eh, bei den Benzinern ists halt fein vor dem "Pickerl" (=ä. TÜV) zu wissen was läuft... Und bei den "alten" musste eh selber ran, das kann ja langsam keiner mehr Also biste eh gezwungen, nen Lappi mit Auslesezeugs zu haben, und völlig nen Motortester mit Abgastester für die Ollen Dinger 8 Hab den von Liomra benutzt.
Gibt es auch günstig bei e.. y. Diese habe ich mit 2K epoxy Kleber eingeklebt. Geändert von ropi (02. 2020 um 13:47 Uhr) 04. 2018, 19:35 #5 06. 2018, 19:00 #6 Super ich mich sofort einmal drum kü und Kleinkram ist bestellt. Hast PN. Volker ---Geht nicht gibt's ein paar Kilometer auf Blasen gehören dazu! --- 25. Gunson abgastester kaufen ohne rezept. 04. 2019, 20:33 #7 Hat etwas gedauert, da die Lieferung der Pumpe aus China erst einmal verschütt gegangen ist, aber Dank der Dateien und Sohnemann, der seinen 3-D Drücker angeschmissen hat, ist der Tester pünktlich vor dem TÜV Termin der R80GS fertig geworden. Warm fahren darf ich noch nicht, keine Zulassung, kein TÜV. Also habe ich die Maschine nur warm laufen lassen. Eingestellt hatte ich die Vergaser nach Regelwerk mit Gefühl und überprüft mit der Color Tune Kerze. Prognose... Tendenz etwas fetter, zu mager wird mir zu heiss. Jetzt erst einmal den Gunston 8 min warm laufen lassen, dann die Pumpe zugeschaltet und nach 2 Minuten nach justiert. Ergebnis: Der Tester spricht schnell an.