Der Anlasser wird mit 2 Schrauben befestigt. Da muss aber einiges schief sitzen, um das neue Gewinde zu beschädigen. Da hat die Werkstatt wohl gepfuscht. #15 Das wird jetzt natürlich schwer das zu beweisen, da ich den Anlasser gekauft und zur Werkstatt gebracht habe.. 1 Seite 1 von 2 2
#1 servus zusammen, mein bmw e46 compact 2001 baujahr geht seit heute nicht mehr an, wir haben gestern den radio gewechselt, haben ihn jedoch danach nicht getestet ob er angeht, nur ob der radio funktionstüchtig ist, das war er. wir mussten dafür mit adaptern arbeiten. heute wollte ich in die arbeit fahren, und dreh den schlüssel und es passiert nichts, elektronik wie radio, lichter, etc funktioniert alles, jedoch macht er kein mucks, keine motorengeräusche etc. das radio haben wir wieder ausgebaut geht aber trzd nichts. es ging die ganze zeit die klima anlage nicht was mich nie gestört hatte, jedoch kam luft die aber nicht erwärmt, gekühlt war. doch seit gestern kommt auch keine luft mehr aus den lüftern. Ob das was damit zu tun hat? Anlasser dreht durch [ 3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum ]. ich wäre wirklich sehr dankbar wenn sich da wer auskennt und mir da helfen könnte ihn wieder zu laufen zu bringen. dieser adapter wurde verwendet: tomzz Audio 7004 001 Adapter Landrover (Affiliate-Link) #2 Hallo, Batteriespannung mal gemessen? Nach einer halben Stunde Zündung ist die schon gut platt.
2017 19:20 750i Komfortstart startet nicht, Anlasser dreht nicht Jan_L 29 18. 2016 07:24 Motorraum: Anlasser dreht, aber Motor springt nicht an llhelbig BMW 7er, Modell E23 44 18. 03. 2013 16:05 Anlasser dreht durch, Motor startet nicht esau 5 10. 2011 05:21
- Anzeige - 04. 10. 2018, 10:49 # 1 Strahlemann Registriert seit: 12. 05. 2003 Ort: Hamm Fahrzeug: E66 745Li (N62 4, 4) VFL Keine Zündfunke, N62 Motor startet nicht, Anlasser dreht! Hi, ich hatte vor einem Jahr ähnliche Probleme hier war nach umfangreicher Fehlersuche die CAS als Verursacher gefunden. Sie gab die Spannung für das Zündspulenentlastungsrelais nicht frei. Daher war der Stecker (Stecker X60091 2-polig grün) welcher vom IVM zu den Zündspulen führt auch ohne Spannung! Aktuell ist auch keine Spannung auf dem (Stecker X60091 2-polig grün) doch nun führt ein manuelles auflegen der Spannung leider nicht zu einem Start:( Im DME Fehlerspeicher stand "VVT Leistungsversorgung" kommt nach dem Löschen aber nicht wieder. Ansonsten keine relevanten Fehler gefunden, auch im CAS nicht. Auspuff stinkt extrem nach Benzin, daher ist wohl einspritzseitig alles OK. Geändert von Marek75 (04. 2018 um 12:18 Uhr). Bmw e90 anlasser dreht nicht erkannt. Grund: Falsch gemessen 04. 2018, 11:06 # 2 Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 24.