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July 10, 2024, 2:33 am

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Die dargestellten Werte, in PS und Nm, zur Leistungssteigerung (Optimiert), sind lediglich zu erreichende Zielwerte. Die Kraftstoffqualität und/oder der Wartungs- und Alterszustand des einzelnen Fahrzeugs, so wie die Serientoleranz des Herstellers, können zu Abweichungen führen. Audi A6 C7 allroad (4G) Benziner 3. 0 V6 TFSI (C7/4G) (01/2012 < 09/2014) MKB: - Serie 310 PS 440 Nm Optimiert 400 PS 520 Nm Steigerung +90 PS +80 Nm 3. 0 V6 TFSI (C7/4G) (09/2014 < 04/2016) MKB: - Serie 333 PS 440 Nm Steigerung +67 PS +80 Nm Der gesuchte Audi A6 C7 allroad 4G ist nicht dabei? AUDI A6 4G 3.0 TDI Leistungssteigerung Kennfeldoptimierung (Chiptuning) |Leistung by Cete Automotive - YouTube. Audi A6 C7 allroad (4G) Diesel 3. 0 V6 TDI CR (C7/4G) (10/2015 < 08/2017) MKB: - Serie 190 PS 400 Nm Optimiert 260 PS 520 Nm Steigerung +70 PS +120 Nm 3. 0 V6 TDI CR (C7/4G) (01/2012 < 09/2014) MKB: - Serie 204 PS 450 Nm Steigerung +56 PS +70 Nm 3. 0 V6 TDI CR (C7/4G) (09/2014 < 08/2017) MKB: - Serie 218 PS 500 Nm Optimiert 270 PS 520 Nm Steigerung +52 PS +20 Nm Serie 245 PS 580 Nm Optimiert 290 PS 620 Nm Steigerung +45 PS +40 Nm 3.

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Das geht schneller. Wir sehen es am Prüfstand. Nach ca. 3 Messungen ist angelernt. Später kann noch eine kleinigkeit dazu kommen. Gerhard #6 warum hat man die Leistung nicht gleich von Anfang an? Bei einem BMW F10 3. 0 Diesel liegt die Mehrleistung sofort an. #7 Hast du auch 2-3 mal nachgemessen? Das Steuergerät verliert durch das neu Programmieren die Lernwerte. Beim Messen wird wieder von vorne angelernt. Natürlich geht es nicht um 20-30PS sonder um jeweils 3-5 Ps und 5-15 Nm mehr. #8 Allein die Streuung bei der Messung liegt in dem Bereich. Welche Leistung würdet ihr bei einem A6 4G Bj. 2013 mit 204Ps und S-Tronic empfehlen und auf welche Leistung würdet ihr nach Entfernung des DPF/AGR gehen wenn ein anderer LLK und eine Auspuffanlage verbaut ist? #9 Hallo! Die Streuung liegt bei 1-2 PS, mehr nicht. Also wir sind eher die, welche die Möglichkeiten nicht ganz aussnützen. Serienmäßig würde ich auf ca. 250Ps gehen. Nach entfernen der Abgasbehinderer auf ca. Audi a6 4g leistungssteigerung convertible. 270PS. Noch mehr ist immer möglich, aber nicht anzuraten.

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Audi Teile A6 A6 (C7 4G) Tuning & Nachrüstung Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Chiptuning Audi A6 C7 allroad quattro Typ 4G - Softwareoptimierung von Speer. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers.

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bei Bedarf können Sie wie gewohnt bequem auf den Werkszustand zurücksetzen und die Tieferlegung bzw. Höherlegung somit wieder selbstständig zurücksetzen.

Unter der Voraussetzung das die leistungsrelevanten Komponenten baugleich sind, wären deine gemessenen 251Ps lediglich 6PS mehr als die originale 245PS Version des 3. 0Tdi Quattro im A6 4G. Weiters fällt die relativ hohe Drehmomentspitze von 602Nm (orig. 450Nm) bei 2400rpm auf, die dann extrem stark abfällt. Ein untypischer Drehmomentverlauf mit der Folge, das die Leistung mit steigender Drehzahl nicht ansteigt, sondern nahezu konstant bleibt. Das empfindliche S-tronic Getriebe wird in Relation zu der moderaten Leistung sehr stark belastet. #17 Natürlich geht es auch anders. Siehe Pdf. Der Kunde bekommt was er will. Wir machen ihn darauf aufmerksam, das es ev. zu viel ist. Das ist eben manchen Kunden egal. Audi a6 4g leistungssteigerung video. Aber was willst du eigentlich von mir? #18 Sind ja noch Ferien #19 Auf welcher technischen Grundlage basiert die Aussage, dass die vom Kunden gewünschte Leistung eventuell zuviel ist, wenn man nicht über die verbaute Hardware im Detail informiert ist? Tut mir leid, ich hinterfrage lieber alles bevor ich mein 80k Auto einem Tuner übergebe, speziell bei einem Schadenspotential von 20-30k.

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