Heute ging der Wecker kurz nach 7. Wir mussten bis halb 9 gefrühstückt haben. Ich war total verblüfft, wie voll das Restaurant morgens um 8 bereits war. Pünktlich halb 9 gings los mit einem 14er Bus, ein "Lumpensammler", der nach drei weiteren Hotels bis auf den letzten Platz gefüllt war. In der Ocean Marina dann erst mal Sortieren und Marschieren zum Katamaran. Auch der war gut gefüllt, zumindest waren fast alle Plätze besetzt. Ocean Marina von Pattaya Heute gings zu drei Inseln. Die erste war Ko Phai, sie hatte einen wunderschönen weißen Sandstrand. Wir hatten bei unserem Halt vier Optionen. Vom Katamaran aus ins Wasser hopsen und schwimmen, Schnorcheln, Angeln oder mit dem Boot an den herrlich weißen Strand fahren. Ich probierte es erst mal vom Katamaran aus, aber eine ganze Stunde einfach nur so rumschwimmen? Nintendo~Wii Spiel~ Petz die Affen sind los in Köln - Porz | Nintendo Spiele gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. Ich nutzte lieber das nächste Boot und ging an den Strand. Es war wunderschön dort. Weißer, weicher Sand, bläulich-grünes Wasser – klischeehaft eben. Ich genoss es, dort zu sein.
Mit den Affen meine ich nicht die Menschen auf dieser Insel. Es verhält sich ein erstaunlich grosser Anteil der Menschen hier äusserst gesittet und wie es sich halt für einen Menschen gehört. Mit Affen meine ich Affen. Wir sind also auf dieser tollen Erkundungsreise auf dem Boot, manche Leute würden es auch als Partyboat bezeichnen, und da kommen wir auf die Monkey Island. Da steht direkt am Anlegeplatz ein riesiges Schild: "Do not feed the monkeys! " Was auf riesigen Schildern steht beachte ich tatsächlich und füttere diese liebenswerten kleinen Geschöpfe auch nicht. Da sind wir nun in dieser kleinen Bucht, überall sind so nichtmal kniehohe Affen mit langen Schwänzen und lassen sich füttern (das Schild war wohl nicht gross genug). Die affen sind los suenos fishing. In der Mitte steht ein Stein wo der König der Insel sitzt, er muss sich nichtmal bewegen um gefüttert zu werden. Seine liebe Dame darf sich ab und zu auch dazusetzen. Da stehe ich nun, mit respektvollen 2 Metern Abstand, und schaue zu wie er von Leuten gestreichelt und gefüttert wird.
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Jul 2013 11:48 Name: Fabian Fahrzeug: BMW M4 F82 Motor: S63 Getriebe: DKG Tuning: MHD Turboupgrade: Pure Turbos Stage 2 Wohnort: Köngen Kontaktdaten: von boosty » 28. Okt 2013 08:43 Könnte evtl. mit den Downpipes zusammenhängen... wenn du eh auf JB4 gehen willst könntest es damit rausfinden ansonsten mal druckdosen bzw unterdruckschläuche zu den druckdosen checken Oetz Master Beiträge: 1370 Registriert: 31. Jul 2013 10:58 Name: Marcus Fahrzeug: BMW 535i F11 Tuning: Serie Leistung: 340 PS von Oetz » 28. Okt 2013 09:15 boosty hat geschrieben: Könnte evtl. wenn du eh auf JB4 gehen willst könntest es damit rausfinden inwiefern? ich habe auch nur downpipes und dpfix und software original. was hat das mit dem ladedruck zu tun? von boosty » 28. Okt 2013 09:19 durch das reduzieren des Abgasgegendrucks steigt der Ladedruck i. d. Motorstörung - Leistungsabfall - DJoos. R. bei gleicher Ladedruckregelventiltaktung, ist halt die frage ob das schon von der ECU erkannt wird und als fehler gesehen oder ob die regelung einfach drauf eingeht und die taktung anpasst ohne zu merckern... das LD regelventil sollte einen Fehler spucken wenn es kaputt wäre.
B. die Benzinpumpe etc. -was zum starten benötigt wird zu versorgen. Wenn er läuft, dann so ruhig das man gar nicht merkt ob er überhaupt an ist...., bei meinem E60 hat sich das Auto im Leerlauf geschüttelt, hier ist absolute Ruhe, nur der Drehzahlmesser sagt das er an ist... Er zieht, macht keine Geräusche, Öl ist auch auf Maximum....., sonst ist ja nichts Ich beobachte mal weiter, bis nächsten Freitag muss er noch durchhalten.... #10 So, heute hatte ich den Termin, leider wurde gar nichts gemacht, weder Batterie getestet noch Fehlerspeicher ausgelesen... Begündung: Diagnosegerät meint, ich muss erst ein neues Sofwareupdate installiert bekommen dann sei eine Auslesung möglich.... Nun muss ich nochmal 2 Wochen warten bis ich diese installiert bekomme und zahlen muss ich die wohl auch selbst da dies weder auf Garantie noch Kulanz möglich ist. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Eigentlich würde das ja heißen: Wenn ich eine Panne hätte und der Mobile Dienst kommt, der könnte theoretisch auch nichts machen wenn er nicht auslesen kann.... Recht Merkwürdig alles... #11 Also hast Du dein Auto nicht bei einem BMW Händler gekauft.
#1 Hallo, mir wird seit gestern ne Motorstörung angezeigt. Und ich soll vorsichtig fahren. Zweimal neu gestartet und es war weg. Heute früh nun wieder. Allerdings kein Leistungsverlust, obwohl angekündigt. Alles nomal. Auch im Bordcomputer vorhin alles auf "o. K. " Nur die Start-Stop-Automatik ging vorhin nicht. Jetzt geht sie allerdings wieder. Im Display wird oben rechts aber das Motorsymbol eingeblendet, allerdings keine Störung mehr. Auch kein Ausrufezeichen im Display. Hat einer ne Idee, was das sein könnte? Motorstörung Leistungsabfall Lampe angegangen :-( | zroadster.com - Die deutsche BMW Z Community.. Irgend ein Sensor vielleicht? VG - Rainer. #2 Hallo Rainer und Willkommen im Forum. Die Start-Stop-Automatik funktioniert bei schwacher Batterie und bei Kälte nicht. Siehe Betriebsanleitung. Checke mal die Batterie. Bitte den Fehlerspeicher auslesen lassen. Dann bitte den Fehlercode hier rein schreiben. Dann können wir dir eventuell helfen. #3 Vielen Dank für die Tips. Die Batterie ist wohl noch die erste und 7 Jahre alt. Er stand jetzt ne Woche bei dem Sauwetter draußen und wurde nicht bewegt.
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Anleitungen findest du im Netz Solltest neben der Pumpe aber auch gleich den O-Ring mitbestellen #11 Meiner ist auch Bj 2009 und ich lasse alles was anfällt nicht mehr bei BMW machen außer die Injektoren hatte ich bei BMW einbauen lassen wegen anlernen, aber besorgt hatte ich sie mir bei Ebay kleinanzeigen. Die HDP kann man bei jedem guten Schrauber einbauen lassen zum Glück habe ich so einen im Freundeskreis. #12 Kulanz bei BMW heißt grundsätzlich maximal 5 Jahre, maximal 100. 000km sowie lückenloses BMW-Scheckheft, so zumindest mein Service-Berater. #13 Okay danke Leute #14 Noch eine wichtige Frage hätte ich, kann das BMW Diagnosegerät auch Softwareänderungen am Motor genau auslesen? Ist es richtig das der Speicher Fehler bis zu 5 Neustarts ablegt? #15 Fehler des Motors können auch über fünf Neustarts hinaus noch ausgelesen werden, wenn man sie nicht manuell löscht.
Schichtladebetrieb ist technisch aufwendig, weil im Magerbetrieb runder Motorlauf schwer zu erreichen ist und für die vermehrt entstehenden Stickoxide eine spezielle Abgasreinigung erforderlich ist ("Denox"-Kat).