*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Getriebe automatik mit activeselect 6 stufen ig metall. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. "
Unser Angebotspreis: 0, - € Differenzbesteuert gemäß §25a UStG. Fahrzeugnummer km kW (0 PS) Kraftstoffverbrauch ** Schadstoffklasse Umweltplakette Energieeffizienzklasse ** Auf der Grundlage der gemessenen CO 2 -Emission unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Bitte beachten Sie, dass für Fahrzeuge, die ab dem 1. September 2018 erstmalig zugelassen wurden, die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage für die Bemessung von Steuern und ggf. anderen fahrzeugbezogenen Abgaben herangezogen werden. Daher können für die Bemessung solcher Steuern und Abgaben andere Werte als die hier angegebenen gelten. Bitte wenden Sie sich an den Anbieter der Fahrzeuge, um die individuellen CO2-Emissionen nach WLTP für Ihr Fahrzeug zu erfahren, die für Ihre Kfz-Steuer herangezogen werden. Die Angaben für Verbrauch und Emissionen beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein zu Vergleichszwecken der einzelnen Fahrzeugtypen. Sie suchen ein gebrauchtes Diesel-, Benzin-, Elektro- oder Hybridfahrzeug? Getriebe automatik mit active select 6 stufen video. Unabhängig von der Marke oder dem Modell bietet Spoticar eine große Auswahl an gebrauchten Limousinen, Stadtautos, SUVs, Vans, Coupés, Cabriolets und Nutzfahrzeugen in ganz Deutschland. SPOTICAR bietet Ihnen ein umfassendes Angebot an Gebrauchtwagen von CITROËN, DS, OPEL und PEUGEOT Händlern.
6-Gang-Automatik mit ActiveSelect - UDATE - 2. Eindruck Beitrag #1 Hi, habe ja nun seit ein paar Tagen auch endlich mein Baby. Da wollte ich mal ein wenig zur Automatik loswerden, da man hier recht wenig dazu findet. Ich muß sagen das ich vorher noch nie eine Automatik gefahren bin und sie jetzt schon nicht mehr hergeben möchte. Am Anfang sicher etwas gewöhnungsbedürftig ist das recht sensible Gas-annahme-Verhalten. Wenn der Wagen mal rollt reagiert das Gaspedal auch wenn Du nur mit den Zehen wackelst. Gebrauchtwagen Angebote | SPOTICAR. Ich mag das aber ist bestimmt nicht jedermans Sache. Wenn man in den Sport-Modus schaltet, wird sofort zwei Gänge runtergeschaltet. Die Gänge werden im Sportmodus auch etwas länger gezogen. Da setzt man bei 70km/h zum überholen an und ist schwupsdiwups bei 130 ohne es zu merken. Der Kickdown hat zwei Stufen. Einmal durchtreten - da geht schon was - am Ende des Pedalwegs ist dann nochmal ein Druckpunkt (scheint ein Schalter zu sein) wenn man den noch Durchtritt rennt er nur noch. Schade find ich die kurze Verzögerung wenn man aus dem Stand losfährt (Gang ist eingelegt!!
Case IH 844 XLA - Gepflegte Maschine - 40 Kmh Getriebe - Höhenverstellbarer Anhänges... PS/kW: 95 PS/70 kW Baujahr: 1993 Betriebsstunden: 11240 ESCH-TECHNIK Maschinenhandels GmbH, Wien EUR 19. 900 keine MwSt. /Verm. Auf die Merkliste auf Anfrage IHC 844AS IHC 844 AS, Frontlader mit Euro-Aufnahme + Schaufel, 2 Steuergeräte, 4 Zylinder, Reifen 12... PS/kW: 75 PS/56 kW Baujahr: 1979 Betriebsstunden: 9900 Case-IH IHC 844 AXL Geschwindigkeit:30, Erstzulassung:26. 06. 1985 ________ Allrad, Oberlenker hinten, Zugmaul,... PS/kW: 81 PS/60 kW Baujahr: 1985 Betriebsstunden: 9692 EUR 18. 800 inkl. 19% MwSt 15. 844 xl kaufen van. 798, 32 exkl. 19% MwSt Case IH IHC 654 S IHC Traktor Typ: 654 S im Kundenauftrag zu verkaufen! Ausstattung: ---------------- - Sch... PS/kW: 60 PS/45 kW Baujahr: 1972 Betriebsstunden: 5144 EUR 10. 900 9. 159, 66 exkl. 19% MwSt EUR 11, 90 10 exkl. 19% MwSt Case-IH IHC 1466 Geschwindigkeit:35, Gänge vorwärts:8, Gänge rückwärts:4, Motorhersteller:IH, Motortyp:... PS/kW: 240 PS/177 kW Baujahr: 1974 Betriebsstunden: 4451 EUR 32.
500 MwSt nicht ausweisbar IHC Case PJV75*2x ZW*2x Kraftheber*Kommunalausfü Case PJV75*2x ZW*2x Kraftheber*Kommunalausführung Ackerschlepper / Schmalspurtraktor Steyr-Case PJV 75 4x4 Kommunalausführung aus 1-Hand ( B... Baujahr: 2002 Betriebsstunden: 10272 EUR 22. 015 18. 500 exkl. 19% MwSt EUR 1. 000 EUR 1. 800 EUR 999 inkl. MwSt. /Verm. 884, 07 exkl. /Verm. Case IHC 633-HR Artnr. :68362861, Standort der Maschine: Attnang-Puchheim... Baujahr: 1981 Betriebsstunden: 7777 LTC Redlham EUR 5. 412, 70 4. 790 exkl. /Verm. Case IH 844 S 2 Kompletträder hinten 16. 9 R34Für weitere Informationen sprechen Sie uns gerne... PS/kW: 80 PS/59 kW Baujahr: 1975 Betriebsstunden: 9320 Claas Südostbayern GmbH, Mengkofen EUR 7. 021 5. 900 exkl. 19% MwSt Case 844 XL Baujahr: 1985 Betriebsstunden: 8820 Scherndl-Figl Landtechnik EUR 14. 900 13. 844 xl kaufen und. 185, 84 exkl. /Verm. EUR 14, 28 12 exkl. 19% MwSt EUR 23, 80 20 exkl. 19% MwSt Case IH 624 in Teilen IHC- Case 624 in Teilen- Teilepreise ab 10 Euro. Versand möglich- Motor- Getriebe- Vorder... Baujahr: 1975 EUR 9, 52 8 exkl.
Logo Hersteller Foto Basisdaten Hersteller: J I Case GmbH Modellreihe: B-Familie Modell: 844XL Motor Leistung: 59 kW / 80 PS Drehmomentanstieg: 21% Maße und Abmessungen Länge(XL/XLA): 3. 890 mm / 3. 970 mm Breite: 2. 050 mm Höhe: 2. 670 mm Radstand(XL/XLA): 2. 386 mm / 2. 350 mm Spurweite (vorne/hinten)-(XL): 1. 343-1823 mm / 1. 580-1. 982 mm Spurweite (vorne/hinten)-(XLA): 1. 646-1. 814mm / 1. 982 mm Wenderadius/XL (mit/ohne Lenkbremse): 3. 800 mm / 4. 300 mm Wenderadius/XLA (mit/ohne Lenkbremse): 4. 720 mm / 5. 100 mm Eigengewicht(XL/XLA): 3. 530 kg / 3. Gebrauchte Case IH 844 Traktoren zu verkaufen - Mascus Deutschland. 920 kg Bauzeit und Stückzahl Bauzeit: von März 1981 bis 1996 Gesamtstückzahl: 11. 204 Stück Sonstiges Höchstgeschwindigkeit: 30/40 km/h Standardbereifung/XL (vorn / hinten): 7. 50 -18 AS, 6 PR / 16. 9 R34 AS, 6 PR Standardbereifung/XLA (vorn / hinten): 12. 4 R24 AS, 6 PR / 16. 9 R34 AS, 6 PR Der 844 XL wurde bereits von IHC seit Anfang der 80er Jahre gebaut. Der Schlepper wurde dann unter Case IH zunächst in Neuss (1981-1990) weiterproduziert und dann bei Verlagerung der Produktion der B-Familie nach Doncaster in England(1990) noch bis 1996 weitergebaut.
Ist schon mal etwas. Die Hinterachse neu abdichten sollte nicht so teuer werden. mfg Forddriver Ford 4 ever!!! Wo Rauch ist, da ist auch Feuer! Forddriver Beiträge: 43 Registriert: Fr Aug 04, 2006 11:05 Wohnort: Schweiz von Forddriver » Di Jul 24, 2007 9:54 Auf der anderen Seite mit den kleineren Sachen wie zum Beispiel Zugmaul, Rost, Gebläse defekt, neue Reifen, na ja! IHC 844 XL MEINUNGEN • Landtreff. Viel Kleinvieh macht auch Mist! Anders gesagt: Viele kleine Sachen kosten viel Zeit und Geld. von Shortcut » Di Jul 24, 2007 11:40 Hallo, ich habe selber einen 844XL, ist ein zuverlässiges Gerät. Aber bei deinem weiß hört sich nach einem schlecht gepflegten und ganz schön ausgeleiertem Fahrzeug an. Ehrlich würde den nicht findest du bestimmt einen besser erhaltenen wo du weniger reinstecken mußt. Ich stell einfach mal in den Raum, das wenn so viele Dinge an dem Schlepper schon kaputt sind, die Frage berechtigt ist wie lange Motor und Getriebe dann noch halten. Wenn jemand den Schlepper so herunterkommen lässt wird er Motor und Getriebe wohl auch nicht sanft behandelt haben.
Gruß Carsten Shortcut Beiträge: 1561 Registriert: Di Apr 04, 2006 18:10 von Favorit » Di Jul 24, 2007 14:58 Hi, wenn das die beschreibung für einen Fendt wäre, würde ich sagen: Überholen! Aber wegen einem Case... Natürlich gibt es für jeden Mist Liebhaber, also ich will da niemandem zu Nahe treten... Traktorenlexikon: Case-IH 844XL – Wikibooks, Sammlung freier Lehr-, Sach- und Fachbücher. Das mit der Kardan hört sich für mich wie festgelaufen oder unsachgemäße Reparatur, vielleicht am Differential an. Favorit Fendt Spezialist Beiträge: 5532 Registriert: Do Dez 09, 2004 15:35 von ALLDOG » Di Jul 24, 2007 15:34 hat geschrieben: Wieso man kann das doch fast alles selber reparieren. Also ich bleib bei meiner Aussage Mutig ALLDOG Beiträge: 544 Registriert: Do Aug 03, 2006 10:32 Wohnort: NRW von Brock » Di Jul 24, 2007 21:38 @Favorit, normal lass ich mich auf keine Markendiskussion ein, weil mir egal ist was andere fahren, aber einen 844 als Mist zu bezeichnen sprengt eindeutig meine Toleranzzone! Wahrscheinlich würde Fendt noch mit Fritzmeyerverdecken rumfahren wenns IHC nicht gegeben hätte!
Oberlenker: mechanisch, Anhängung: oben, Nächster HU Termin: 02/2023, Erstzulassung: 01/1982, Anzahl Zylinder: 4, Arbeitsscheinwerfer Anz. vorne: 2, Antrieb: Hinterrad, Arbeitsscheinwerfer Anz. hinten: 2, Gangzahl v. : 12, Gangzahl r. : 4, Geschwindigk... Betriebsstunden: 8300 Stunden Leistung: 80 PS (59 KW) Getriebe: Synchro Gebrauchtmaschine DE-66773 Schwalbach
Fazit: Also ich selber würde mir im Hauptanwendungsbereich, also ab 50/60PS, keinen Sauger mehr extra "neu" holen! Das Fahrzeug hier ist natürlich auf Masseverträglichkeit hin entwickelt worden. Der Hersteller hat die Maschine 2 mal upgedatet, also insgesamt 3 Generationen gebaut. In der Tiefe ist es dadurch -bei dieser alten Mittelklasse- halt aber bei einem typischen 70er-Grundgerüst geblieben. Was besonders auffällt, ist daß das "alte" Getriebe nicht für größere Bereifungen als 16. 9R34 freigegeben worden war... Die Kab ist ein umgedrehtes Tomatentreibhaus, aber immerhin gibt es einen ebenen Flor, wenn mich nicht alles täuscht, geht die Frontscheibe zum Ausstellen und es dürfte sich um einen Seitenschalter handeln. -> in England wurde der Entwurf soo bis in 1996(! 844 xl kaufen en. ) hinein weitergebaut. Umgekehrt: Das ist ganz sicher auch ein Trecker! IHC bot in den 70ern/80ern günstige Preise...