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Unsere anderen Produktionsstandorte in der Region West:
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In wenigen Minuten ist das Schiff aufgetakelt und mit Musik an Bord lässt sich der Feierabend bei Snacks und Getränken genießen. Neben dem Hüperboot steht seit neuestem auch eine Varianta K3 zur Verfügung. Im Gegensatz zur K4 hat dieser Bautyp eine abnehmbare Kajüte. Weitere Informationen bei der Varianta Klassenvereinigung. die Ixylon – eine Wanderjolle mit langer Tradition Besatzung: 2 Personen Länge / Breite in Metern: 5, 10 x 1, 80 Segelfläche: 14, 3 m² (Spinnaker: 15 m²) Die Ixylon wurde 1969 in einer Werft in der ehemaligen DDR entwickelt und bis heute gebaut. Sie ist somit die einzige Bootsklasse aus der DDR, die heute noch gebaut wird. In Deutschland gibt es einige Ranglisten Regatten und auch Europa-Cups wurden in dieser Klasse ausgesegelt. Die Ixylon besitzt ein Trapez, was dem Segeln einen sportlichen Anstrich gibt. Segelboote kaufen in Düsseldorf - Nordrhein-Westfalen | eBay Kleinanzeigen. Aber auch Fahrtensegeln ist mit dieser Bootsklasse möglich. Weitere Informationen zur Segeljolle Ixylon finden Sie auf der Seite der Klassenvereinigung. die 420er Jolle – der kleine Bruder des 470ers Besatzung: 2 Personen Länge / Breite in Metern: 4, 20 x 1, 63 Segelfläche: 10, 25 m² (Spinnaker: 9 m²) Der 420 ist die kleinere Ausgabe des 470.
Mit all unserer Erfahrung und den Anreizen, die wir durch 55 Jahre Berufstätigkeit sammeln konnten, haben wir Phantom Yachts gegründet. Unser Ziel war es, eine Modellreihe zusammenzustellen, die Boote sowie Fun-Sport-Wasserfahrzeuge beinhaltet, die zum einen den Deutschen Qualitätsstandards entsprechen und zum anderen für jedermann erschwinglich sind. Unser Team hat sich sorgfältig Gedanken gemacht und so freuen wir uns, nach unserer Planungsphase Ihnen unsere Modellreihe zu präsentieren.
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Die Aira 22 aus den Niederlanden eigent sich perfekt, um auf den friesischen Kanälen facettenreiche Segeltörns zu unternehmen D er Baum ist extra hoch angeschlagen, damit man unter dem Zelt, das passgenau zugeschnitten wird, aufrecht sitzen kann. Als weiteres Zubehör gibt es ein maßgeschneidertes Lattenrost. Über das gesamte Cockpit gelegt und mit den Sitz- und Rückenlehnenpolstern bestückt, entsteht eine komfortable Liegefläche für zwei. In Kombination mit der kleinen Schlupfkajüte, in der Segel, Taschen und Utensilien wie Campingkocher, -geschirr und Verpflegung verschwinden können, wird mit wenig Zeitaufwand eine geräumige Wanderjolle. Ideal ist das sechseinhalb Meter lange Kielboot für Reviere, wie die Mecklenburgische Seenplatte oder Friesland. Kein Wunder, denn das Konzept kommt aus den Niederlanden, entworfen im Hause Simonis / Voogd. Die Aira 22 soll nicht nur Fahrtensegler begeistern, sondern auch als strapazierfähiges, einfach zu handhabendes Clubschiff dienen oder mit einem Minimum an Zusatzausrüstung Regattasegler bei der Stange halten.
Heute wird die Jolle in der Werft der Raabe GmbH in Illmensee gebaut. [2] Die Raabe GmbH hat die BWC Illmensee im April 2019 übernommen. Rumpf Der Rumpf des Flying Cruiser S wird aus GFK im Handauflegeverfahren hergestellt. Es handelt sich um eine Rundspant -Zweischalenbauweise mit ausgeprägtem U-Spant und negativem Spiegel. Eine Sicherheitsausschäumung im Vorschiffsbereich macht das Boot unsinkbar. Durch die große Breite und den U-Spant hat der Flying Cruiser eine hohe Anfangsstabilität, ist allerdings nicht kentersicher. Zum Lenzen der Plicht sind Soglenzer eingebaut. Es gibt eine abschließbare Schlupfkajüte im Vorschiff und ebenfalls abschließbare Backskisten unter den Sitz duchten. Die Achterpiek unter dem Brücken deck dient zur Aufnahme eines Kraftstofftanks. Auf einen Anker kasten wurde auch nicht verzichtet. Unter Deck, Kajüte Im Flying Cruiser S gibt es eine Schlupf kajüte mit einem Stauraum unter den zwei 2, 20 m langen Kojen. Unter der als Zubehör erhältlichen Wohn persenning können zusätzlich zwei Personen schlafen.