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July 9, 2024, 6:26 am

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Ich würde sagen: Interner Schaden am KI. Hallo. Bedeutet KI Kombiinstrument? Denke ja. Kann man das reparieren oder muß was neues her? Gruß, Daniel. (A4-fahrer) Ja, bedeutet es. Reparieren kann mans sicherlich, wenn man weiß wo der Fehler genau liegt und durch was er verursacht wird. Aber das ist nicht so einfach! hmmm, wie kommt das denn, das sich der Zustand während der Fahrt nicht verändert? Durch Vibrationen, Temperaturänderungen und so? Werde nächste Woche mal zu meiner Werkstatt, das auslesen lassen und es hier Posten. Habe sowas noch nie gesehen. Kann ich als technisch versierter Laie was damit anfangen? Oder die Werkstatt auf anhieb? Ist ne freie... Du meinst bezüglich Reparatur? Nein, die werden nicht dran rumtun, würd ich auch nicht. Audi 80 tachobeleuchtung geht night live. Im Normalfall neues oder gebrauchtes KI. 12. 02. 2010 4 ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem VW Golf 4, spinnte das Tacho immer rum, habe im Internet gesucht und habe folgende seite gefunden. habe mein Tacho für 150 euro dort reparieren Problem war weg und hatte nie wieder promlem mit dem Tacho mfg 04.

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Reparaturpreis Geräteprüfung 49, 00 € * Auf Wunsch des Kunden führen wir eine Geräteprüfung durch. Sollte nach der Prüfung das Bauteil repariert werden, entfällt die Prüfungspauschale * Alle Preise inkl. MwSt. vor Ort: Wir heißen Sie gerne in unserer Kfz-Elektronik Werkstatt in Frechen willkommen. Tachobeleuchtung defekt Audi 80 Typ 89. Sie erreichen uns verkehrsgünstig über die Autobahnen A1, A4 und A61. Die Wartezeit können Sie in unserem Wartezimmer überbrücken in dem Sie die vorhandenen Automobil-Magazine durchsehen oder gewünschte Fernsehsendung anschauen. per Versand: Sollte es Ihnen z. B. aufgrund der Entfernung nicht möglich sein, uns in der Werkstatt aufzusuchen, können Sie Ihr ausgebautes Kombiinstrument an uns senden.

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Theoretisch können sich die Stecker gelöst haben, wenn jemand vor dir gepfuscht hat. Einfach mal den Tacho ausbauen und auf festen Sitz der Stecker überprüfen und schauen ob die Sicherungsbügel eingerastet sind. Das wäre das Einfachste. Ansonsten hat der Tacho möglicherweise kalte Lötstellen, aber so wie du fragst, kommt da wohl eher ein kompletter Tausch in Frage. Gruß, Stefan ps. : Wenn du nen Tacho brauchst, ich sollte da was haben Audi 90 2. 3E CA9 NG Automatik | BJ: 09/90 | EZ: 11/91 | Alpinweiß | 200. 000 km | Zusatzinstrumente | 4x EFH, ESD, Spiegel | Klima | Tempomat | 2. Hand, unverbastelt Werbung ich habe ihn schon überprüft auft festen sitzt. meinst, das es wirklich da tacho ist und nicht was anderes?!? woher bekomme ich nen tacho, wenn ich einen mit drehzahl und mit un4 beichnung brauche?!? Ich wüsste nichts anderes. Im schlimmsten Fall irgendwo ein Kabelbruch. Oder gibt es Sicherungen für den Tacho? Aus dem Kopf kann ich es dir jetzt nicht sagen, werde aber nachschauen. Tachos bekommst du bei: Audi, Schrottplatz, Mash, hier im "Flohmarkt", Meckis, eBay, bei mir usw.

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