+A -A Autor Beitrag erikafuchs Ist häufiger hier #1 erstellt: 10. Jan 2016, 00:10 Meine Magnat Lautsprecher haben zwei Anschlusspaare. Kann man da unbedenklich zwei Verstärker anschließen? Pit Cogan_bc Inventar #2 erstellt: 10. Jan 2016, 00:19 WOOOS? welche Lautsprecher sind das genau? ich vermute das es sich um Bi Wiring Terminals handelt theoretisch kann man dann 2 Verstärker da anschliessen, was aber nur klingt wenn eine entsprechende Frequenzweiche vor die Amps geschaltet ist. In der Praxis dürfte das kaum Sinn machen. Was soll das ganze überhaupt? #3 erstellt: 10. Lautsprecher teuer als Verstärker in der HiFi-Anlage? | Leserbrief fairaudio. Jan 2016, 14:28 Lieber Cogan, also die ganze Geschichte: meine Magnat Lautsprecher (siehe Bild) haben zwei parallelgeschaltete Eingänge. Das bringt mich zu der Idee, ob man zwei Verstärker parallel anschließen kann - nein, ich möchte sie nicht gleichzeitig betreiben. Ich habe eine Denon F10 Anlage (etwas schwachbrüstig) und Lautsprecher die ein bißchen mehr aushalten. Da mir die Denon für unsere Sylvesterfeste etwas zu schwach ist, habe ich mir einen Yamaha M40 Endverstärker gekauft.
Das benötigte Windungsverhältnis wäre dann 1:2 oder vielleicht auch 1:3. Auch im Bereich Übertrager für Röhrenverstärker könnte man da fündig werden... #5 Je nach Einsatzzweck kannst Du das Problem dadurch lösen, daß Du einfach nen Widerstand in Reihe zu der Parallelschaltung der beiden Boxen schaltest. Hi Andreas, kommt das der Funktion von sogenannten Lautsprecher-Umschaltboxen gleich? Gibt es ja, ab ganz billig bis hin zu Edelpults. Und ja, richtig vermutet, es muß nicht der audiophile Feingeist befriedigt werden, es geht um "Untermalung". #6 Nein, normalerweise schalten Umschaltboxen nur um. Z. B. zwei Eingänge auf einen Ausgang oder umgekehrt. Da ist normalerweise keinerlei elektrische Anpassung dabei. Nochmal zu den Übertragern: das genannte Windungsverhältnis stimmt natürlich nicht... Die Impedanz transformiert sich ja quadratisch. Das bedeutet: Windungsverhältnis muß 1: (Wurzel aus 2) sein. 2 verstärker an einem lautsprecher 1. Also ungefähr 1:1, 4 bis 1:1, 5. Aber die Variante mit dem Widerstand ist natürlich preiswerter - es muß nur gewährleistet sein, daß nichts brennbares in der Nähe ist (die Dinger können relativ warm werden) und das alles gut isoliert ist.
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Beim Umschalten können Situationen entstehen, bei denen das aber der Fall ist. Setzen Sie sich bitte mit dem Hersteller des Röhrenverstärker in Verbindung um diesen Sachverhalt abzuklären und sicherzustellen. Für eine geringe Belastung können wir Widerstände (220 Ohm) in den Umschalter einbauen, die eine kleine Last darstellen und im Betrieb nicht stören. Das haben wir vielfach gemacht. 2 verstärker an einem lautsprecher der. Eine Garantie für Röhrenverstärker können wir jedoch nicht übernehmen. Beispiele von Sonderanfertigungen einer UBox3 mit individueller Beschriftung (Aufpreis siehe Preisliste) Eine Kundenmeinung zur UBox3-WBT-765-sw: "Nach der Verkabelung meines Jadis-Röhren-Verstärkers, des HiFiAkademie-Transistor-Verstärkers und den Martin Logan-ESL an die UBox3 dann der spannende Moment: Hörprobe Ergebnis meiner ersten Hörproben: keine negative Beeinflussung des Klangs durch die UBox3 Gerade beim Jadis hatte ich die große Befürchtung, dass der tolle (seidenweiche) Röhrenklang verloren gehen würde. Aber alles i. O.! Es sind auch keine anderen Störgeräusche wie z.
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Kontakt: Jörg Warnke Am Steingrab 14 27628 Lehnstedt Tel (04746) 1767 Fax (04746) 1087 Die R80/100 R und GS Modelle sind schon immer beliebte Zugmaschinen gewesen. Preise: Die angelieferte BMW hat bereits ein verstärktes Federbein; dann kostet der Umbau 7500, - Darin enthalten sind: Der komplette Umbau mit Anschlüsse und Hilfsrahmen, ein schwarzes Boot, Kotflügel in Motorradfarbe lackiert, am Beiwagen ein BMW Rad, ein Lenkungsdämpfer und die TÜV Gebühr Am Beiwagen dieser Maschine wurde mittels Adapter ein BMW Hinterrad montiert. Bmw seitenwagen umbau ein gemeinsames haus. Dadurch lohnt sich schon die Mitnahme von einem Reserverad. Preise der Extras: Umbau Hinterrad am Beiwagen 600, - Rammschutz 150, - Reserverad mit Halter 400, - Gepäckträger für aufs Reserverad 100, - verstärktes Federbein ab 450, - Mit Rammschutz vorne für 150, - BMW Hinterrad am Beiwagen Beiwagen tiefergelegt und Kotflügel aus Edelstahl, passend zur Cafe-Racer Optik der Maschine.
Die Verbindung zum Beiwagen erfolgt über 4 Punkte.