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Jonathan Yarden Mar 21, 2022 Auto Ford Focus mk3 (ab 2015) wurde in den Jahren Baujahr: 2015, 2016 sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselmotoren produziert. Während dieser Zeit wurde das Auto einmal umgestaltet, was sowohl das Interieur als auch das Exterieur betraf. In diesem Artikel finden Sie eine Beschreibung der Sicherungskästen und Relais des Ford Ford Focus mk3 (ab 2015), Informationen über ihre Position im Fahrzeug, den Zweck der einzelnen Sicherungen sowie zusätzliche Diagramme und Bilder. Besonders hervorzuheben ist die Sicherung für den Zigarettenanzünder. Motorraum, Sicherungskasten Sicherung Nennwert Ampere (A) Stromkreise geschützt F7 40 Antiblockiersystem. Elektronisches Stabilitätsprogramm. F8 30 Elektronisches Stabilitäts Programm F9 Sicherungskasten im Gepäckraum F10 Gebläsemotor F11 Auto-Start-Stop-Modul F12 Antriebsstrangsteuermodul F13 STARTERRELAIS F14 Rechts beheiztes Windschutzscheibenelement F15 25 Getriebesteuergerät. Ladeluftkühlerlüfter F16 Links beheiztes Windschutzscheibenelement F17 20 Zusatz-Heizeinrichtung F18 Scheibenwischer F19 5* Antiblockiersystem.
Ein großer Vorteil ist, dass sie sehr klein sind und daher wenig Platz beanspruchen. Sie haben jedoch eine verringerte Widerstandskapazität und passen nicht zum Schutz eines Stromkreises. Standardsicherungen: Sie haben eine etwas höhere Leistung als die Mini-Sicherungen (von 3. 5 bis 30 Ampere), sind aber im Vergleich größer. Sie messen 2 * 2 CM. Maxi-Sicherungen: Dies sind die größten, wie der Name schon sagt. Sie messen 3. 5 * 2. 5 cm bei einer Stromstärke von 30 bis 90. Ihre Rolle liegt hauptsächlich in den Antriebsteilen (Kühlung... ). Jetzt wissen Sie mehr über diese Sicherungen. Sie müssen nur noch vorsichtig handeln. Denken Sie jedoch an einige wichtige Regeln, die Sie unbedingt befolgen müssen, um Ihren Ford Focus nicht zu beschädigen. Es ist wichtig zu Ersetzen Sie eine Sicherung durch eine Sicherung, die der richtigen Stromstärke entspricht. Verlassen Sie sich nicht automatisch auf die Sicherung, da diese möglicherweise versehentlich vorhanden ist. EX: Es gab einen Kurzschluss in einer Leitung, weil die betreffende Sicherung zu klein war.
Dies ermöglicht daher das Schmelzen, falls jemals eine mögliche Überlastung auftritt. deshalb Der Strom wird daher unterbrochen und die umgebenden Teile bleiben dann erhalten, dies verhindert jedoch insbesondere eine Überhitzung oder sogar Verbrennung bestimmter empfindlicher Teile, beispielsweise bei Batterien. Es ist wichtig zu wissen, dass dies ein wichtiger Bestandteil Ihres Ford Focus ist. Mit den Fortschritten in Mechanik und Technologie wurden ihm nach und nach andere zusätzliche Aufgaben zugewiesen, beispielsweise die Basis anderer elektrischer Teile, oder es wurde sogar eine zentrale Steuereinheit. Dies bedeutet, dass diese zusätzlichen Aufgaben die Änderung etwas erschweren, auch wenn ihre Hauptfunktion dieselbe bleibt. Verschiedene Modelle von Sicherungen bei einem Ford Focus: Ein weiterer wichtiger Punkt beim Austausch dieser Teile ist, dass es eine Reihe von Sicherungstypen gibt. Wir werden hier nur darüber sprechen Modelle am häufigsten in der Reihenfolge der Größe, vom kleinsten zum größten: Mini-Sicherungen: Sie haben ein Kaliber von 2 bis 30 Ampere.
#1 Hier möchte ich mal einige Infos zum Thema Sicherungskasten im Innenraum geben. Offizielle Info laut Bösem Buch: Ausbau laut bösem Info hierzu: Das Handschuhfach öffnen und Clips lösen - Staufach ausbauen. Hier 2 genauere Darstellungen Handschuhfach von Seite oberes Ablagefach mit Clips lösen ist hier der obere Pfeil gemeint. Im eingebauten Zustand rechts und links draufdrücken. Jetzt fällt das Fach nach unten. Dann muß man Plastikstange (unterer Pfeil) aus der Halterung rechts im Handschuhfach herausziehen. Umgekehrt beim Einbau das Fach unten in die Arretierung legen und die Plastikstange beim Schließen zuerst wieder in das runde Aufnahmeteil rechts im Innenteil führen. (dieses fällt gerne mal aus der seitlichen Arretierung, kann man aber leicht wieder einsetzen) Das obere Handdschuhfach wird tatsächlich nur herausgezogen. ( Der gelbe Pfeil zeigt die rechte Halteklammer) Das wäre somit einfach geschafft. ohne Handschuhfach und oberer Jetzt haben wir freien Blick auf den Sicherungskasten (oben im Bild noch gut zu erkennen die Handschuhfach - Glühbirne - siehe Bericht Qualitätsmangel) Jetzt mal ein genauer Blick auf den Sicherungskasten: Sicherungskasten ganz Hier muss man sich schon gewaltig bücken und krümmen, falls man in Eigenregie hier eine Sicherung wechseln möchte.
Dort ist ein schwarzer Kasten waagerecht drin, und rechts daneben ein kleiner Knopf. Daran ziehen. Dann klappt der Kasten runter und zeigt Dir die Sicherungen. Wenn fertig, einfach wieder hochklappen bis er einrastet. Und das nächste Mal kannst Du ihn ertasten ohne Dein Kreuz verrenken zu müssen. #5 Hallo Ulli! Danke für deine Antwort! Werde mich noch mal dran geben. Habe schon mehrfach da nachgesehen aber die Verkleidung da unten ist kompl. zu da ist nix wo sich was öffnen lässt. Aber wie gesagt werde morgen noch mal nach sehen. Gebe dir Bescheid. Und Patrik! Wenn ein Handbuch vorhanden wäre hätte ich da auch gemacht. Dieses ist auch bei Ford nicht mehr zu bekommen. Steht übrigens auch mehrfach hier im Forum! Beitrag enthält Werbung #6 Öhm, hab ich was von "öffnen" geschrieben? Nein, hinter die Verkleidung schauen, unter dem unteren Rand herum. #7 Habe deinem Rat gefolgt und mir mal einige Knochen verbogen und siehe da du hattest Recht, da ist der Kasten und es stimmt ohne sich nicht einmal verrenkt zu haben kriegt man das Ding nicht runter.
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