EU-Projekt verbindet Nachbarn in der Ostsee • Fährverkehr auch ohne Auto soll attraktiver werden Rostock • Im Rahmen des Interreg-IVA-Projektes Interface der Europäischen Union sollen die Voraussetzungen für mehr direkte Kontakte zwischen den Menschen und eine bessere regionale Integration geschaffen werden. Unter Federführung der Hansestadt Rostock haben sich dazu insgesamt 21 Partner aus Dänemark, Schweden, Polen, Russland und Deutschland zusammen gefunden. Der komplexen Thematik entsprechend gehen in Rostock die Stadtverwaltung, der Regionale Planungsverband, der Verkehrsverbund Warnow und die Hafen-Entwicklungsgesellschaft Rostock mbH koordiniert vor. EU-Projekt verbindet Nachbarn in der Ostsee • Fährverkehr auch ohne Auto soll attraktiver werden / News / HRO-News.de. Die Reedereien Scandlines und TT-Lines sind am Vorhaben - ohne EU-Zuschüsse - aktiv beteiligt. Insbesondere für Fußgänger und Fahrradfahrer sollen die Verkehrsangebote zwischen den nur durch die Ostsee getrennten Nachbarregionen im südlichen Ostseeraum verbessert werden. Bisher haben sich die Fährunternehmen auf Fracht- sowie Pkw-Verkehre konzentriert, nun soll das vernachlässigte Segment "intermodaler, grenzüberschreitender Personenverkehr" aufgewertet werden.
Ein Testverkehr wird aus dem Projektbudget bezuschusst. Damit sollen Transferzeiten reduziert und Umsteigebeziehungen zu den Fähren optimiert werden. So ist geplant, im Mai 2011 eine Testphase zu starten. Ebenfalls wird vorbereitet, ein grenzüberschreitendes Kombiticket einzuführen, welches für Bus- und Fährverkehr gilt. Das Projekt wird mit einer Befragung der Fährpassagiere zu ihren Wünschen zur Verbesserung der grenzüberschreitenden Personenverkehrsangebote und der der Servicequalitäten im Rostock er Seehafen einhergehen. Seit dem 18. Juni werden bereits Passagiere an Bord der Fähren nach Gedser befragt. Gedser nach Rostock, Seehafen Fähre per Bus oder Auto. Auf dänischer Seite wurden die bestehenden Anbindungen bereits optimiert. Das betrifft insbesondere die Anschlüsse zwischen den Fähren und der Buslinie 39, die bis zu neunmal täglich Gedser mit dem Bahnhof in Nykøbing/Falster verbindet, die Fernbusverbindung E55 zwischen Berlin und Kopenhagen über Rostock funktioniert bereits reibungslos. Ein in deutscher Sprache herausgegebenes Faltblatt der Kommune Guldborgsund informiert zudem über Sehenswürdigkeiten in Rostock s dänischer Nachbarschaft.
Nein, es gibt keine Direktverbindung per Bus von Gedser nach Rostock, Seehafen Fähre. Allerdings gibt es Verbindungen ab Gedser, Torvet nach Seehafen West über Nykøbing Falster, Lübeck Hbf/Am Retteich SEV und Hauptbahnhof Süd, Rostock. Die Fahrt einschließlich Transfers dauert etwa 9Std. 6Min.. Wie weit ist es von Gedser nach Rostock, Seehafen Fähre? Die Entfernung zwischen Gedser und Rostock, Seehafen Fähre beträgt 49 km. Die Entfernung über Straßen beträgt 631. Fähre rostock gedser ohne auto shop. 8 km. Anfahrtsbeschreibung abrufen Wie reise ich ohne Auto von Gedser nach Rostock, Seehafen Fähre? Die beste Verbindung ohne Auto von Gedser nach Rostock, Seehafen Fähre ist per Bus, dauert 9Std. 6Min. und kostet 650 ₴ - 850 ₴. Wie lange dauert es von Gedser nach Rostock, Seehafen Fähre zu kommen? Es dauert etwa 9Std. von Gedser nach Rostock, Seehafen Fähre zu kommen, einschließlich Transfers. Wo fährt der Bus von Gedser nach Rostock, Seehafen Fähre ab? Die von FlixBus betriebenen Bus von Gedser nach Rostock, Seehafen Fähre fahren vom Bahnhof Nykøbing Falster ab.
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