Schriesheim Am Mittwoch zogen die letzten Bewohner aus. Grund für die Verzögerung waren zwei Coronafälle. 06. 05. 2022 UPDATE: 06. 2022 18:28 Uhr 1 Minute, 59 Sekunden Im "Edelstein" wohnen seit Mittwoch keine Bewohner mehr, aber noch acht Mitarbeiter. Foto: Dorn Von Micha Hörnle Schriesheim. Am Mittwoch zogen die letzten Bewohner aus dem Haus "Edelstein" aus, das bestätigten das Landratsamt und Betreiber Hubertus Seidler auf RNZ-Anfrage. Damit hat Seidler, wenn auch mit etwas zeitlichem Verzug, die Verfügung der Heimaufsicht erfüllt, das Seniorenheim zum 30. April zu schließen. Die Verzögerung von vier Tagen rührte von zwei Weiterlesen mit + Lokale Themen + Hintergründe + Analysen Meine RNZ+ Zugang zu allen Inhalten von RNZ+ Top-Themen regional, aus Deutschland und der Welt Mitdiskutieren auf RNZ+ 1 Monat einmalig 0, 99 € danach 6, 90 € pro Monat Zugriff auf alle RNZ+ Artikel inkl. Haus kaufen sinsheim von privat an privat. gratis Live-App 24 Stunden alle RNZ+ Artikel lesen Digital Plus 5, 20 € pro Monat inkl. E-Paper Alle RNZ+ Artikel & gratis Live-App Oder finden Sie hier das passende Abo Sie haben bereits ein Konto?
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Neckar-Odenwald-Kreis Im Wasser zu Hause, zu Land gut zu Fuß. Ihn fasziniert der tierische Baumeister. 18. 05. 2022 UPDATE: 19. 2022 06:00 Uhr 3 Minuten, 9 Sekunden Vor der Haustür von Biberberater Helmut Schnatterbeck – am Nüstenbach – hat sich sein Schützling bislang noch nicht angesiedelt. Aber was beziehungsweise wer noch nicht (da) ist, kann ja noch kommen... Foto: Noemi Girgla Von Noemi Girgla Neckar-Odenwald-Kreis. Während des Gesprächs mit der RNZ erreicht Helmut Schnatterbeck eine Nachricht über WhatsApp: In Obrigheim ist ein Biber so fleißig am Bauen, dass sein Stauwerk für die Flutung eines Kleingartens sorgt. "Da werde ich als Nächstes hinfahren und schauen, was man vor Ort machen kann", sagt Schnatterbeck, der seit Jahresbeginn das Team Weiterlesen mit + Lokale Themen + Hintergründe + Analysen Meine RNZ+ Zugang zu allen Inhalten von RNZ+ Top-Themen regional, aus Deutschland und der Welt Mitdiskutieren auf RNZ+ 1 Monat einmalig 0, 99 € danach 6, 90 € pro Monat Zugriff auf alle RNZ+ Artikel inkl. Einfamilienhaus kaufen in Sinsheim - Baden-Württemberg | eBay Kleinanzeigen. gratis Live-App 24 Stunden alle RNZ+ Artikel lesen Digital Plus 5, 20 € pro Monat inkl. E-Paper Alle RNZ+ Artikel & gratis Live-App Oder finden Sie hier das passende Abo Sie haben bereits ein Konto?
BREMEN/HAMBURG (dpa-AFX) - Die Bremer Lürssen-Werft will das Geschäft an ihrem größten Standort, bei Blohm+Voss in Hamburg, verkleinern. Dabei steht ein Abbau von Personal im Raum, wie das Unternehmen am Freitag bestätigte. Die Kürzungspläne bei Blohm+Voss seien auch bei einer Betriebsversammlung vorgestellt worden, berichteten der NDR und Hamburger Medien. Zahlen wurden nicht genannt. Die Traditionswerft liegt mitten im Hamburger Hafen, jeder Stadtbesucher kennt die großen Docks gegenüber den Landungsbrücken an der Elbe. Der 2016 übernommene Standort sei weiterhin nicht wettbewerbsfähig, sagte Geschäftsführer Peter Lürßen in Bremen. Die Hamburger Werft solle sich künftig auf zwei Geschäftsfelder konzentrieren: den Neubau und die Endausrüstung von Marineschiffen sowie den Umbau und die Wartung von Luxusjachten. "Die besinnliche Vorweihnachtszeit ist für mich seit diesem Einsatz vorbei" | rbb24. Das Geschäft mit Handelsschiffen und die Wartung von Kreuzfahrtschiffen werde aufgegeben. Geprüft werde eine Verkleinerung der Infrastruktur. Die Lürssen-Werft teilte am Freitag auch mit, dass sie ihre Geschäftszweige Jachten und Marineschiffbau organisatorisch trennt.
Hamburg (rtn) Die CAP SAN DIEGO ist das größte, fahrtüchtige Museums-Frachtschiff der Welt. Ihre elegante Silhouette gehört zum Hamburger Hafenpanorama wie die Speicherstadt und der Michel. Hamburger und Touristen lieben… Um diesen Inhalt zu sehen, müssen Sie ein Abonnement erwerben oder mit einem aktiven Abonnement eingeloggt sein. Mehr Bilder
Der 2016 übernommene Standort sei weiterhin nicht wettbewerbsfähig, sagte Geschäftsführer Peter Lürßen in Bremen. Die Hamburger Werft solle sich künftig auf zwei Geschäftsfelder konzentrieren: den Neubau und die Endausrüstung von Marineschiffen sowie den Umbau und die Wartung von Luxusjachten. Das Geschäft mit Handelsschiffen und die Wartung von Kreuzfahrtschiffen werde aufgegeben. Geprüft werde eine Verkleinerung der Infrastruktur. Die Lürssen-Werft teilte am Freitag auch mit, dass sie ihre Geschäftszweige Jachten und Marineschiffbau organisatorisch trennt. Bau und Wartung von Marineschiffen firmieren künftig unter der Dachmarke NVL (Naval Vessels Lürssen). Unfall bei blohm und vous cherchez un. Der Neubau solle bei Blohm und Voss und auf der Peene-Werft in Wolgast (Mecklenburg-Vorpommern) stattfinden. Für Reparaturen sind die Neue Jadewerft in Wilhelmshaven und die Norderwerft in Hamburg zuständig. Weiterlesen nach der Anzeige Weiterlesen nach der Anzeige Von RND/dpa
Doch es gibt nach wie vor negative Stimmen: Aktuell klagen Umweltschützer:innen, weil bei der Sanierung angeblich illegal geschlagenes und eingeführtes Tropenholz * verwendet wurde. Das Kostendebakel bei der "Gorch Fock" ist für viele zu einem Sinnbild für leichtfertigen Umgang mit Steuergeldern geworden. Das will die Marine jetzt überwinden. In Feierstimmung ist sie allerdings offenbar noch nicht. Man wolle erst mal abwarten, so ein Sprecher, bis das Schiff am 30. September offiziell übergeben ist. Die Marine bildet auf der "Gorch Fock" ihren Offiziersnachwuchs in seemännischem Handwerk aus. Unfall bei blohm und vous cherchez. Die Sanierung hatte im Dezember 2015 begonnen. Nach fast sechs Jahren soll das Schiff am 4. Oktober in seinen Heimathafen Kiel zurückkehren. (mit Material der dpa) * ist ein Angebot von.
Hamburg (dpa). Beschäftigte von Blohm+Voss haben am Mittwoch gegen den geplanten Stellenabbau bei der Hamburger Traditionswerft protestiert. Beschäftigte von Blohm+Voss haben am Mittwoch gegen den geplanten Stellenabbau bei der Hamburger Traditionswerft protestiert. Unfall bei blohm und voss bv 155. An der Kundgebung vor dem Werkstor nahmen nach Angaben der IG Metall rund 80 Beschäftigte teil. Nach den Plänen der Blohm+Voss-Mutter, der Bremer Lürssen-Werft, sollen auf der Hamburger Werft 133 der derzeit noch rund 580 Arbeitsplätze gestrichen werden. Der Zweite Bevollmächtigte der IG Metall Hamburg, Emanuel Glass, rechnet nicht damit, das Unternehmen noch zu einer Umkehr bewegen zu können. Derzeit liefen Verhandlungen über einen Sozialplan für die betroffenen Mitarbeiter. Er gehe davon aus, dass es zwar ein Programm zum freiwilligen Ausscheiden sowie eine Transfergesellschaft geben werde, am Ende aber auch Kündigungen ausgesprochen werden dürften, sagte er der Nachrichtenagentur dpa. Die Belegschaft war über die geplanten Einschnitte am Montag von Führungskräften des Unternehmens informiert worden.