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July 5, 2024, 10:14 pm

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Gegenstand der Untersuchung waren jeweils unter anderem das Verhalten im Crashtest, Eigen- sowie Belastungsgewicht, Sicherheit und Handhabung. Im Crashtest schnitt der "VeloSpace XT 3" von Thule am besten ab: Bei ihm gab es kaum Kontakt zum Aufbau des Autos und annähernd keine Defekte an den Befestigungen. Bei "SR3 plus" (Bullwing), "BackPower" (Mft) und "FoldClick 3" (Yakima) entstanden beim Crash massive Einschläge in den Aufbau. Mindestens zwei Haltearme brachen. Beim Bullwing rutschten zudem die Räder aus den Führungsschienen. Beim Mft erwies sich die Verzahnung des Befestigungsbügels als zu schwach. ADAC-Testergebnis Fahrradträger 2019. ©ADAC Große Unterschiede zeigten sich auch beim Gewicht der getesteten Träger. Fahrradträger für 4 Fahrräder - Mai 2022. Auch hier fiel Testsieger Uebler mit 16, 4 kg positiv auf. Beim mit Abstand schwersten Modell "BackPower" von Mft (30, 8 kg) kann schon die Beförderung von drei Rädern problematisch sein. Bullwing erlaubt je Schiene maximal 20 kg Beladung und meldete nach unserem Test, dass der Träger – trotz zunächst gegenteiliger Angabe auf der Homepage der Marke – für den Transport von Pedelecs nicht geeignet ist.

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12 Minuten in der Luft zu halten. Die Ladezeit des kompakten Akkus beträgt gerade einmal 20 Minuten. Die mögliche Reichweite des 30 cm langen Modellflugzeugs liegt bei ca. 100 Metern. Tipp: Wir empfehlen den Kauf mindestens eines weiteren Akkus. So können Sie z. Ferngesteuertes auto mit kamera und brille 1. B. mit Hilfe einer Powerbank einen Akku aufladen, während Sie mit dem anderen weiterfliegen. Steuerung und App SmartPlane Pro FPV mit intuitiver Steuerung. Gesteuert wird das SmartPlane Pro per kostenloser Smartphone-App (iOS & Android). Die Verbindung zum Flugzeug funktioniert via Bluetooth. Im Gegensatz zu den meisten Modellflugzeugen lässt sich das SmartPlane Pro sehr einfach und ohne lange Eingewöhnung steuern. Dank einer 6-Achsen-Stabiliserung sowie eines Drucksensors hält das RC-Flugzeug eigenständig die Höhe, so dass man sich als Pilot voll und ganz auf die Lenkung konzentrieren kann. Für den Start halten Sie das SmartPlane Pro in der einen und Ihr Smartphone in der anderen Hand. Über einen Befehl in der App starten Sie den Motor und werfen das Flugzeug anschließend in die Luft.

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Egal, ob mit oder ohne FPV-Brille – das SmartPlane Pro macht riesigen Spaß und ist eine gelungene Alternative zu den weitverbreiteten Multicoptern. Etwas schade finden wir, dass das Aufzeichnen von Videos nur in der teuren FPV+ Version möglich ist. Da der eigentliche Reiz jedoch im FPV-Erlebnis an sich liegt, empfehlen wir auf diese Extra-Funktion zu verzichten und zur normalen FPV-Variante zu greifen. ▷ TobyRich SmartPlane Pro FPV – RC-Flugzeug mit VR-Brille. Alles in allem ist das SmartPlane Pro FPV ein äußerst gelungenes Produkt, das dank hervorragender Verarbeitung und stabiler Bauweise langanhaltenden Flugspaß mit Cockpit-Feeling verspricht! Zur Startseite

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FPV-Brillen kommen vor allem bei Drohnen zum Einsatz, und sind meistens deutlich teurer. Hinzu kommt der Preis der Drohne selbst. Eine Ausnahme war etwa die Redpawz R011, mit der man das Konzept für knapp 60€ mal ausprobieren konnte, und die zumindest mir auch eine Menge Spaß gemacht hat. Der EMAX Interceptor bietet für fast den gleichen Preis eine ähnliche Erfahrung, nur eben diesmal auf einem Auto anstatt einem Quadrocopter. Was aus den meisten Fotos nicht erkennbar wird, ist die Größe des Autos. Das ist gerade einmal 17 cm lang, was deutlich wird, wenn man es neben der Fernsteuerung sieht. Ferngesteuertes auto mit kamera und brille fielmann. Für die Fahrt mit FPV-Brille ist das aber recht egal. Ein kleines Auto hat hier vielleicht sogar eher Vorteile, und mit bis zu 20 Minuten Akkulaufzeit ist es dafür ziemlich ausdauernd. Die Geschwindigkeit ist nicht angegeben, erwartet aber mal keinen Geschwindigkeitsrausch, sondern eher ein für diese Größe zu erwartendes Tempo – das allerdings nochmal ganz anders wirkt, wenn ihr aus der Egoperspektive dabei seid.

In Kombination mit dem kohlenstofffaserverstärkten Polymer in der Rumpfstruktur ergibt sich so eine hervorragende Energieabsorption bei Abstürzen und somit eine lange Haltbarkeit des Flugzeugs. Fliegen aus der Vogelperspektive dank FPV-Brille. Die Kamera des SmartPlane Pro hat eine Auflösung von 720 x 576 Pixel. Die Auflösung der FPV-Brille beträgt 800 x 480 Pixel. Das Sichtfeld liegt bei 140° horizontal und 120° vertikal. Die Bildschirmdiagonale beträgt 5". Kamera | TechStage. Das Abspeichern von Videos ist leider nur in der Version FPV+ möglich. Das ist einerseits schade, kostet die Variante doch etwas mehr, anderseits aber auch verschmerzbar, denn der eigentliche Reiz liegt schließlich im FPV-Fliegen an sich. Die VR-Brille des SmartPlane Pro FPV besitzt einen eignen Bildschirm. Sie ist relativ leicht und bietet einen guten Tragekomfort. Der Bildschirm liefert ein helles Bild. Die Auflösung ist mehr als ausreichend und bietet ein tolles Flugerlebnis. Oben links werden die Empfangsqualität sowie der aktuell genutzte Kanal angezeigt, oben rechts der Akkustand.

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