#4 Ich würde sagen, dass ein Fehlstart vorausgegangen ist. Dann müsste allerdings Fehler 52 erscheinen... Meist liegt es an der Glühkerze, wenn die Heizung beim Hochlaufen nicht zündet und stattdessen unverbrannter Diesel-Dampf aus dem Auspuff kommt. Die Kerzen haben die unangenehme Eigenschaft, dass sie am Ende ihrer Lebensdauer hochohmig werden und dann nicht mehr die Zündtemperatur erreichen, statt komplett durchzubrennen. Dummerweise erkennt das Steuergerät eine Kerze erst dann als defekt, wenn sie durchgebrannt ist, also R = unendlich aufweist. Wenn man dann nach X Fehlstarts eine neue Kerze einbaut und die Heizung wieder zündet, ist das oft mit spektakulären Rauchwolken verbunden, die das gesamte Fahrzeug einhüllen........ #5 Mal sehen, vllt. zünden wir datt Dingen vor Rheine nochmal... dann melde ich mich wg. Eberspächer fehlercode tabelle per. des Fehlercodes... ich meine tatsächlich, es wäre "54" gewesen... #6 Ihr habt wahrscheinlich recht... es muss ja 52 gewesen sein... Augenzeugenberichten sollte man sowieso keinen Glauben schenken.. ist alles wissenschaftlich untersucht so long #7 Quote Original von Indy Ihr habt wahrscheinlich recht... ist alles wissenschaftlich untersucht Ich kenn doch meine Schäfchen.... #8 Die Heizung ist in den vergangenen Tagen ordnungsgemäß gestartet... mal sehen, wie es weiter läuft.
#1 Hallo ich habe eine Eberspächer b5wsc und eine eberspächer moduluhr in meinem auto verbaut und die zeigt ab und zu f54 oder f52 an. ich geh mal davon aus das das irgendwelche fehlercodes sind da das meistens passiert wenn die heizung nicht sauber startet. gibts da irgendwo ne tabelle mit den fehlern?? mfg Marc #2 Check Deine Dosierpumpe, ich tippe auf verkeimte Anschlüsse! Gruß Mat. PS: Kann auch eine verstopfte Abgas- oder Verbrennungsluftführung sein! #3 Moin, >ich habe eine Eberspächer b5wsc und eine eberspächer moduluhr in meinem auto verbaut und die zeigt ab und zu f54 oder f52 an. Ja, sind Fehlercodes. Standheizung verriegelt - NUGGETFORUM.de - Das Ford Nugget Forum. F52: keine Flamme beim Startversuch F54: Flammabbruch Bedeutet also, dass es ein Problem gibt, das dazu führt, dass das Heizgerät nicht zündet oder wieder ausgeht. Leider gibt es da ziemlich viele Fehlermöglichkeiten; angefangen vom Sensor, der eine stabile Verbrennung meldet, bis hin zu einem Blatt im Ansaugschlauch (Luft) des Heizgerätes. >gibts da irgendwo ne tabelle mit den fehlern??
Ich habe schon viel Geld in die Standheizung gesteckt und wollte die Werkstatt (Bosch-Dienst) nicht noch reicher machen. #2 Wechsel mal die Glühkerze, oder lass sie erstmal durchmessen. Klingt, als wenn sie den Geist aufgegeben hat. #3 Ich kenne mich mit Eberspächer nicht aus, aber die neueren Webasto haben ein Fließ, das Ganze ist eher eine katalytische Verbrennung. Vielleicht muß das Fließ getauscht werden, oder ein Gebläse mag nicht mehr so recht und es kommt nicht genug Frischluft. #4 1. Frage Diesel oder Benzin? 2. Frage wenn Diesel, dann auch nur normaler Diesel im Tank oder etwa Bio Diesel? Biodiesel erzeugt nämlich genau so einen Effekt!! Standheizung D4WSC Fehler "F20" - SMARTe Technik - smart-Forum. #5 katzetom schrieb: Hmmm, also wie war das noch mit Lesen und dem Vorteil........... :wink::razz: da es ein TDI ist, ist deine Frage doch wohl beantwortet, oder??? :lol::lol: #6 Ok ich geb es ja zu hab es nicht gesehen Probleme mit Standheizung 2, 5 TDI: Hallo Leute, folgendes Problem: Bei meinem 3BG hat der Vorgänger im Jahr 2008 eine Webasto Standheizung nachgerüstet.
Fehlercode bei Eberspächer Mini-Uhr auslesen? Diskutiere Fehlercode bei Eberspächer Mini-Uhr auslesen? im Anbauteile Forum im Bereich Technik; Hallo, Auch bei mir ist die Standheizung platt. Vom Werk aus in meinem Vaneo CDI 1, 7 eingebaute Hydronic D5WS mit einer Mini Uhr. Also... Dabei seit: 14. 10. 2002 Beiträge: 212 Zustimmungen: 0 Fahrzeug: Vaneo CDI 1, 7 Family Hallo, Also Gebläse läuft, dann nach ca. 2Min versucht sie zu zünden, bricht aber nach 20-30 sec ab. Dann hört man neben dem Gebläse noch eine Pumpe. Nach 4-5 Min das Ganze von vorn. Dabei stinkt es um das Auto herum etwas nach Diesel. Bei einer Airtronic mit einer anderen Kontolleinheit kann man den Fehlerspeicher auslesen. Geht das auch bei mir oder braucht man so ein Teil von Service? Eberspächer fehlercode tabelle 2. Für die Fehleranalyse wollen die ja schon mal 20-30 Euro sehen. Und wenn das nur so eine "geheime" Tastenkombination ist? Gruß Rainer 07. 05. 2008 21 W 203 180 kompressor Hallo Sarnow ES könnte zwei Ursachen haben, 1) Spannung unter 10 V 2) Oder ein def.
Von Outliner · Geschrieben am vor 4 Stunden Oder der hier! ich verrate mal was ich für meinen Projektroadster mit 82 PS, Leder, Klima vor einem Jahr bezahlt habe und die Kiste war angemeldet und täglich im Einsatz: Das Gleiche! Ein ganzes Auto fahrbereit wenn auch mit Macken und etwas ungeliebt für den Preis eine Plastekoffers? Meine Rimowa in Vollalu mit TWA-Schlössern waren gü Stück, ok... Manche sollten sich einfach schämen! Aber das scheint die neue Mode zu sein: Kohle zu verdienen aber ohne Ehre! Wasserstandheizung Fehlercode 52 - edit F54 (sic!) - Standheizungen - Multifornia.de. Ich dachte die smarte Gemeinde ist ein Verbund von Leuten die mindestens in einer Sache einig sind. Aber weit gefehlt: Abzocker, Gangster! Und besonders tun sich da diese oben genannten Firmen hervor die den Markt abgrasen und dann die Teile zu Apothekenpreisen anbieten. Wie ich das hasse.
Mit öffentlichen Verkehrsmitteln: Gehen Sie südöstlich auf Konrad-Adenauer Platz in Richtung Bahnhofstraße. Halten Sie sich links, und bleiben Sie auf Konrad-Adenauer Platz. Halten Sie sich rechts in Richtung Kuhberg. Am Kreisverkehr gehen Sie geradeaus Richtung Großflecken. Nach ca. 500m biegen Sie rechts auf die Wittorfer Straße. Mit dem Auto: Von Norden Von der A7 kommend bei der Ausfahrt 13 rechts auf der Rampe in Richtung Bad Segeberg / Neumünster. Biegen Sie rechts auf L328 ab Richtung Bad Segeberg / Neumünster. Weiter auf Kuhberg über Großflecken. Am Kreisverkehr nehmen Sie die 2. Ausfahrt. Erfolg im Job: So überzeugt ihr andere Menschen von euren Ideen - Business Insider. Biegen Sie nach ca. 500m rechts auf Wittorfer Straße / K9 ab. Von Süden Von der A7 kommend bei der Ausfahrt 16 rechts auf der Rampe in Richtung Großenaspe / Plön. Biegen Sie rechts auf Hamburger Chaussee / L319 ab. Nach ca. 6, 6 km biegen Sie links auf Grüner Weg ab. Biegen Sie rechts auf Lindenstraße / K9 ab. 1, 0 km Ankunft in Wittorfer Straße / K9.
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