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July 12, 2024, 3:48 pm

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Du bekommst das Lager einzeln. Das ist so aufgebaut, das du eine Zwischenwelle hast, die aus dem Getriebe raus bis zum Lager geht. Von dort geht eine weitere Welle bis zum Achsschenkel. Also alles definierte Abstände. Ob die Zwischenwelle und das Lager vom V6 passt, wirst du in 2 Wochen ja selbst ausmessen können, wenn mein Hobel wieder auf deiner Bühne steht. Falls es nicht klappt macht es wohl am meisten Sinn das Lager und die Zwischenwelle vom Vectra C zu benutzen. Da ich mir gerade nicht vorstellen kann, dass der Rest bis zum Achsschenkel beim Vectra C den gleichen Abstand hat wie beim Vectra B, müsste man dann mal schauen welche Welle passen könnte. edit: Nochmal nachgeschaut Die Zwischenwelle vom 2. 2er Vectra C scheint eine andere Länge als die vom Vectra B V6 zu haben. Der Aufbau des Zwischenlagers erscheint mir jedoch ziemlich gleich. Tech-Talk GETEILTE ANTRIEBSWELLE - Motor & Drumherum - Deutschlands größtes OPEL VECTRA Portal. So dass die Idee: Zwischenwelle vom Vectra C unter Weiterführung mit Antriebswelle vom Vectra B unter Umständne klappen könnte. Hier könnte man auch noch an die 2.

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[Vectra B] creater1202 6. März 2006 #1 Hi! Da an meinem V6 die linke Antriebswelle defekt ist, muss ich diese ja wechseln. Würde gerne mal wissen wer das schon mal gemacht hat und viele lange man dafür braucht bzw. wie schwer es ist? Worauf sollte man unbedingt achten? Bin für jede Hilfe dankbar! Gruß Tom #2 Ganz easy.. Aufbocken. Rad runter. Die große 30 oder 32 Mutter von der Welle lösen. Ggf einen Schraubendreher in die Bremsscheibe stecken oder jemand tritt auf die Bremse. Dann die beiden Schrauben vom Federbein lösen. Evt. Spurstange lösen. Musst du schauen wieviel Spiel du kriegst. Antriebswelle ausbauen - Räder, Fahrwerke & Co. - Deutschlands größtes OPEL VECTRA Portal. Auf jeden Fall kannste dann den Achsschenkel bewegen und wie Welle raus ziehen. Getriebeseitig sind die nur gesteckt.. Ich denke das ist schon mal ein Anfang. Bei Fragen einfach melden. #3 Ist die Welle echt nur gesteckt? Ich dachte die ist dort auch fest geschraubt? Steckt diese in einem Lager, was wäre wenn auch dieses defekt ist. Auswechselbar? #4 Die ist direkt ins Diff gesteckt. Wird nur mit einem kleinen Sicherungsring auf der Welle gehalten.

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