17. 12. 2007, 09:26 #1 PREMIUM MEMBER BMW E46 - Frage an die Experten Hallo Autofreunde, ich habe mal eine Frage an die Autoexperten: Bei meinem E46, 320i, Automatik, BJ 2001, 140tkm taucht ganz ganz selten ein nicht unerhebliches technisches Problem auf: Der Motor geht während der Fahrt aus!!! So auch gestern wieder. Dieses Phänomen tritt vereinzelt dann auf, wenn ich ohne Motorlast (ich gebe also zu diesem Zeitpunkt kein Gas) auf eine Ampel, Keuzung oder einen Kreisverkehr zurolle. Bmw e46 geht während der fahrt aus un. Geschwindigkeit ca. 50km/h und darunter. Gestern hat es mich mitten in einer Kurve erwischt. Kein besonders gutes Gefühl, wenn von der einen auf die andere Sekunde Servolenkung und Bremskraftverstärker ausfallen und man dann im Verkehr bis zum Stillstand ausrollt... Danach lässt sich der Motor problemlos starten, als wäre nichts passiert. Vor 2-3 Jahren war der Wagen deswegen schon einmal in der Werkstatt. Im Fehlerspeicher wäre aber nichts drin gewesen. Ich hatte auch das Gefühl, in der Werkstatt nicht ganz ernst genommen zu werden.
2007, 13:36 #12 Ich wollte die erst mal machen lassen. Schließlich sollten das auch Profis sein. Stell Dir mal vor, Dir will jemand bei ersten Kontakt Deine Arbeit erklären. Deinen Gesichtsausdruck würde ich gerne sehen. Heute habe ich den Ausdruck vorgelegt. Der Meister sagte, im Gegensatz zu vielen anderen "Briefen" von Kunden, die mit irgendwelchen Ergüsssen aus Internetforen zu ihm kommen (er klang so, als müsse er das täglich über sich ergehen lassen), hätte der Verfasser richtig Ahnung von der Materie. Das war also ein Kompliment für unseren Sudi! Er meinte allerdings, wenn es am Schlauch der Kurbelwellenentlüftung oder einem Defekt am Motorkabelbaum gelegen hätte, dann hätte er einen anderen Fehler im Diagnosegerät angezeigt bekommen. Seiner Meinung nach liegt der Fehler immer noch im Bereich der Nockenwellen- und Kurbelwellengeber. Dafür kommen wohl mehrere Teile in Frage, die er jetzt checken möchte. Ich frage mich nur, warum er das gestern noch nicht gemacht hat... 20. Bmw e46 geht während der fahrt aus english. 2007, 13:42 #13 Original von X-E-L-O-R Das Fehlerbild ist also exakt das gleiche, wie vor der Rep??
Deswegen wäre er gespannt, was der Speicher heute anzeige. Dieses mal ist das Auto bei einer etwas höheren Geschwindigkeit ausgegangen - bei ca. 70 Sachen. Es war aber wieder in der Schubphase (ohne Gas). Der Motor sprang danach, wie auch sonst immer(!!! ), völlig problemlos an. Als ob nie was gewesen wäre. 20. Hilfe! Motor geht während der Fahrt aus! - Dreier / Vierer - BMW-Treff. 2007, 14:03 #17 Daytona Hab zwar "nur" nen E34 520er, aber die Symptome sind genau die gleichen: unruhiger Leerlauf im Rollen und Stand, tlw. geht der Motor aus (auch in Kurven). Bei schneller Fahrt - wie bei dir beschrieben - ist aber toi toi toi noch nix passiert... Ich habe den Fehler noch nicht beheben lassen, aber auich ein wenig recherchiert: heißer Tipp war eine fehlerhafte Lambda-Sonde. Diese einfach mal abstecken, ca. 60km fahren damit das Steuergerät neu regeln kann und schauen, ob der Fehler dann weg ist. Falls ja, Lambda-Sonde tauschen (wohl nicht sooooo teuer das Teil, rd. 100 Euro). Dieser Fehler ist wohl nicht im Fehlerspeicher abgelegt und kann deswegen nicht ausgelesen werden.
Ansonsten lass mal deine pumpe berprfen villt kommt kein sprit mehr durch. sicherungen hab ich nicht gecheckt das ist neu fr mich ok und die pumpe lass ich auch mal checken in der werkstatt. benzin/kraftstofffilter kann das auch sein?!! die hab ich noch nicht durchgecheckt??!! danke fr eure hilfe woran kann das alles noch liegen?? damit ich wenn ich zur werkstatt fahre speziell darauf hinweisen kann?? oder was kann ich selber alles nachschauen?? Bmw e46 geht während der fahrt aus der. mfg faya Bearbeitet von: faya am 31. 2010 um 20:40:04 warum so kompliziert? wie wre es denn mit der batterie^^ wenn die nicht mehr gengend bringt dann geht der wagen aus^^ manchmal sind es die einfachen dinge^^ Glaube nicht das es an der batterie liegt... Sie ldt bzw muss sich ja whrend der fahrt aufladen. Wenn die batterie sein sollte drfte das auto ja dann nicht wieder anspringen. Pstyle hat recht an der Batterie kann es einfach nicht liegen. kann eigentlich nur einer der blich verdchtigen Sensoren sein, meiner ging damals auch fters mal aus an der Ampel oder einfach so nach dem losfahren an der Tanke usw. bei mir war es der LMM und NWS, sprbare Leistungseinbuen hatte ich trotzdem nicht, Hchstgeschwindigkeit ist er auch gefahren, also das hat nichts zu heissen mit Leistungsverlust er ging halt nur hin und wieder aus, hab den Speicher auslesen lassen und neue Sensoren verbaut.
#9 tritt das Problem auch auf wenn´s warm ist? Habe jetzt von einem Werkstattbesitzer, der auch Prins-VSI-Anlagen einbaut, gehört das er das Problem schon öfters hatte und das es daran liegt das man eine Weile recht schnell unterwegs war (also ordentlich Gas verbraucht hat -> ich meine damit einen größeren Durchfluss von Gas) und dann ordentlich abbremst (der Durchfluss wird plötzlich geringer) dabei entsteht eine geringfügige Vereisung die den Gasfluss zum Motor für eine Minimalzeit versperrt. Das soll daran liegen das der Verdampfer diesen Vorgang nicht ausgleichen kann. Vermutlich wäre eine Lösung ein zweiter oder größerer Verdampfer. Ich kann mich erinnern das ich in der ersten Woche keinerlei Probleme hatte und da hatten wir hier (Rheinland-Pfalz) noch keine Minusgrade. Außerdem tritt es nur Morgens auf der Fahrt zur Arbeit auf und nicht auf dem Weg nach Hause (da ist es auch Wärmer). Macht diese Erklärung irgendwie Glaubwürdig. BMW - Auto geht während der Fahrt aus? (Reparatur). Achso, heute im Benzinbetrieb keine Auffälligkeiten.
Aber nochmal: ich hab es aus Zeitgründen noch nicht ausprobiert, daher alles Theorie! Harald I know how the bunny runs 20. 2007, 14:06 #18 Double-Red War bei meinem auch mal. Da war ein Drucksensor defekt. In der BMW Werkstatt war die Karre zweimal deswegen. Nix gefunden. Paar Tage später ADAC gerufen, sofort gefunden. Soviel dazu 20. 2007, 14:38 #19 GMT-Master Puh, hatte selbst 2 BMWs und nie etwas vergleichbares passiert. Aber, wenn mir während der Fahrt schon öfters der Motor ausgegangen wäre und mich meine Werkstatt nicht Ernst nähme..... das gäbe Zunder!! Christian Koalabärenrennen finden jeden Dienstagabend in Hillbrow statt. Kommen Sie nackt. 20. 2007, 14:44 #20 Das Problem wird in der BMW Werkstatt jetzt schon ernst genommen und ich erst recht! Kostenloser Leihwagen gestern und heute wird z. 316i geht whrend der fahrt aus!? [ 3er BMW - E46 Forum ]. B. auch gestellt. Mittlerweile bekomme ich Routine in der Sache. Und jeden Tag einen anderen BMW testen, ist auch ganz witzig. Bin man gespannt, was es morgen für einen gibt! Die haben da so ein schnuckliges Z4 Coupé stehen...
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hallo Leute, vielleicht hat das Problem schonmal jemand gehabt denn ich brauch einen Tipp da ich den Fehler nicht finde.... Vorgeschichte: Habe meinen 323i E46 mit einer Prins VSI aufrüsten lassen. Bin dann eine Woche ohne Probleme auf Gas gefahren, dann Ruckler und schlechte Gasannahme beim beschleunigen und ab und an ging der Motor einfach während der Fahrt aus. Jetzt: Habe mich umgehört und dann LPG-Kerzen von NGK eingebaut. Die Ruckler sind weg und beim beschleunigen fährt sich´s jetzt dynamischer. Allerdings geht mir der Motor mindestens einmal pro Tag einfach aus. Es werden keine Fehlercodes abgespeichert, weder im Steuergerät von Prins noch in dem von BMW. Da ich nicht weiss ob´s nicht an der Benzinseite liegt, Poste ich hier. Der Fehler tritt immer beim Abtouren auf; also wenn ich z. B. abbremse um in eine Kurve oder in eine Parklücke zu Fahren. Dabei meldet sich die Gasanlage nicht. Wenn ich dann im Schwung einkuppel (ich weiss das soll man nicht) springt der Motor wieder an und läuft auf Gas weiter als wäre nichts gewesen.
Nach ca. 4 Stunden im Kühlschrank ist die Butter wieder fest und kann in Scheiben geschnitten direkt verwendet werden. Wenn Sie Bärlauchbutter haltbar machen wollen, so können Sie die Rolle einfach einfrieren. So ist diese bis zu 6 Monate haltbar und kann bei Bedarf, z. B. zum Grillen als Kräuterbutter aufgetaut werden. Sie finden unser Bärlauchbutter Rezept gut oder haben Ideen, wie man dieses noch verbessern könnte, dann schreiben Sie uns doch einfach. Wir freuen uns über jede Anregung. Weitere Ideen und Rezept zum Kochen mit Bärlauch Bärlauchsuppe Bärlauchpesto Bärlauchöl Bärlauchpaste Gewürze & Kräuter Online Salbei Saltimbocca, Pasta oder Butter - Salbei passt hervorragend zu mediterranen Speisen. Der leicht bittere Geschmack passt gut zu fettigen Speisen und fördert die Verdauung. Pfeffer - Unterschiede Pfeffer - ob weißer, grüner, weißer oder roter Pfeffer. Bärlauchbutter | BRIGITTE.de. Diese Tabelle gibt ihnen einen schnellen Überblick der Unterschiede der verschiedenen Pfeffersorten.
Heute habe ich eine tolle vegane Kräuterbutter für Dich im Angebot. Passend zum Frühling kann es sich bei mir nur um eine leckere vegane Bärlauch-Butter handeln. Hergestellt aus guten Zutaten, ohne Schmu und einfach himmlisch! Einfach himmlisch – die vegane Bärlauch-Butter Vegane Bärlauch-Butter selber machen Es geht doch nichts über eine aromatische Kräuterbutter. Gerade jetzt im Frühling, wo die Grill- und Spargelsaison vor der Tür steht, darf sie in meinem Kühlschrank einfach nicht fehlen. Im März und auch Anfang April kann dabei der Gang in den lokalen Wald absolut lohnen – der Bärlauch steht vielerorts voll im Saft und wartet nur darauf, von Dir gepflückt zu werden. Rezept kräuterbutter mit bärlauch kaufen. Wie das geht, habe ich in meinem Artikel zur veganen Bärlauch-Cremesuppe beschrieben – die ist übrigens auch ein absoluter Geheimtipp für diese Jahreszeit! Lies: Vegane Bärlauch-Cremesuppe Sobald Du frischen Bärlauch in entsprechender Menge mit nach Hause bringst, fehlt nur noch eine geeignete Margarine für die Produktion Deiner eigenen Bärlauch-Butter.
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