Klimakompressor Mit Öl Befüllen - Spüle Ohne Abtropffläche Erfahrungen

July 16, 2024, 1:07 am
von GolfR29 » 11. 2010, 13:31 Danke dir. Jetzt muß ich nur noch wissen wieviel öl in den Komp. kommt und wieviel in die Anlage? von GolfR29 » 11. 2010, 13:43 Prima ja ist nen Sanden. Und dann noch wieviel ml in die Anlage also beim befüllen mit dem Gas? AK47 VR6-Lehrling Beiträge: 559 Registriert: 24. 09. 2007, 16:29 von AK47 » 11. 2010, 14:14 ist das ein neuer Kompressor? Die haben das komplette Öl schon drinne. Vergiss nicht den Trockner und das System zu spülen wenn was defekt war. MFG Alex von GolfR29 » 11. 2010, 17:24 Nein es war nichts defekt, nur halt leicht undicht wie ich beschrieben habe an der Riemenscheibe (Magnetkupplung) Hätte sicher auch noch so lassen können aber habe mir nen gebrauchten Komp besorgt da kommen hinten die beiden O-ringe neu und dann neues öl drauf und neu befüllen und dann denk ich mal funzt wieder. Also wieviel Öl soll ich dann noch in die Anlage mit einfüllen? Im komp. kommen ja jetzt 57ml das ist soweit klar. Aber wieviel mit ins System? Klimakompressor öl befüllen. Reichen da noch mal 50ml+die 825g R134A???

Klimakompressor Wieviel Öl - Allgemeines - Trucks Only - Dodge-Forum.Eu

Die Klimakompressoren haben leider seit 30 Jahren keinen Ölpeilstab mehr. Laut WIS soll man den ausgebauten Kompressor leeren, die Ölmenge messen und die gleiche Menge neues Öl wieder einfüllen. Diese Methode setzt aber voraus, daß sich vor Ausbau des Kompressors die richtige Ölmenge in der Anlage befand. Davon kann man aber bei einer alten Anlage nicht ausgehen. Man kann die Ölmenge also nur schätzen. Man kann davon ausgehen, daß sich etwa die Hälfte des Öls im Kompressor befinden soll, das wären ca. 70 ml. Bei Erneuerung des Trockners sollen zusätzlich 10 ml Öl eingefüllt werden. " Quelle: #4 Sorry, PAG46 stimmt natürlich, hatte mir den falschen Link gespeichert. Ich hab PAO68+UV drin, das funktioniert auch einwandfrei und ist wohl nicht ganz so viskos. Klimakompressor mit öl befüllen. In der WIS stehen 180ml, weiß aber nicht ob für alle Modelle (Beruhigungstopf in Leitung). Erfahrungsgemäß befindet sich im Verdampfer und Kondensator nicht so wahnsinnig viel Öl, im Kompressor schon. Ich würde mindestens 100ml Nachfüllmenge vorschlagen.

Neuer Klimakompressor, Mit Motorenöl Befüllen?

#1 Gibt es was besonderes zu beachten. Stösst man auf Hindernisse? PS: Ja, neuer Trockner wird auch verbaut und Anlage ist leer. Muss ich den neuen Kompressor mit PAG-Kompressoröl auffüllen und, wenn, welches... PAG 75, 100 oder PAG 150. Klimamittel ist R134a. #2 Hi Markus, PAG 100, ca. 150ml. Am M104 weiß ichs nicht ob der Ausbau kompliziert ist, aber im Normalfall nicht. Viel Erfolg! Gruß, Lasse #3 Recherchiert über Hella Behr: In die 124er-Klimakompressoren gehört PAG 46 mit 160 ml. Es gibt unterschiedliche PAG-Öle für den Einsatz bei dem Kältemittel R134a mit unterschiedlichen Fließ-Eigenschaften (Viskositäten). Hier der Link: Folgendes noch gefunden: "Schwierig ist, die richtige Menge zu bestimmen. Zuwenig Öl schadet dem Kompressor, zuviel Öl mindert die Kühlleistung. Neuer Klimakompressor, mit Motorenöl befüllen?. Wer nun glaubt, diese Menge in den Kompressor füllen zu müssen, irrt. Das ist die Ölfüllmenge der Anlage, von der sich nur ein Teil im Kompressor befindet. Wieviel Öl sich in der Anlage befindet, läßt sich leider nicht messen.

Öl Für Klimakompressor - Laguna-Mechanik - Renaultforum.Net Forum Das Forum Für Renaultfans...

2009, 22:54 #8 war ich schon richtig Informiert, mich hat nur die Anleitung verwirrt. Weil irgend ein Öl in den Klimakühlkreislauf wäre ja der Tod für die Klima. 07. 2009, 07:03 #9 Zitat von hacky1312 Das liegt auch ein deinem Mofamotor! Ich habe das gleiche "Problem". ed by GH-Dynamics 07. 2009, 12:45 #10 Wenn du es fachmänisch machen willst. Dann saugst du deine Anlage ab und schaust wieviel Öl mit rausgesaugt wurde. Danach baust du den alten Kompressor aus und lässt da das Öl ab um die Menge zu bestimmen. Das alte Öl kannst du dann entsorgen. Klimakompressor M104 tauschen - Exterieur - w124-freunde.com. Beim neuen Kompressor ist bereits eine Grundfüllung enthalten, welche auch abgelassen werden sollte um zu sehen ob diese Ausreichend ist. Danach füllst du das Öl wieder in den Kompressor und ergänzt es soweit erforderlich (Richtmass Ölmenge des alten Kompressors). Dann alles Zusammenbauen und schön Evakuieren. Beim Befüllen der Anlage füllst du ein paar ml mehr ÖL ein als beim Absaugen rausgekommen ist. Nun solltest du den Motor starten und 2 Minuten bei angeschalteter Klima im Leerlauf laufen lassen.

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Wenn ich den Kondensator wechsel, muss ich die Schraub-Rohrverbindungen einfetten? Oder mit irgendetwas abdichten? Das wäre dann auch die letzte Frage zu dem Thema #18 Öl musst du selber einfüllen in den Klimakühler. Bei den 2 Leitungen beim Kühler musst du mindestens auch die Dichtungen wechseln, damit es wider dichtet, die Dichtungen werden dann auch mit klimaöl eingeschmiert. Aber wie gesagt, das die Leitungen aufgehen ist ne 50-50 Chance #19 Also muss ich mir doch dieses Öl besorgen. Es wäre klasse wenn Du morgen mal schaust was das für ein Öl ist. Kannst du auch mal nachforschen was das für Dichtungen sind? Klimakompressor wieviel öl - Allgemeines - Trucks Only - Dodge-Forum.eu. durchmesser, Stärke etc? Vielleicht bekomme ich die auch im öffentlichen Handel #20 Also ich würd kein Öl einfüllen, denn bei der Neubefüllung wird das Öl auch gewechselt, und nach dem Einschalten der befüllten Klimaanlage gelangt das Öl dann auch mit dem Kältemittel und dem Kontrastmittel in den Klimawärmetauscher. Bei meinem Vorgänger war eine Leitung undicht und ich hab sie auch erst nach zwei Jahren abgedichtet, nach Neubefüllung lief alles wunderbar.

Somit wäre der Wagen fahrunfähig. Die Lösung ist simpel: Man nutzt einfach dem Keilrippenriemen für den M104 ohne Klimaanlage mit 2337 mm Länge anstelle des Riemens mit 2440 mm für mit Klimaanlage. Der Kompressor sitzt fahrerseitig unten aussen und somit stellt die Nutzung des kurzen Riemens kein Problem da. Fahrt in die Garage ist somit möglich. Der kurze Riemen in Billigqualität kostet bei TE knapp 15 Euro. Billigqualität reicht hier, da der Wagen von der Bühne zur Werkstatt und im frühjahr zurück keine 16 km zurücklegen muss. Also den kurzen Riemen gleich heute mitbestellt mit dem PAG 46-Klimakompressorenöl. Und auch gleich mitbestellt einen neuen hochwertigen Continental-Keilrippenriemen für mit Klima für den Einbau im Frühjahr, wenn der neu abgedichtete DENSO-Klimakompressor wieder eingebaut wird. Wie der DENSO-Klimakompressor neu abgedichtet und zerlegt wird ist hier sehr gut gezeigt: Teil 1 des Videos Teil 2 des Videos Ich werde in diesem Threaad über die Zerlegungs- und Dichtarbeiten und das Gelingen dann Ende November/Dezember berichten und im März dann über den Einbau des dann hoffentlich dichten Kompressors.

GolfR29 VR6-Meister Beiträge: 1661 Registriert: 03. 05. 2010, 18:51 Menge Öl im Klimakompressor? Hi Leute, Wieviel Öl kommt direkt in den Klimakompressor? Und mit wieviel ml R134A plus Öl wird die Anlage befüllt? Fahrzeug Golf3 VR6 Bj 92 manuelle Klima. Die suche hat mir nichts gebracht. Wäre gut wenn jemand das hier mal schreiben kann. Mein jetztiger kompressor hatte austritt direkt an der Magnet- kupplung also war grünes kontrastmittel zusehen, direkt auf der Riemenscheibe der rest der Anlage ist dicht neuer trokner war auch verbaut. Habe den kompressor aufgeschraubt und im innern ist grünes Kontrastmittel also dort wo die Füllschraube ist und ich meine mal da gehört ja nur öl rein zur schmierung. Da sind ja 6kleine kolben die gummi abdichtung haben und den druck bringen. Oder sehe ich daetwas falsch? Alltag: Audi80 B4 Avant Quattro Spaß: Golf3 VR6T FWD Lupo TDi Re: Menge Öl im Klimakompressor? Beitrag von GolfR29 » 11. 07. 2010, 12:39 Ach die Teilenummer ist 357820803R. Also Leute vieleicht hat ja jemand die Füllmengen und kann sie hier mal schreiben.

Unser freundliches und kompetentes Team vom Kundenservice berät Sie hilfsbereit unter der +49 (0) 35795 / 47856. Sie erreichen uns von Montag bis Freitag von 7. 00 bis 17. 00 Uhr. Kontaktieren Sie uns gerne auch über unser Kontaktformular. Wir freuen uns auf Sie!

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meiner meinung nach kommt keine küche und hausfrau ohne abtropffläche aus. (ich zumindest nicht). es sind viele dinge die man macht wo man eine abtropffläche braucht. z. b. salat waschen, stell ich mir bei nur einem becken als schwierig vor. wenn er sehr dreckig ist wasche ich ihn auch schon mal unter fliessendem wasser und mein sieb steht dann auf der abtropffläche, wäre doch sehr viel wasser für nur ein küchenhandtuch. oder auch wie gesagt mal schnell ein topf oder anderes auf der hand gespült dann hat man doch ständig seine apl nass oder das handtuch was da liegt. oder wenn man fleisch oder fisch abwaschen möchte, stelle mir das sehr umständlich vor wenn man solche sachen ohne abtropffläche machen muss. habe mir für meine küch ein doppelbecken mit abtropffläche ausgesucht. aber wie schon gesagt, das muss jeder für sich selber wissen, für mich ist es ein absolutes no go meiner meinung nach kommt keine küche und hausfrau ohne abtropffläche aus. Spiele ohne abtropfflaeche in romana. ( Das gilt für mich auch. Aber weil mir die Abtropffläche in einer offenen Wohnküche (ist schon von der Diele aus sichtbar) nicht gefällt, habe ich 2 gleich große Becken 40 x 40 gewählt.

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