Audi A4 B5 Springt Nicht Mehr An | Bhg Kamenz Raiffeisen-Handelsgenossenschaft Eg Kamenz - Bhg / Hagebau / Werkers Welt / Baumarkt &Amp; Baustoffe

July 17, 2024, 2:21 pm

Verkaufe hier einen Audi a4 Benziner mit dem 1. 6 Motor. Der Wagen springt an fährt und läuft. Leuchten auch keine Warnlampen. Ausstattung Klimaautomatik: funktioniert einwandfrei, schön kühl bei dem Wetter. El. Fensterheber vorne. Außenspiegelverstellung S Line Lederlenkrad( sehr gefragt) Zentralverriegelung Alufelgen mit abe und sommerreifen aus 2019 Stahlfelgen mit Winterreifen gibt es dazu. 2 müssen neu. Armlehne vorne und hinten. Umklabbare Rücksitzbank ( selten bei der Limousine) Nebelscheinwerfer Pluspunkte Zahnriemen gemacht Siehe Zettel samt umlenkrollen und Wasserpumpe Ölwechsel gemacht. Audi a4 b5 sprint nicht mehr an ebay. Servoschlauch zum lenkgetriebe also der Große ist neu von febi. Samt Servoflüssigkeit Bremsflüssigkeit neu. Scheiben und Beläge vorne noch nicht alt Endtopf kam mal neu. Wenig Rost Negativ: Servopumpe sollte man tauschen. Wagen lässt sich einwandfrei fahren nur im Stand gelegentlich schwergängig. Sobald man anrollte alles wieder normal. ( servopumpe zum einbauen gibt es dazu) Abschließen per zentral geht hinten und vorne.

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Nur aufschließen muss man über den Kofferraum. Aber ist ja nix schlimmes möchte es nur erwähnen. Wie bei allen 1. 6 von vw, audi oder ähnlich muss man bei diesen Motoren damit rechnen das sie im Alter anfangen Öl zu verbrauchen. Es ist jedoch kein Muss das es passiert. Der Wagen hat Dellen und Kratzer und seine Jahre hinter sich. Könnte also mal eine Politur vertragen. 5te Hand wovon die 1ste audi war. Alle Unterlagen der bordmappe gibt es dazu. Checkheft bis 80000 tausend bei audi. Der TÜV läuft im Juni aus. Viel kann es aber nicht sein da viele Lager neu kamen, Antriebswellenköpfe und Manschetten kamen mal neu usw. Lichter gehen alle, El. Leuchtweitenregulierung funktioniert auch einwandfrei. 8E/B6 Audi A4 (Bj.2003) springt nicht an. Der Wagen ist für Bastler, Anfänger und Leute die ein günstiges auto suchen. Bei so einem Fahrzeug kann immer was kommen, daher gibt es keine Garantie. Wagen ist abgemeldet, daher keine Probefahrt möglich. Der Preis ist Fest. Bei den momentanen Preisen für gebrauchte Autos ist das eh noch günstig.

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300 km Audi A6 Avant Guten Tag, ich biete hier meinen alten Audi A6 Avant in Silber an. Der Wagen hat noch TÜV bis... 258. 000 km 2000 07330 Probstzella 19. 2022 VW Passat 3BG 2. 3l VW Passat 3bg 2. 3l Benzin 170 ps mit Tüv und Mängeln Mängel Auspuf defekt, Endschaldämpfer und... 800 € 315. 000 km 2001

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Das N71 arbeitet als Schrittmotor und wird stufenweise angesteuert. Das N80 (stromlos geschlossen) wird vom MPFI Steuergerät geöffnet, sobald die Lambdaregelung aktiv ist. Vom MPFI Steuergerät wird dafür der Pin 12 auf Masse durchgeschaltet. Diese Masseansteuerung ist GETAKTET!! Das Tastverhältniss ist abhängig von Motorlast und -drehzahl! Die Taktung des N80 wird alle 7 Minuten für ca 1 Min abgeschaltet. In dieser Zeit lernt das Steuergerät Neue Grundwerte für die Einspritzzeit. Es gibt eine Sicherung S73 (Thermosicherung für Magnetventil für Aktivkohlebehälteranlage N80 und fü die Heizung der Lambdasonden) sollte im Elektrokasten im Beifahrerfußraum mit drinn sitzen wie auch die Thermosicherungen für die Einspritzventile und Zündspulen/Steuergeräte-Stromversorgung. Audi a4 b5 springt nicht mehr an der. Bitte das Profil vervollständigen und den Motor und Getriebekennbuchstaben eintragen!! Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN 17. 2009, 23:34 #9 Hallo das N71 hab ich leider nur manuell einstellen können, anhand einer von pierburg rausgegeben Anleitung soll der Zapfen zwischen 35&36mm raus sein.

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[Problem] 2. 8er springt nicht an Beiträge: 33 Themen: 4 Registriert seit: May 2011 Fahrzeug: Audi Cabrio Baujahr: 1998 Hubraum (CCM): 2778 Verdeckart: elektrisch Danke: 0 1 Danke aus 1 posts Hallo, mein Wagen springt seit ein paar Tagen manchmal nicht an. Der Fehler ist neu, und ich weiss nicht so recht, wo ich suchen soll. Im Herbst wurde das komplette Heck neu lackiert. Dafür waren Kofferraumdeckel und die Stoßstange sowie alle Anbauten abmontiert. Im Frühjahr wurde das Thermostat und die Ventildeckeldichtung erneuert. Batterie ist ebenfalls neu. Vor den Reparaturen war alles ok. Fehlerbild: Ich drehe den ZAS und alle Kontrolllampen gehen an. Auch die Wegfahrsperre verhält sich von der Lampe her normal. Beim weiterdrehen des ZAS passiert nichts. Der Anlasser wird nicht betätigt. Das Problem hatte ich am Samstag mal, habe dann einige Zeit gewartet, war am Kofferraum, und plötzlich ließ er sich starten. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Heute nun wieder das selbe Fehlerbild. Vor einigen Tagen ließ sich der Kofferraum nicht öffnen, nachdem ich das Verdeck geschlossen hatte.

2009, 11:02 #5 Seit Mai 2012 im S3 unterwegs. Mit FTS Abstimmung, 307, 7PS 17. 2009, 11:18 #6 in den momenten wenn er nicht anspringt?... teste ich gleich nochmal... momentan springt er an, geht dann aber gleich wieder aus... nach`m bissl gas spielen bleibt er am leben allerdings sägt die drehzahl unterirdisch. Fehlerspeicher zeigte vorhin 01257 Leerlaufregelventil N71 (hab ich ja getauscht) 01247 Magnetventil f. Aktivkohlebehälter hab fehler gelöscht, neu gestartet... danach stand das Magnetventil wieder drin. kann das so einen ärger verursachen?! hab es während der wagen läuft mal abgezogen, brachte aber keine veränderung 17. Registrieren | Dieselschrauber. 2009, 17:47 #7 habe gerade mal die leitung zum magnetventil n80 gemessen, da kommt keine spannung an!?... ist da ne sicherung für zuständig?! wenn ja, welche?!... 17. 2009, 22:09 #8 Moderator/Redakteur/Forensponsor Hi Audi schreibt zum Thema N71 Wird der Stromkreis zum N71 bei laufenden Motor unterbrochen oder wird ein NEUES N71 oder ein neues MPFI Steuergerät verbaut, MUSS UNBEDINGT eine Grundpositionierung des N71 über die Funktion 10 (Anpassung) des VAG 1551 vorgenommen werden!!

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