Es gibt wenige Zugabenteuer noch in unserer schnelllebigen Gesellschaft zu bestehen, doch wer es einmal wagt Patagonien mit dem Zug von West nach Ost ( oder umgekehrt) zu durchqueren, der wird eines der letzten Zugabenteuer bestehen. El Tren Patagónico – Auf den Spuren der Pioniere Der Patagonien Express, das Wort Express sollte man nicht zu ernst nehmen, ist ein Relikt aus den Gründer- und Entwicklungszeiten. Zu Anfang des XX. Jahrhunderts wurden auch die entlegenen Provinzen in Patagonien wirtschaftlich immer mehr erschlossen, und das führt dazu, dass eine Querverbindung vom Atlantischen Ozean bis zu den Anden benötigt wurde. Mit dem zug durch argentinien e. Mit dem Bau der Trasse wurde im Jahr 1922 begonnen. Nach endlosen 12 Jahren wurde die Strecke dann am anderen Ende in Bariloche fertiggestellt. Wer die Strecke fahren will, hat dazu zwei Optionen. Entweder er steigt in Viedma auf der Atlantikseite ein oder in Bariloche auf den Andenseite. Beide Orte lohnen sich übrigens auch ohne, dass man den Zug nimmt. Wobei in Viedma eher die in der Nähe liegende Halbinsel Peninsula Valdez lockt als der Ort selbst.
El Tren a las nubes – der Zug in die Wolken bringt seine Passagiere in die überwältigende Landschaft der argentinischen Puna. Seine 16-stündigen Reise beginnt in der Provinzhauptstadt Salta auf 1600 m und führt hinauf in die Anden-Kordilleren. Höhepunkt der Bahnfahrt ist der Umkehrpunkt hinter dem Viadukt Polvorilla auf 4200 m Höhe. Der Ramal C 14, so wird in Argentinien die Strecke genannt, zählt zu den höchsten und eindrucksvollsten Schienenwegen der Welt. Eröffnet wurde sie 1948 als Güter- und Personenzugstrecke bis an die Grenze zu Chile, wo sie auf dortiger Seite bis an die Küstenstadt Antofagasta weitergeführt wurde. Geplant hat sie der amerikanische Eisenbahningenieur Richard Maury, der noch heute wegen dieses waghalsigen Projekts von vielen bewundert wird. Der Film lädt ein zu einer Reise mit dem Touristenzug Tren a las nubes und macht mit den nordargentinischen Provinzen Salta und Jujuy bekannt. Mit dem zug durch argentinien den. In einer sogenannten Pena, einer traditionellen Musikkneipe, wird der Zuschauer zunächst einmal auf das argentinische Lebensgefühl eingestellt.
1. Klasse mit der Eisenbahn durch Rio Negro Man kann sowohl im 1. Klasse Wagen mit Bett, wie auch preiswerter reisen. Jeden Freitag startet der Zug in Viedma um 16 Uhr und kommt samstags um 11 Uhr in Bariloche an. Montags um 12 Uhr geht es dann zurück. Ankunft ist am nächsten Taag um 7 Uhr morgens. Mit dem Zug durch den Norden Argentiniens ARD alpha | YOUTV. Man wird an versteinerten Wäldern und kleinen typischen Ortschaften wie Nahuel Niyeu, Ramos Mexía, Sierra Colorada, Los Menucos, Maquinchao und vielen anderen vorbeikommen und dabei Füchse, Guanacos und eine Menge anderes Getier sehen. Umwerfend ist zudem das Naturspektakel. Wer es immer noch nicht weiss. Ein grosser Teil Patagoniens ist Sandwüste mit Gestrüpp. Patagonien um Puerto Madryn Hier die offizielle Webseite und hier die Preise
Der Zug, der aus einer Lokomotive und fünf Waggons besteht, überquert dabei 29 Brücken und passiert 21 Tunnel. Einer der Waggons steht ausschließlich für die medizinische Betreuung von Passagieren bereit, die unter Höhenkrankheit, meist Kopfschmerzen und Übelkeit, leiden. Mit dem Zug durch den Norden Argentiniens - ARD alpha | programm.ARD.de. Dennoch war der Zug in der Vergangenheit gerade bei ausländischen Touristen sehr beliebt und fast ständig ausgebucht. Die Fahrt kostet für Ausländer 140 Dollar (rund 90 Euro). ch/dpa Einige Bilder werden noch geladen. Bitte schließen Sie die Druckvorschau und versuchen Sie es in Kürze noch einmal.
In Villazón besteigen Sie nachmittags den öffentlichen Zug Wara Wara und fahren mit den Bolivianern hinein in die Nacht bis Uyuni. 9. Tag: Salar de Uyuni (F/L). Endlos breitet sich das Naturjuwel Salar de Uyuni auf 3. 700 m über dem Meeresspiegel bis zum Horizont aus. Alles scheint wie von Meisterhand gemalt – vollkommen, wunderschön, einzigartig. 10. Tag: Vulkane, Mumien, Dampfloks (F/L). Ausug zum magischen Berg, dem Vulkan Tunupa. Sein Krater erhebt sich im gelb-rötlich leuchtenden Farbenspiel eindrucksvoll aus den endlosen Weiten. Für die Aymara-Indianer ist er ein mythisches Wesen, das mit den Gesetzen der Pachamama Hoffnung und Frieden lehrt. Jahrhundertealte Mumien erwarten Sie im Anschluss an dieses Naturschauspiel. Tolle Fotomotive bietet Ihnen auch der Eisenbahn-Friedhof. Unzählige antike Dampfloks und Waggons rosten mitten in der Wüste vor sich hin – ein echter Abenteuerspielplatz. 11. Tag: Flug nach La Paz (F/A). Flug nach La Paz. Tren Patagonico: Im Zug quer durch Patagonien - Abfahrtszeiten und Tickets, Reisemagazin Südamerika. Besuch der kolonialen Altstadt und des bunten indianischen Marktes.
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