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Herzlich Willkommen! Um alle Funktionen nutzen zu können, solltest du dich registrieren. Wenn du schon regstriert bist, solltest du dich anmelden. #1 Hallo, ich heisse Christian, komme aus dem Saarland, bin neu hier, habe einen Holder B10 u. einen Güldner ADK. Ich möchte mir noch einen weiteren Schlepper zulegen, und habe einen Fendt Farmer 2, BJ 1961, Motor FW139/1, angeboten bekommen. Allerdings steht auf dem Typschild, der Schlepper hätte 34KW, in der Literatur habe ich bis jetzt beim Farmer 2 nur was von 34PS gelesen. Wer kann mir näheres dazu sagen. Fendt, der Mercedes unter den Traktoren!. Was gibt es sonst noch so für Alternativen mit 30-35PS (Porsche?? G-reihe?? ). Wer hat Erfahrungswerte??? Gruß Christian #2 Hi Christian, also ich selber habe auch einen Fendt Farmer 2. Er hat 34 PS Joa, also ziehen tun die ohne ende aber der Verbrauch ist meiner Meinung nach etwas hoch. Was es für Alternativen gibt kann ich dir leider nicht sagen. MfG Marcel #3 Hallo, danke für die schnelle Antwort. Gibt es einen Fendt-Spezi hier? Im Internet findet man eigentlich relativ wenig über Fendt.
Hier wurde noch der Filtereinsatz gegen eine Anschraubpatrone getauscht und eine wartungsfreie Wasserpumpe kam hinzu Auch die Modelle 2 E & 2 DE also die Eckhauber hatten diesen hervorragenden Motor. MfG Schauerschrauber Beiträge: 5038 Registriert: Sa Dez 31, 2005 11:07 Wohnort: Mittelhessen von Favorit » Di Feb 07, 2012 0:15 Ball flach halten! Der hier angefragte Farmer 2 (35PS) ist der mit dem 110. 5-Motor... Farmer2 und 2D sind nicht direkt vergleichbar mit 2E, 2DE oder gar 2S! Das sind verschiedene Paar Schuhe, obschon der Unterschied eher optischer Natur ist und die letzen "alten" 2er auch den Direkteinspritzer hatten. Traktorenlexikon: Fendt Farmer 2 S/SA – Wikibooks, Sammlung freier Lehr-, Sach- und Fachbücher. Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? Mitglieder: Bing [Bot], edgarm, Freakshow, Google [Bot], Google Adsense [Bot], JueLue, Labertasche, Nick, Schleifdorn
Hallo. Ja nu mal langsam. Das "Wie der vor ner 22to Mulde pfeifft" ist so gemeint, dass der da oft bis zum geht nicht mehr gequält wird, um das Ding noch irgendwie zu bewegen. Schade um den schönen Schlepper... Pfeiffen tut der auch nicht, man bemerkt den Turbo durch ein Geräusch, das einer Druckluftpistole ähnelt, ob das aber am Seitenauspuff liegt, kann ich so nicht sagen, hört sich eher wie ein Rauschen an... Die 300er Varios haben dagegen so ein richtig lautes Pfeiffen, ich pers. Fendt 930 Vario im Vergleich zu mein Fendt Farmer 2D. finde das richtig nervig, da ich oft mit offener Frontscheibe fahre. Wegen dem dritten Fendt hintereinander: Als der Kauf des mom. anstand, war hier in der Geged Deutz und vor allem JD ganz wild drauf, paar Fahrzeuge an den Mann zu bringen, es war auch von beiden ein Vorführer da.... Naja, es wäre beinahe ein JD geworden, der konnte damals bereits eine vernünftige Lastschaltung bieten, leider war aber die Sicht auf die Pickup der Presse durch den Kotflügel und ich glaub den Kabinenpfosten stark eingeschränkt und da er ja dort viele Stunden laufen sollte, war das dann nix.
Er pflügte mit einem Zweischar Krone U/9 Volldrehpflug mit angehängtem Kombi-Krümler, der 3, 2to Miststreuer von Kemper mit 2-Walzenstreuwerk wurde von Ihm ohne Probleme gezogen. Die letzten Jahre wurde Er nicht mehr so stark beansprucht, da wir die Landwirtschaft auf ein Minimum reduziert haben. Ich bearbeite nur noch etwas Grünland von ca. 0, 5 ha. Hier mache ich Heu und verwerte das nachwachsende Gras als Grünfutter für meine ca. 80 Kaninchen. Fendt farmer 2d erfahrungen youtube. Da mein Fendt nur über einen Fingerbalken als Mähwerk verfügt und Dieser schon sehr abgearbeitet ist, habe ich mir im Herbst letzten Jahres ein gebrauchtes Kreiselmähwerk der Fa. PZ mit einer Schnittbreite von 1, 65m zugelegt. Mit Dieser Maschine im Rücken kommt der 30 PS starke Traktor doch an die Grenze seiner Leistung. Aber auf der ebenen Wiese mit Vollgas und einem zusätzlichen Frontgewicht kam ich doch noch zurecht. Weitere Details zum Farmer 2 und Farmer 2D werden in Kürze folgen.
Aber 2200€ sind mir etwas zu viel für den Fendt, da die Dieselleitung undicht ist und vor kurzem wurden die Pleuellagerschalen erneuert ohne die Kurbelwelle schleifen zu lassen (Pokerspiel ob es hält) oder was mein Ihr?? Ich suche einen 30-40PS Schlepper, am liebsten luftgekühlt (Porsche o. Eicher o. G-Reihe, Deutz) vielleicht hat ja jemand was #12 Hi, wieso sollte man auch die Kurbelwelle schleifen wenn man die Pleullagerschalen wechselt? Wenn die Kurbelwelle ok ist besteht dazu kein bedarf. Ich habe bei unseren Eicher auch die Lagerschalen erneuert, diese waren auch verschlissen aber die Kurbelwelle ist wie neu und der Schlepper läuft tadellos. Dieselleitung kostet ein paar Euro an solche Kleinigkeiten kann man eine kaufentscheidung nicht fest machen. Wenn der Schlepper sonst soweit i. o. ist und gut läuft. Es ist immer ein "Pokerspiel" einen Gebrauchten Schlepper zu kaufen egal ob Bj. Fendt farmer 2d erfahrungen pdf. 1950 oder Bj. 1990. Mit einer Maschine hat man Glück der läuft ewig beim anderen geht eins nach dem anderen kaputt.
Da hat das Beziehen 280. - € gekostet, aber Topqualität und echte Handarbeit. Wir fahren mittlerweile seit 8 Jahren mit diesem Bezug und da hat sich nichts gelöst oder ist irgendwas brüchig geworden. Ich ziehe meinen Hut vor jedem guten Autosattler, echtes Handwerk und sein Geld wert. Fendt farmer 2d erfahrungen test. Gruß - Sepp #4 Servus farmer 2e Schau mal bei traktorkissen de, da gibt es Bezüge für den Fendt Sattelsitz. Hab hier ein Sitzkissen für einen Grammer DS20 gekauft, Passt genau und ist gut verarbeitet. Es stimmt, dass die originalen Bezüge auch sehr schnell eingerissen sind. Dies war bei unserem 103er der Fall. Wir bekamen aber dann auf Garantie einen neuen Bezug. Gruss Peter
05er DX, geht das halt einfach auf die Kupplung.... Apropos, der hat doch die Mastercab, oder täusche ich mich da? Die ist auch so groß, wie die von den ALTEN 600ern, die späteren Fendt's haben nämlich ne kleinere Kabine drauf, da ist die Mastercab deutlich größer, beim Alten ist nicht viel um, zumindest für mich, schließlich muss man sich ja auch an jedes Fahrzeug gewöhnen, ihr seid eure Deutz gewohnt, ich halt eben die Fendt's... Jeder fährt eben das, was er meint, dass es der beste Schlepper ist, sonst hätte man ja "Glumb" gekauft.... Mein Güldner z. B. ist lange nicht das Maß der Dinge, der hat einige Schwachpunkte, kennt man die, kann man damit uU. auch leben, vor allem, wenn es eh nur Hobbyfahrzeuge sind. Passt aber die Getriebeabstufung nicht zur Presse, wäre der Fendt schon längst wieder weg, aber das merkt man halt am besten mittels Vorführer.... Wo gerade die Kabienenbilder auftauchen, freilich ist die schön geräumig, die vom Farmer ist dagegen klein, die vom Favorit ist aber nicht wirklich kleiner.