#1 Hallo an alle aus dem Forum. Ich habe heute einen Golf 3 von meinem Vater geschenkt bekommen!!!. ABer das Automatikgetriebe schaltet nicht mehr in den 4 gang. der Fehler hat sich langsam eingeschlichen und ist nach und nach immer öfter gekommen bis es gar nicht mehr ging. hat jemand eine Idee was da falsch laufen konnte? aus einem älteren threat habe ich: "Da schalten evtl. die Ventile nicht mehr richtig.. Hast du mal den Stand des Getriebeöls überprüft? Vielleicht ist ja eins der Magnetventile im Schieberkasten defekt oder die Leiterfolie hat eine Unterbrechung... " was ist damit gemeint? -->schieberkasten? Leiterfolie? Habe bisher nur an Golf 1&2 und VW bus gearbeitet, aber kein automatic getriebe! Automatik schaltet bei D nicht mehr in den 4. Gang - Getriebe - W124-Board.de. danke für die Antworten #2 Hallo, der Schieberkasten ist ein Bauteil, das am Getriebe angebracht ist und über mechanische Schieber (Ventile), die Du mit dem Wählhebel betätigst und Magnetventile die entsprechenden Lamellenkupplungen und Bremsen mit Druck versorgen, um die verschiedenen Gangübersetzungen zu gewährleisten.
Was natürlich Kosten wären, bei denen man ins Grübeln kommt. Dinge, wie korrekter Ölstand habe ich dabei natürlich vorausgesetzt. Bernd #3 Hallo Bernd Danke für die auskunft. so kann ich mit etwas Vorwissen zum VW Partner gehen. Ich berichte dann was defekt war. wenn ich es denn rausfinde. danke Tobi Jetzt mitmachen! Automatikgetriebe schaltet nicht in den 4 gang meaning. Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...
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Hatte das bei meinem Automaten auch mal, aber nur kurzzeitig. Die Wandlerüberbrückungskupplung hatte nicht geschlossen und so ist er vermutlich im 4 Gang (hydraulischen Modus) gefahren. Aber seither läuft er wieder einwandfrei. Warte mal, bis sich hier die Getriebespezies melden. #5 Fehlerspeicher ist auslesbar beim 93er. Wenn ein Fehler drin ist ist die Anzeige der Gänge im Tacho schwarz hinterlegt, ist das so bei Dir Ricobe? #6 schon mal Danke für die schnellen Meldungen @ de Bus`n: Also ich habe hier im Forum mal auf den Seiten für Automatik Fahrer gesucht, und folgendes gefunden: Steuergerät für Automatik-Getriebe 4-Gang-Automatik, und da wird mein 2, 4D aufgeführt. Nehme also an, meiner hat 4 Gänge. Automatik schaltet nicht - CLS / C219 - CLS-Forum / Mercedes Forum. Lasse mich aber ohne weiteres vom Gegenteil überzeugen. Manuell läßt er sich in 1, 2und 3 schalten, bin aber so noch nicht gefahren, werde ich probieren. Der Freundliche hat nichts von einem Fehlerspeicher erzählt. Werde nachfragen!! Wenn ja wo ist der, und wie komme ich ran? Meiner ist 04.
Ansonsten dürfte das ein Garantieschaden sein. Fiat = F ehler i n a llen T eilen
#21 ChrisP Neu hier Threadstarter bezueglich veroelte Steckverbindung: ein Kandidat ist das Kabel vom NSS und die Steckverbindung in den Motorraum rechts Spritzwand höhe Ventildeckel, meinst du hier den Stecker dem Kabel dass direkt vom NSS kommt und dem Kabelbaum (Dieser Stecker befindet sich bei mir neben dem Einfuellstutzen fuer das Automatikgetriebeoel. Automatikgetriebe schaltet nicht in den 4 gang in da. ) oder gibt es da noch einen anderen Stecker? #23 Okt, werde mir das Kabel noch mal ansehen. Aber ja, du hast recht. Diese Fehler sind einfach nur doof und verdammt schwer zu finden.
Wir haben stunden damit verbracht das fahrrad zu montieren- okay die qualität und der preis sind annehmbar. Das mit dem montieren der schaltung war ein wenig tricky, aber es ist gut wenn man einen nachbarn hat, der viel von fahrradmontage versteht. Die erste probefahrt meinerseits war sehr eirig. Mein mann hat dann die reifen weiter aufgepumpt, alles richtig justiert und heute dann eine weitere probefahrt. Ich komme mit dem ding gar nicht klar. Lastenrad Lastenfahrrad Fano-Tec in Berlin - Friedenau | eBay Kleinanzeigen. Habe zwar gleichgewichtsprobleme- deshalb ein dreirag für erwachsene, aber für erwachsen?. Der radstand zwischen vorder- und hinterräder ist viel zu kurz, dadurch hat es einen verdammt engen wendekreis und wehe man fährt dann mit einem hinterrad über einen bordstein.. Außerdem neigt es zum ausbrechen, dadurch fährt man unsicher. Fazit: wir geben das rad zurück. Aber bitte alle schrauben nachziehen besonders die vom tretlager (pedale). Jetzt wünsche ich viel spaß und freude mit dem neuen produkt. Für diesen preis ein hervorragender kauf, der uns schon viel spaß und freude bereitet hat.
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