MIST |_|__| Post by Peter Niessen Post by Martin Lopez (sinnvoll wäre für mich jedenfalls z. Ich kann doch keine ISO-Passung auf das Maß "x" geben!? Wer macht denn sowas? Wäre dann quasi z. B. 15H7 (0/+0, 018) Ich wäre also über +0, 1 und unter +0, 2. " [snip] Ich wäre also über +0, 1 und unter +0, 2. Blödsinn! Ich wäre in beiden Fällen unter 0, 1. Sicherungsringnut toleranzen. " Post by Martin Lopez [snip] Ich wäre also über +0, 1 und unter +0, 2. Smile:-) Hatte ich schon gesehen. Am besten wählst Du wie ich schon anmerkte das Grösstmaß in Feld DIN-Mittel, dann ist auch die Fertigung dein Freund. Mit freundlichen Grüßen Peter Nießen -- ## __ "Ich bin der Schwarze Mann, "Ich dachte immer, ____ ### | \ dein schlimmster Alptraum" mein schlimmster |o|o | ###| Alptraum hätte etwas X|_|_ |X #### | mit Enten zu tun. " |_|__| Post by Peter Niessen Am besten wählst Du wie ich schon anmerkte das Grösstmaß in Feld DIN-Mittel, dann ist auch die Fertigung dein Freund. Also irgendwie... *lach* Die Zeichnung bekommt im Schriftkopf ein "Allgemeintoleranz nach ISO 2768-mK" verpasst.
01. 2006 NX 8. 0. 25 erstellt am: 29. 2008 14:57 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Cougar87 ledock Mitglied Dipl. Ing. Maschinenbau Beiträge: 505 Registriert: 12. 11. 2004 erstellt am: 29. Sicherungsring Bemaßung. 2008 15:40 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Cougar87 Hallo Cougar, Zuerst kommt es darauf an, was deine Buchse ist. Ich gehe mal davon aus, dass das das Teil ist in das die Lager gepresst sind. Jetzt kommt es darauf an, ob die Kraft, die auf das Lager wirkt, aus konstanter Richtung kommt (z. B. Buchse dient als Umlenkung für ein Seil Fall1)oder ob sie mit der Buchse mitläuft (z. hervorgerufen durch die Unwucht der Buchse Fall2). - Für Fall 1 gilt: Punktlast am Innenring und Umfangslast am Außenring. Das heist lose Passung Innenring, feste Passung Aussenring Hier bietet sich ne j6 oder k6 Toleranz der Welle an - Für Fall 2 gilt: Umfangslast am Innenring und Punktlast am Außenring. Das heist lose Passung Aussenring, feste Passung Innenring Hier bietet sich ne h6 Toleranz der Welle an Wie du jetzt die unterschiedlichen Passungen auslegst findest du im Tabellenbuch, das solltest du als angehender Mechatroniker hinbekommen.
2008 08:30 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Cougar87 Hallo Cougar, um das mit der Umfangslast und Punktlast genau zu beurteilen, wäre eine bessere Skizze mit einzeichnen der Kraftlinie ganz gut. Die genaue Kennzeichnung des drehenden bzw. stehenden Teil ebenfalls. Dann kann ich mir das nochmals genauer ansehen. Welche Passung du von den vorgeschlagenen letztendlich nimmst hängt wiederum von den wirkenden Kräften ab. Prinzipiell kann man sagen, je größer die Kraft ist, desto fester sollte die Passung sein (in diesem Fall k). Die Entscheidung, ab wann du die engere Passung nimmst musst allerdings du treffen, da es dafür keine Tabellen o. ä. Nut sicherungsring din 472 toleranzen. gibt. Ich denke aber wenn du alles ordentlich nach Lehrbuch machst, interessiert es den Prüfer auch nicht, ob es h oder k ist, hauptsache eine von beiden und nichts total falsches. Grüße Matthias ------------------ Treffen sich ne Null und ne Acht. 2008 10:02 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Vielen Dank!! Ich hab jetzt auf die schnelle eine kleine Skizze angefertigt,.. hoffe man kann sich darunter was vorstellen.
Alle Maße müssen sich danach richten, außer Maße mit extra Toleranzen. Wie in dem Fall mein Maß 15. (x ist jetzt 15) DIN-Mittel? Also: "Allgemeintoleranz nach ISO 2768-mK" Bei 15 übrigens dann +-0, 2, und wie wir wissen darf es ja nicht ins Minus... *langsamsichimkreisallesdreht* Gruß Martin -- "Ohne Musik wäre das Leben ein Irrtum. " Post by Martin Lopez Post by Peter Niessen Am besten wählst Du wie ich schon anmerkte das Grösstmaß in Feld DIN-Mittel, dann ist auch die Fertigung dein Freund. Geht ja auch nicht ins Minus:-) Wenn da steht 15 +0. 2 heisst das immer: Nicht kleiner als das Nennmaß. Sicherungsring. Du sollst dich lediglich an diesem Toleranzfeld orientieren. Mit freundlichen Grüßen Peter Nießen -- _p_p
Ist die Konstruktion allgemein in Ordnung oder sollte ich da noch was ändern? Die Welle mach ich aus V2a, auch wenn die Belastung nicht stark ist, sicher ist sicher [Diese Nachricht wurde von Cougar87 am 01. ] Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat / Zitat des Beitrags) IP erstellt am: 01. 2008 11:57 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Cougar87 Hallo Cougar, also meiner Meinung nach trifft hier (bei stehender Welle) Fall1 zu: Punktlast am Innenring und Umfangslast am Außenring. Sicherungsringnut toleranz. Falls du anderer Meinung bist, versuch mich zu überzeugen Grüße Matthias ------------------ Treffen sich ne Null und ne Acht. 2008 14:37 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Tatsache (; Phu, Danke! Material ist schon besorgt Wollte schon eine Übergangspassung an der Welle anfertigen und hab ein 10er Rundmaterial geholt Welle->Spielpassung (h) Gehäuse->Übergangs-, Übermaßpassung (J) Tolleranzgrad 6!? liege ich jetzt richtig Danke Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat / Zitat des Beitrags) IP erstellt am: 01.
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Beachte die COVID-19-Sicherheitsvorschriften Inländische Grenzübergänge können genehmigt, geprüft und unter Quarantäne gestellt werden Erkunde Reiseoptionen Wie lautet die Nummer der nationalen COVID-19-Beratungsstelle in Nordhorn, von-Behring-Straße? Die Nummer der nationalen COVID-19-Beratungsstelle in Nordhorn, von-Behring-Straße ist 116 117. Muss ich in öffentlichen Verkehrsmitteln in Nordhorn, von-Behring-Straße eine Gesichtsmaske tragen? Das Tragen einer Gesichtsmaske in öffentlichen Verkehrsmittlen in Nordhorn, von-Behring-Straße ist zwingend erforderlich. Marienschule Nordhorn - Kontakt. Was muss ich machen, wenn ich bei der Einreise nach Nordhorn, von-Behring-Straße COVID-19-Symptome habe? Melde dich bei einem offiziellen Mitarbeiter und/oder ruf die nationale Coronavirus-Beratungsstselle an unter 116 117. Zuletzt aktualisiert: 18 Mai 2022 Es können Ausnahmen gelten. Einzelheiten dazu: Robert Koch Institute. Wir arbeiten rund um die Uhr, um euch aktuelle COVID-19-Reiseinformationen zu liefern. Die Informationen werden aus offiziellen Quellen zusammengestellt.
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