Produkte Pumpen Kreiselpumpen selbstansaugend Serie AL 12/24 V Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Edelstahlpumpe AL 12/20 12V Selbstansaugende Edelstahl-Kreiselpumpe in 12 Volt Technische Daten: Bauart: selbstansaugend Pumpengehäuse: Edelstahl AISI 316 Laufrad: Edelstahl AISI 316 Gleitringdichtung: Keramik/Graphit/Viton Max. 12v wasserpumpe selbstansaugend conrad. Wassertemperatur: + 130°C Max.... Kreiselpumpe: selbstansaugend Pumpengehäuse: Edelstahl Laufrad: Edelstahl Max.
Schonende und sehr leise Produktförderung sind ihre Stärken. Die -Kreiselpumpe fördert z. B. Milch ohne Fettschädigung und eignet sich auch für eine grosse Anzahl von Medien mit Viskositäten bis ca. 500 mPas. Bei diesem Pumpentyp werden offene oder halboffene Laufräder eingesetzt. Medien bis ca. 500 mPas können mit der -Zentrifugalpumpe ohne Verstopfungsgefahr gefördert werden. Lebensmittelindustrie: Milch, Essig, Essenzen, Konzentrate, CIP, Speiseöl, Zuckerlösung, Käsebruch, Maische, Joghurt, Fruchtsaft, usw. Getränkeindustrie: Getränke- Konzentrate, Obstsaft, Fruchtsaft, CIP, Sirup, Wein, Bier, Spirituosen, Mineralwasser, Tafelgetränke, Maische, usw. Pharma/Kosmetik: Alkohol, WFI, Farbstoffe, Emulsionen, Aromastoffe, VE-Wasser, usw. Chemie/Galvanik: Säuren, Laugen, Lösungsmittel, VE-Wasser, Glykol - Lösungen, Kältemittel, Methanol usw. Industrieanwendungen: div. Anwendungen in Umkehrosmose-Prozessen, Salzlaken, Reinigungsflüssigkeiten, Wasser, Abwasser, Farbindustrie, Salzsole, Biodiesel, Abwasser mit Partikeln, usw. Umwelttechnik Peripheralradpumpen sind einstufige, drehrichtungsunabhängige Druckpumpen in Blockbauform.
Förderhöhe: 12 m Motor: 0, 20 kW Max. Fördermenge: 25 l/min. Motorspannung: 12 Volt DC Edelstahlpumpe AL 24/20 24V Selbstansaugende Edelstahl-Kreiselpumpe in 24 Volt Technische Daten: Bauart: selbstansaugend Pumpengehäuse: Edelstahl AISI 316 Laufrad: Edelstahl AISI 316 Gleitringdichtung: Keramik/Graphit/Viton Max. Förderhöhe: 13 m Motor: 0, 20 kW Max. Motorspannung: 24 Volt DC Edelstahlpumpe AL 12/25 12V Selbstansaugende Edelstahl-Kreiselpumpe in 12 Volt Technische Daten: Bauart: selbstansaugend Pumpengehäuse: Edelstahl AISI 316 Laufrad: Edelstahl AISI 316 Gleitringdichtung: Keramik/Graphit/Viton Max. Förderhöhe: 13 m Motor: 0, 40 kW Max. Fördermenge: 55 l/min. Motorspannung: 12 Volt DC Edelstahlpumpe AL 24/25 24V Selbstansaugende Edelstahl-Kreiselpumpe in 24 Volt Technische Daten: Bauart: selbstansaugend Pumpengehäuse: Edelstahl AISI 316 Laufrad: Edelstahl AISI 316 Gleitringdichtung: Keramik/Graphit/Viton Max. Förderhöhe: 15 m Motor: 0, 40 kW Max. Motorspannung: 24 Volt DC Edelstahlpumpe AL 24/40 24V Selbstansaugende Edelstahl-Kreiselpumpe in 24 Volt Technische Daten: Bauart: selbstansaugend Pumpengehäuse: Edelstahl AISI 316 Laufrad: Edelstahl AISI 316 Gleitringdichtung: Keramik/Graphit/Viton Max.
Golf 2 Schaltstock ausbauen Diskutiere Golf 2 Schaltstock ausbauen im VW Golf 1 (17), Golf 2 (19E/1G1) Forum im Bereich VW Golf; Ich wollte bei meinem 16V die Schaltung überholen. Ist total wabbelig, habe mir diesen Reperaturkit geholt (Kugel, Aretierung, Halter,... ). Nur... Theicon Erfahrener Benutzer Dabei seit: 11. 07. 2003 Beiträge: 653 Zustimmungen: 0 Ich wollte bei meinem 16V die Schaltung überholen. Nur wie bekomme ich den Schaltstock herausgezogen? Der Abstandshalter für den Rückwertsgang ist angeblich aufgeschrumpft. Hat es einer von euch schon mal gestauscht? Schau mal hier: Golf 2 Schaltstock ausbauen. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren Der Stock wird normalerweise mit einem Sägering festgehalten und der Rest nur mit 2 schrauben. Oder meinst du die Schalthebelmanschette? Golf 2 schaltgestänge überholen de. cu Mike ich meine schon den Schaltstock. Die 2 Schrauben habe ich ja auch schon gelöst, doch ich kann den Stock nur ca 1 cm nach oben hin ziehen da der Halter für den Rückwertsgang im Weg ist.
Wer kann mir hier Infos geben und aus eigener Erfahrung berichten? Dafür vorab vielen Dank! LG Sheera
First Official Post Thread ignore #1 Hallo Zusammen, Ich sehe mir selbst gerne Videos auf Youtube an, wenn eine Arbeit am Auto ansteht, die ich zuvor noch nicht gemacht habe. So habe ich mir z. B. den Tausch des hinteren Türschlosses an meinem Audi A6 zuerst im Video angeschaut und dann entschieden, dass Audi dafür keine 500Euro bekommen braucht. Ich habe es dank des Videos selbst geschafft für 100Euro und ca. 2 Stunden Zeit dafür gebraucht. Oder die Cockpitverkleidung an meinem Golf 7 demontieren. Ohne Video reisen da garantiert die Hälfte der Haltenasen ab. Golf 2 schaltgestänge überholen en. Ich möchte mein Wissen gerne an andere weitergeben, brauche aber Hilfe und ein Schrauberobjekt. Aber der Besitzer des "Objektes" muss bereit sein die Arbeiten mit der Handykamera zu filmen und die Videos incl. aller Rechte an mich abzugeben. Wenn das ganze gut funktioniert und nicht zu kompliziert ist für mich, kann ich mir vorstellen noch weitere Videos zu erstellen. Zuerst suche ich also ein Golf 1 Cabrio mit 5-Gang-Schaltung (zur Not auch 4 Gang), das zuviel Spiel in der Schaltung hat und eine Überholung bekommen soll.
Woran könnte das liegen, an den neuen Buchsen? (war ja vorher alles normal) Eine andere Erklärung habe ich im Moment nicht, vielleicht hat ja einer von euch ne das an den neuen Buchsen liegen sollte, gibt sich das mit der Zeit? 10 Also tadellos funktionierende Schaltwegeverkürzungen habe ich durchaus noch vorrätig. 11 @ hesse was kostet den so eine Schaltwegverkürzung....? Keiner mal so ein Problem gehabt....???? 12 Da mir hier keiner eine Antwort geben konnte, habe ich heute nochmal alles selber kontrolliert und habe den Fehler gefunden warum die Gänge 2 und 4 schwer raus gingen. Der Umlenkhebel war trocken und ließ sich in seiner Halterung schwer drauf und das Problem war behoben. Golf 2 schaltgestänge überholen 10. » Getriebe »
Karlsruhe ist auch nicht so weit weg... #13 pAtRiX lass uns das per PN klären. #14 Die Schaltung ist wieder wie neu, super. War sehr interessant, auf was man da bei den Teilen so achten muss Bin aufs Video gespannt. Danke nochmal
#5 und danach die Schaltung unten am Getriebesack einstellen (2cm)... Habe ich bei einer Restaurierung gerade hinter mir. Schaltkulisse innen alle Löcher genau mittig - Schaltsack unten genau auf 16mm - alle Verschleißteile neu - Schaltung auf Anhieb perfekt. Das war jetzt das 3. REPARATURSATZ SCHALTGESTÄNGE SCHALTHEBEL SCHALTUNG für VW GOLF 2 5-GANG GETRIEBE. X inner halb kurzer Zeit, daß es auf Anhieb geklappt hat #6 Moin, Set von OTW ist bestellt! jetzt muss ich mich erst mal einlesen wie man das genau einbaut und einstellt. #7 Hallo meine Schaltung war sehr unpräzise Gang einlegen nach längeren Rühren unter lauten "KLACK Geräuschen " mir das bestellt und auf ging. Nach dem ich das Schaltgestänge neu gelagert habe war die Schaltung knackig und präzise waren diverse Buchsen und Gummis ich mehr vorhanden. (Halt fast 30 Jahre alt)