Das wars! Der Kettenblattwechsel zum Anschauen: Wie lange hält ein Kettenblatt? Je nach Fahrgebiet und Nutzungs-Intensität ist nach zwei bis vier Kettenwechseln ein Austausch des Kettenblatts an der Reihe. Im Schnitt ist die Rede von rund 6000 Kilometern, doch der Fahrstil und die Pflege sind bedeutende Faktoren bei der Haltbarkeit. Ein aktiver E-Mountainbiker braucht spätestens alle 1000 km ein neues Blatt, während der schonend fahrende Pendler in sauberem Umfeld 15. 000 km weit kommt. Ein Kettenblatt aus Aluminium verschleißt schneller als eins aus Stahl. E-Bike Kettenblatt wechseln erlaubt? Ja, aber.... Wann ist es Zeit zum Wechseln des Kettenblatts? Es gibt eindeutige Anhaltspunkte, die auf ein verbrauchtes Kettenblatt hinweisen: Lautes Knacken beim Einlegen der Gänge Die Kette schlägt, springt ab oder rutscht unter Last durch Die Form der Zähne ist auf einer Seite mehr verschlissen, wodurch sich eine Krallenform bildet Die Zähne spitzen sich nach oben hin zu Je größer der Grat auf dem Zahn, desto verbrauchter ist das Kettenblatt Ein verschlissenes Kettenblatt birgt ein hohes Sicherheitsrisiko.
IceToolz Lockring Tool ANSEHEN* Tipp: Legen Sie demontierte Teile samt Schrauben der Reihe nach nebeneinander ab. So vergessen Sie später beim Zusammenbau nichts und haben alles ohne Sucherei griffbereit. 1. Die Kurbel lösen Lösen Sie die Sicherheitsschraube des Kurbelarms mit dem Inbus. Stecken Sie vorher den Hammerstiel unterhalb der Kurbel in den Rahmen, um beim Losschrauben das Mitdrehen zu verhindern. 2. Die Kurbelwelle ausbauen Schrauben Sie den Kurbelabzieher in das Gewinde ein, um die Kurbel von der Welle zu entfernen. 3. Den Verschlussring lösen Setzen Sie das Spidertool auf den Verschlussring: Achtung, an der Spider-Mutter ist ein Linksgewinde verbaut! Welches Werkzeug - vorderes Kettenblatt wechseln - Pedelec-Forum. Das heißt, Drehen mit dem Uhrzeigersinn löst die Schraube, nach links drehen bewirkt festziehen. 4. Das Kettenblatt austauschen Nehmen Sie die Kette ab, ziehen das verschlissene Kettenblatt herunter und drücken das neue auf die Welle. 5. Montage in umgekehrter Reihenfolge Setzen Sie den Verschlussring auf und befestigen ihn mit Drehrichtung links, legen die Kette auf das Blatt und montieren die Tretkurbel.
Fahren Sie aktuell mit einem 15-er Blatt, probieren Sie eine 17-er und 19-er Version aus. Ist ein 16-er Kettenblatt verbaut, benötigen Sie eine 18-er oder 20-er Ausführung. Möchten Sie zum Austausch nur eins hinzu kaufen, empfehle ich Ihnen die größere der beiden. Bosch Kettenblatt, 20 Zähne ANSEHEN* Welche Problematik kann bei einem größeren Kettenblatt auftreten? Bosch Sensoren erkennen die Übersetzung, die sich gemäß den Voreinstellungen der Motorsoftware in einem bestimmten Bereich bewegen darf. Kommt es durch ein 20-er Kettenblatt und ein 20-er Antriebsritzel hinten zu einer 1:1 Übersetzung, zeigt das Display Fehlercode 503 (002) an und beendet die Tretunterstützung. Tipp: Multiplizieren Sie die Zähne-Anzahl vorne mit 2, 5. Das Ergebnis muss von der Zähneanzahl am Antriebsritzel abweichen. Dies kann auch bei einer Rohloff oder stufenlosen Nuvinci-Schaltung auftreten. Ab der Software-Version 1. 6. 0. Kettenblatt e bike wechseln 5. 0 soll der Fehler 503-002 nicht mehr auftreten. Eine weitere Problematik sollten Fahrer in bergigen Landstrichen beachten: Steigungen überwindet ein größeres Kettenblatt nur unter großem Krafteinsatz.
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