Ich habe jetzt 46500 km runter und bin noch mit den ersten Scheiben und Klötzen unterwegs. Hatte vorher einen Nissan Almera, der brauchte, bei gleichem Fahrprofil ebenfalls alle 36000 km neue scheiben/ klötze vorne. Das die Sache unter Garantiefall abläuft, glaube ich allerdings nicht, aber versuchen kannst Du es ja mal. Ansonsten geh doch zum wechseln zu stop+ go, hatte ich für meinen Almera dahmals auch gemacht, waren die günstigsten, Facherkstatt wollte 400€ mit Scheiben, Stop+ go nur 280€ scheiben waren von Brembo, Beläge weiß ich nicht, so genau. Hyundai i20 bremsscheiben hinten wechseln in 2019. Gruss #6 Zitat Original von i20_berlin weil nach aussage von du das in ner anderen werkstatt machen lässt ist die garantie in bezug auf die bremsen futsch. Das kann ja wohl nicht sein. Im Fall vom i30 ist Hyundai erst vor 3 Monaten erfolgreich abgemahnt worden und musste seine Bedienungsanleitung in mehreren Punkten nachbessern. Gibts da was schriftliches von Hyundai? #7 Hallo, auf Garantie geht das nicht so mein Freundlicher, habe jetzt nur die Beläge tauschen lassen, da der Akustik-warner der Beläge ausgelöst hatte.
i20 I Schrägheck (PB) (08. 2008 -... ) i20 II Schrägheck (GB, IB) (11. 2014 -... ) i20 II Coupe (GB) (05. 2015 -... ) i20 II Active (GB) (09. ) Reparatur- und Serviceanleitungen Ankerblech Spannrolle Wechseln von Bremssattel an Ihrem Auto Weitere Austauschanleitungen Kostenlose Auto-Reparaturanleitungen
Bei solch unverschämten Preisen auch nicht. #13 Die 170€ war nur der Materialpreis für die Original Beläge. Bei aller Liebe zu Originalteilen, meinem Händler oder dem Gedanken an gute Markenwerkstätten den dreifachen Preis eines guten Markenbelags aus dem Zubehör zahle ich trotzdem nicht. Arbeitslohn im Zuge der Inspektion 0, 3 Arbeitseinheiten, was auch immer das wieder in € sein mag. #14 Mein freundlicher wollte 131, - für Beläge vorn und 194, - für Bremsscheiben vorn. Der witz dabei ich habe im www, weder Brembo noch ATE Scheiben für vorn gefunden. Nur die für hinten. Hyundai i20 bremsscheiben hinten wechseln 2. Bosch waren die einzigen die Scheiben für vorn angeboten haben. Da scheint Hyundai mächtig die Hand drauf zu haben. #15 Hallo Freunde des IX, was sollte der Tausch der Bremsklötze am I beim Freundlichen kosten, meiner muss nach der zweiten Durchsicht bei 60. 000 km neue bekommen, mein Händler hat sie natürlich nicht auf Lager, soll wiederkommen und 110 Euro für Klötze und 1, 5 Stunden Arbeitszeit (ich wechsle die Klötzer mir Wagenheber in 30 Minuten bei einer Zigarettenpause und ohne Hebebühne und Schlagschrauber), Der Händler nebenan verlangt 190 Euro für Alles.
Klar, dass nun die Bremsen (Scheiben und Beläge) nicht stimmen bzw. passen. Wie kann das sein? FZ war bisher nur bei Hyundai in der Werkstatt zur Inspektion. Bitte um zahlreiche Info. LG Bärbel #12 Nur weil er von Werk aus mit 15" Bereifung ausgestattet war heisst das noch lange nicht, dass er serienmäßig die größere Bremsanlage hat! Die Räder können Teil einer Ausstattungslinie sein, die auf die Bremsanlage keinen Einfluß hat (z. B. Style-Paket) Ein Blick ins CoC bringt da schnell die Auflösung. Stehen da auch die 14" Räder drin, macht das Sinn. #13 Hallo. Die Teileauswahl ist eben nicht so trivial, nur nach Motorisierung oder HSN/TSN zu gehen, ist nicht 100%ig sicher, da für gewöhnlich auch die Ausstattungslinie berücksichtigt werden muss. Am einfachsten ist es, mal eben die Bremsanlage nachzumessen, da kommt es auch nicht auf den Millimeter an, da sich die Bremsanlage meistens um 1Zoll (2. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 54cm) unterscheidet. #14 scrabb Herzlichen Dank, kann erst morgen nachschauen. Und wenn da nun aber 15 Zoll drin steht, was dann?
#7 Wie soll dann der Bremssattel noch passen? Und die komplette Bremse muss in die Felge passen..... #8 J-2 Coupe Die Bremse sollte in meinen 18 Zoll noch ein wenig Platz haben Naja ich finde es halt ein wenig komisch, dass Hersteller für ein und das selbe Auto verschieden große Bremsscheiben anbieten die angeblich OEM entsprechen. #9 Nene, das hat schon Gründe! Warum soll der Hersteller in ein 80PS-Auto eine Bremsanlage für nen Sportwagen verbauen? Kosten sparen!! #10 Naja ne 280mm Scheibe ist jetzt nicht unbedingt Sportwagengröße #11 Hallo, mein Name ist Bärbel und ich bin ganz neu hier, da ich dringend Hilfe brauche. Ich besitze einen i20 / 75 PS, Bj. 2017, Erstzlassung 01. 03. 2017. Ich bin Erstbesitzer des Wagens. Laufleistung bis gestern ca 54. 000 km. Nun steht er bei meiner Werkstatt zum Bremsenwechsel. Bremsbeläge vorne - Hyundai i20 - Hyundai Forum - HyundaiBoard.de. Bremsen wurden nach FZ Schein bestellt, 15 Zoll Räder Jetzt kommt der Hammer. Reifen haben 15 Zoll, so natürlich auch die Bremsen bestellt. Bremsanlage (vom Werk aus) ist aber die von 14 Zoll.
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