Keine Überraschungen gab es beim Antrieb. 130 Pferdestärken kamen zum Einsatz. Der 1, 5-Liter-Diesel mit 96 kW/130 PS stellt die Topmotorisierung im Opel Combo-Angebot dar. In unserem Testwagen sorgte zudem eine Achtgang-Automatik (Aufpreis: 2100 Euro) für die Kraftübertragung. Diese wird über einen Drehschalter bedient. Der Selbstzünder agierte im Normalfall erstaunlich leise, mit 300 Nm sind ausreichend Kraftreserven vorhanden. Der Standardspurt gelingt in 11, 4 Sekunden. Opel Combo Life | Abmessungen | Opel Schweiz. Die Motor-Getriebe-Kombination schätzt jedoch sanfte Beschleunigungsvorgänge, allzu ruppigen Umgang mit dem Gaspedaldruck quittiert sie mit zu Gehör gebrachtem Unverständnis über die geforderte schnelleren Schaltvorgänge. Nun ja, ein Hochdachkombi ist kein Sportler, allein seine Stirnfläche macht fast jeden Luftwiderstandsoptimierungsversuch obsolet. Immerhin: Auf der Autobahn kann er locker im Verkehr mitschwimmen, die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 184 km/h zu erreichen, ist nicht allzu schwer. Punkten kann der Combo XL durch seinen langen Radstand von fast drei Metern.
Ob Supermarkt, Baumarkt oder Boutique – gut, wenn man den Einkaufsstress mit einem praktischen Fahrzeug erledigen kann. Insbesondere Familien und Hobbysportler mit umfangreicher Ausrüstung sind dankbar, wenn ihr Auto viel Laderaum bietet – wie zum Beispiel unser Testwagen, ein Opel Combo XL. Das Design des Opel Combo ist anders als die seiner fast baugleichen Brüder Citroën Berlingo und Peugeot Rifter eher schnörkellos gehalten. Der in der Langversion 4, 75 Meter lange Hochdachkombi will optisch erst gar nicht verleugnen, dass er mehr ein Praktiker als ein Schöngeist ist und verzichtet gleich auf bunte Anbauteile oder Sportlichkeit vortäuschende kleine Lenkräder. Die Metallic-Lackierung in Sand-Grau (Aufpreis: 500 Euro) verleitet dagegen nicht unbedingt zu Jubelgesängen; ein satter Rotton dürfte dagegen dem Fahrzeug ein wenig "Farbe" verleihen und kostet außerdem nichts extra. Opel combo maße ladefläche for sale. Die XL-Version wird ausschließlich in der Ausstattungsstufe Edition ausgeliefert. Hier gehören zwei seitliche Schiebetüren für den Fond zum Serienumfang.
Sie ermöglichen den hinteren Passagieren einen bequemen Zu- und Ausstieg. Vorne thront der Fahrer vanmäßig über dem Verkehrsgeschehen auf recht bequemem Gestühl, das allerdings bei längeren Touren durchaus mehr Halt geben könnte. Leider gibt es für den Combo nicht die sonst bei Opel im Angebot befindlichen rückengerechten AGR-Sitze. Opel Combo C Tour, Baujahr 2001 bis 2010 ► Technische Daten zu allen Motorisierungen - AUTO MOTOR UND SPORT. Bei umgeklappten Rücksitzen entsteht eine Ladefläche mit 2, 23 Metern Länge. Klappt man die Lehne des Beifahrersitzes um, darf die Ladung sogar bis zu 3, 05 Meter lang sein. Opel bietet für den Combo zwei Einzelsitze für die dritte Reihe an (Aufpreis: 750 Euro), so dass bis zu sieben Personen im Fahrzeug Platz nehmen können. Der Zugang zu den hintersten Plätzen gelingt dank der zwei seitlichen Schiebetüren vergleichsweise leicht, trotzdem sind sie am ehesten für die Jüngeren und Beweglicheren unter den Fahrgästen geeignet. Voll bestuhlt schmilzt das Kofferraumvolumen jedoch recht schnell. Baut man die zwei Sitze aus, fasst der Kofferraum zwischen 850 und 2693 Liter.
Dieses WLTP-Verfahren ersetzte das vorherige Prüfverfahren Neuer Europäischer Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Treibstoffverbrauchs- und CO 2 -Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen Werte. Opel combo maße ladefläche 5. Treibstoffverbrauchs- und CO 2 -Emissionswerte können je nach tatsächlichen Gebrauchsbedingungen und folgenden Faktoren variieren: spezifische Ausstattungsmerkmale, Sonderausstattung und Reifengrösse. ** Die genannte Reichweite, der genannte Treibstoffverbrauch, die CO 2 -Emissions- und die elektrischen Verbrauchswerte sind konform mit dem WLTP-Prüfverfahren, mit dem neue Fahrzeugtypen ab 1. September 2018 zugelassen werden. Sie können je nach tatsächlichen Gebrauchsbedingungen und folgenden Faktoren variieren: Geschwindigkeit, Klimakomfort im Fahrzeug, Sonderausstattungen, optionalem Zubehör, Reifengrösse, Fahrstil und Aussentemperatur. Die Ladezeit hängt besonders von der Leistung der Ladeeinrichtung im Fahrzeug, dem Ladekabel und der Art und Leistungsfähigkeit der verwendeten Ladestation ab.
CO 2 -Emissionen: 174 g/km Durchschnitt aller verkauften Neuwagen. CO 2 -Zielwert: 115 g/km (provisorischer Zielwert nach neuem Prüfzyklus WLTP, entspricht Ziel 95 g/km gemäss NEFZ-Messverfahren). Klicken Sie hier für weitere Informationen zu WLTP-Prüfverfahren.
Aufgelistet sind alle wichtigen Maße und Gewichte, so wie sie Opel für den Combo 1. 4 offiziell angibt. Änderungen durch den Hersteller sind allerdings jederzeit vorbehalten. Und: Alle Angaben ohne Gewähr. © Copyright 2004 - 2022 by
Das TN-C ist vor dem FI, danach muss TN-S sein Der Energieversorger kommt auch nur mit TNC (od TT je nach Region) und wir haben trotzdem FI Pflicht Schon. Aber mein "Haupt"haus ist nicht der offizielle Energieversorger. Gilt das dann auch? Energierversorger (TN-C) -> Haus (TN-S) mit FI......................... -> Haus (TN-C) ohne FI -> Nebengebäude (nur L und PEN) (TN-C) -> FI (TN-S) Zusätzlicher FI im Nebengebäude bei klassischer Nullung - Ähnliche Themen Stromstoßschalter mit zusätzlicher Funk-Funktion Stromstoßschalter mit zusätzlicher Funk-Funktion: Hallo zusammen, ich wäre für eine Empfehlung sehr dankbar. die Situation ist folgende: ich habe eine Lichtquelle, die hängt an einem... zusätzlicher Zählerschrank, alter Schrank wird Feldverteiler. zusätzlicher Zählerschrank, alter Schrank wird Feldverteiler. FI-Schutzeinrichtungen bei klassischer Nullung im Bad?: Elektropraktiker. : Hallo Zusammen, ich wohne in einem EFH, im Keller ist der Hausanschlusskasten, von dem geht eine 4x16mm² Leitung zum Zählerschrank im... zusätzlicher Klingeltaster Siedle CA-812 zusätzlicher Klingeltaster Siedle CA-812: Hi Leute, ich hab mir eine Türsprechanlage Siedle CA-812 zugelegt.
Der Leitungsschutzschalter (16A) sitzt ja in der entsprechenden UV im Haus. Also in etwa so: vom Haus | Nebengebäude mit eigenem RCD/FI und PE PEN------------------------------------ N +...... |..... | |...... +-----+ Vielen Dank und viele Grüße Christoph Mitarbeiter 18. 12. 2006 4. 966 418 Hallo Christoph, du hast als 2 Ader Zuleitung nicht L und N sondern L und PEN. Bitte Prüfen ob das Richtig ausgeführt wurde. Klassische nullung fi de. Also von der richtigen PEN Klemmleiste der PEN abgeht. Bedenke das bei der in Luft verlaufende Zuleitung die Gefahr eines PEN Bruch größer ist als bei fest Verlegten Leitungen. Eine PEN Unterbrechung kann Spannung auf den Schutzkontakten geben. Ja, ist hier natürlich PEN. Gerade auch wegen der frei verlegten Leitung, würde ich das noch gerne zusätzlich absichern: Wäre der PEN unterbrochen, würde der RCD/FI noch zusätzlich sichern. Ja, das ist natürlich richtig! Bleibt die Frage, ob dies nach VDE überhaupt erlaubt ist. Über kurz oder lang werde ich wohl ein ordentliches Erdkabel durch den Hof verlegen und alles neu verkabeln (lassen).
Ursächlich ist meist die Kombination und Anzahl... ep 04/2022 | Elektrosicherheit, Schutzmaßnahmen, Messen und Prüfen E DIN VDE 0618-1 2022-02 (VDE 0618-1) Aufteilung des PEN-Leiters? Mit großem Interesse lese ich die Leseranfragen [1] in ep 05/2004 und [2] in ep 03/2017 zur Aufteilung von PEN in PE- und Neutralleiter sowie Mischung von Netzabschnitten. Es geht also laut diesen Beiträgen in die Richtung, dass von einem PEN-Leiter der N abgezweigt wird und nicht von einem... ep 03/2022 | Elektrosicherheit, Schutzmaßnahmen Schutzgrade (IK-Code) DIN EN 62262 2022-02 (VDE 0470-100) Nachrichten zum Thema Wie erfolgt die normengerechte und den Vorschriften entsprechende Verschaltung und sichere Anwendung von Hubarbeitsbühnen? Klassische Nullung trotz FI? (Technik, Technologie, Strom). Weiter lesen Wie sind Industrieboiler abzusichern? Was sagen Normen bzw. Vorschriften darüber aus? Die Herzkammerflimmerschwelle hat als lebensbedrohliches Kriterium beim Unfall durch elektrischen Strom besondere Bedeutung und gilt daher bei der Begründung von Schutzmaßnahmen gegen den "elektrischen Schlag" als wichtiges physikalisches Maß.