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1 2 3 Seite 3 von 16 4 5 … 16 #21 Wo genau sitzt die Reglerklappe..??? beim 2, 0 TDI Danke im vorraus..!!! Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran. #22 wenn du vor dem Motor stehst, genau mittig im Ansaugbereich, zwischen Ladeluftschlauch (schwarz) und Abgasrückführungsventil am Ansaugkrümmer. Der Reglerklappe ist mit drei Torxschrauben am Abgasrückführungsventil befestigt. Oliver #24 das ist das abgasrückführungsventil. darunter sitzt die reglerklappe, drosselklappe, saugrohrklappe oder wie sie sonst noch genannt wird. auf dem foto sieht man rechts vom eingezeichneten pfeil unter dem silbernen rohr noch den motor von der reglerklappe. olim #26 So habe nun meine Saugrohrklappe komplett zerlegt..!!! Ist es denn normal dass die vollgesufft mit öl ist???? Re: Leistungsverlust TDI 2.0 - Abgas Werkstatt , die Xte (996 Klicks). Habe sie folgendermaßen überprüft... Also klappe ausgebaut angeschlossen Zündung angemacht nichts bewegt sich es kommt kein Ton cherungen auch alle heile... Also habe ich das teil komplett zerlegt und das teil ist voll mit öatine motor alles mit öl ist dass normal oder wo kommt dass öl her???
Der neue Unterdruckschlauch kostet 28, -- Euro und insgesamt hab ich wohl 3-4 Stunden im Motorraum gehangen, fahre jetzt aber schon seit 3 Tagen problemfrei. Auch das Anlassverhalten hat sich ein wenig verändert. Er startet jetzt irgendwie besser, mit einem Schlüsseldreh läuft der Motor, das war in letzter Zeit nicht immer so. Der Schlauchverkäufer sagte mir das bei Betrieb in diesem Teil Unterdruck herrscht und der Schlauch daher zusammengehalten wurde. Ich glaube das wars, wenn nicht melde ich mich noch einmal. Vielen Dank noch einmal an fuchs_100 und liebe Grüße vom Ja das ist die Leitung zum Bremskraftverstärker. Hin und wieder bekommt da mal eine nen Knacks mit. Problem mit VW Golf 6 2.0 TDI Bj 2012? (KFZ, Motor, Werkstatt). Ist auf jeden Fall schlüssig, der Fehler. Da das AGR-Ventil über Untdruck gesteuert wird, war natürlich aufgrund des Lecks auch der Unterdruck zu gering zur Ansteuerung und folglich wäre der Durchsatz zu gering. Das Reinigen hat aber sicherlich auch nicht geschadet. 15. 05. 2014 "Abgas Werkstadt" bei VW Touran!!! Was soll ich machen?
Nach Löschung des Fehlers meinte er ich sollte einmal eine längere Autobahnfahrt machen. Gesagt, getan ab auf die Autobahn und 50 Km Gas gegeben. Seitdem habe ich diesen Fehler ca. 30 mal gehabt zu den unterschiedlichsten Zeiten mit unterschiedlichster Dauer. Gestern war ich wieder mal zur Werkstatt Fehlerspeicher sagt " Abgasrückführungssystem, Durchsatz zu klein, sporadisch" und mehr stand nicht im Speicher. Abgas werkstatt touran 2.0 tdi en. Es soll jetzt angeblich das AGR Ventil sein, Kostenfaktor ca. 250, Euro. Ich weiß jetzt nicht mehr weiter, wenn der Fehler danach wieder kommt. Ein Hunderter nach dem anderen für dieses Problem macht auch keinen Spass. Vielleicht kann jemand einen Tipp geben, würde mich freuen. Liebe Grüße vom Retraite Wenn du dir selbst auch bisschen was zutraust, dann baust du mal das AGR-Ventil aus und reinigst es mit Bremsenreiniger gründlich. Das wird sehr übel aussehen und ist auch eine sehr eklige Öl-Rußmischung, die du dort vorfinden wirst. Das Ventil an sich müsste bei dem ja rein über Unterdruck angesteuert werden, also muss auch nichts angelernt werden.
Hi Leute, nun läuft er wieder.... :-) Es war der Unterdruck vom Turbolader - es war laut Werkstratt ein Marder. Ich glaubs zwar nicht.. Abgas werkstatt touran 2.0 tdi tdi 136 ac belt replacement. aber egal.. hauptsache er läuft wieder. MfG Kai HuR 35mm, Mattig Grill ohne Emblem, Felgen:Ronal Design R40 in 7, 5x18 ET35 mit 225/40/18 Goodyear Eagle F1 Sound: ALpine CDA9831R MP3-Tuner, Hifoncis Falcon Endstufe, Hifonics 30cm Subwoofer in geschlossenen Gehäuse, Dietz Power-Cap 1F Antworten Zitieren
Seit August leuchtet bei uns die Abgas-Lampe. Wir haben den Fehler auslesen lassen und da hieß es wohl dass es zwei Fehlermeldungen gibt: 1. Sensor defekt und 2. Glühkerzen müssen erneuert werden. Da wir keinen Leistungsverlust haben, haben sie die Fehlermeldung gelöscht und wir sollten mal weiterfahren. Nach ein paar Kilometer ging die Lampe wieder an. Also wieder zur Werkstatt. Jetzt wurde der Sensor getauscht und die Fehlermeldung gelöscht. Nach ein paar Kilometer wieder das gleiche, aber kein Leistungsverlust. Sharan 2.0 TDI DPF, Fehlercodes im Abgassystem | Dieselschrauber. Nach einigem hin und her, wurden gestern die Glühkerzen erneuert und die Fehlermeldung wieder gelöscht. Bis jetzt kosten von 400, -. So, habe gedacht das wars jetzt. Bin gestern abend noch gefahren und was soll ich euch sagen - nach 10 km ging die Abgas-Lampe wieder an. Ich habe echt keine Lust mehr. Wer weiß schon ob der Sensor und die Glühkerzen wirklich kaputt waren. Ich muss jetzt nochmal zur Werkstatt und den Fehler auslesen lassen. Hat jemand von euch schon mal den gleichen Fehler gehabt?
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