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July 10, 2024, 6:10 pm

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freeslotter Forum Tipps, Erfahrungen und Zubehör Digitales Slotracing Carrera Digital 132 #1 Hallo, weiss jemand oder hat jemand bereits Erfahrungen, ob auch digitale 143 Autos auf der digitalen 132 /124er Bahn fahren? Inkl. Pitlane, Weichen,...? Oder passen die sensoren nicht von den Abständen? Danke für Hinweise giovanne #2 Hallo Giovanne, bei uns funktioniert das reibungslos. Da gibts auch einen passenden Thread zu - den ich zwecks Verlinkung leider gerade nicht auf die Schnelle gefunden habe. Carrera-Auto fährt nicht - was tun?. Gruß, Ralf #3 giovanne die Systeme passen schon zusammen, allerdings kennt D- 143 keine Geschwindigkeits- und Bremskrafteinstellung. Tanken ist auch nicht bei D- 143 Die Sensoren passen schon, Weichen schalten und Rundenzählung funzt auch. Wie die D- 143 -Autos bei Verwendung der CU bezüglich Bremsen- usw. Einstellung funzen kann ich leider nicht sagen, da ich sie lediglich mit ner BB getestet habe. Vielleicht hat ja eine anderer Freeslotter da mehr Erfahrung gesammelt und postet diese hier #4 Mit CU: Bremsen und Geschwindigkeit: nein.

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Wenn ihr beispielsweise die Bahn mit einen Carrera Porsche RSR Digital 132 freigefahren habt und dann mit dem BMW M6 auf die Bahn geht, wird der BWM wieder in staubige Bereiche fahren, weil dieser viel länger ist und auch breiter ist. Fehler 2: Kaputte Reifen Wenn die Hinterreifen kaputt sind, wird das nichts mit dem magnetlosen Slotracing. Aber auch das Fahren mit Magnet ist dann spaßfrei, wenn der Reifen das zeitliche bereits gesegnet hat. Besonders bei Carrera Originalreifen passiert es, dass diese aushärten. Die Reifen fühlen sich an wie Plastik und im schlimmsten Fall bröckeln diese ab. Wie das aussieht, seht ihr im Video "Alte Carrera Originalreifen lösen sich auf? ". Mit solchen Reifen braucht man nicht anfangen zu testen! Fehler 3: Die Spannung bzw. Carrera digital 132 autos fahren nicht in der. Geschwindigkeitseinstellung Bei den ersten Fahrversuchen ohne Magnet unbedingt die Spannung zurückstellen. Bei digitalen Bahnsytemen die Geschwindigkeitseinstellung herunter setzen. Habt ihr für die Carrera Digital Bahn z. B. eine Geschwindigkeit vom 10 an der Control Unit oder 15 in Cockpit XP für das Fahren mit Magnet eingestellt, dann geht erstmal runter auf 5-6 (Control Unit) oder 8-10 in Cockpit XP.

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Out-of-the-Box machen die Carrera Digital 132 Fahrzeuge schon viel Spaß. Sie sind von der Qualität gut, dank der hohen Detailtreue ein Hingucker und zu dem fährt sich doch jedes Fahrzeug auf der Bahn anders. Für genügend Abwechslung und Auswahlmöglichkeiten ist seitens Carrera gesorgt. Ein Traum was? Die richtige Stromversorgung für die Carrerabahn. Doch es geht besser wenn erst mal gewisse Mängel der Fahrzeuge beseitigt sind - Fahrzeuge tunen. Doch zu Verbessern gibt es trotzdem noch Einiges um die Wagen ganz nach vorne für die Jagd nach den hundertstel Sekunden zu bringen. Fangen wir Schrittweise an und halten die Kosten gering. Ausführungen bis ins kleinste technische Detail können an anderer Stelle im Netz nachgelesen werden 😉 Diese Tipps basieren auf eigene Erfahrung und können auf eigene Gefahr angewendet werden. Da jeder seine Erfahrungen in unterschiedlicher Reihenfolge und Umfang sammelt, können dazu auch andere Meinungen existieren. Zudem können diese Tipps sicherlich auch bei Carrera Digital 124, Carrera Go und den anderen bekannten Rennbahnsystemen (Ninco, Scaletrix,.. ) umgesetzt werden.

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B. Carrera 30637, Carrera 30619 Das wichtigste zum Schluss: wenn ihr einen Wagen auf die Ortmann PU-Reifen umstellt, solltet ihr unbedingt alle Fahrzeuge umstellen, da der Ortmann Reifen durch seinen beim Fahren entstehenden Reifenabrieb den Gripp auf der Bahn verbessert. Habt ihr einen gemischten Fahrbetrieb z. mit den Carrera und Ortmann Reifen, werden weder die mit den Standard Carrera Reifen bereiften Fahrzeuge, noch die mit den Ortmann Reifen bereiften Fahrzeuge genügend Gripp auf der Bahn entwickeln. Ähnlich verhält es sich mit Moosgummi Reifen. Also immer eine Sorte an Reifen pro Rennbahn verwenden! kleine Kosten, große Auswirkung 3. Carrera digital 132 autos fahren nicht de. Wagen tiefer legen Schleudern die Wagen weiterhin zu sehr um die Kurven, gerade bei Fahrten ohne Magneten, könnt ihr den Wagen auch tiefer legen in dem ihr die Reifen weiter runter schleift. Dadurch verringert ihr zwar geringfügig den Reifendurchmesser und auch geringfügig die Höchstgeschwindigkeit, doch dafür könnt ihr etwas schneller um die Kurven jagen.

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Bevor es an das Tuning der Carrera Fahrzeuge geht, die Reinigung der Carrera Fahrzeuge sollte vor jedem Rennabend erfolgen 😉 Vergleich Karosserie und Fahrgestell vorher / nachher 1. Schritt - Carrera Reifen anschleifen Der Standard Carrera Reifen reicht für ein paar wenige Rennen im Wohnzimmer. Fährt man etwas öfter lässt der Gripp des Reifen sehr schnell nach und die Fahrzeuge schleudern um die Kurven, was nicht nur unschön anzuschauen ist, sondern auch noch Zeit kostet. Etwas Abhilfe bringt das Anschleifen des Hinterreifens mit 400 er Schleifpapier. Die 3 größten Fehler beim Slotracing ohne Magnet - SLOTBLOG.de. Das Anrauen des Reifens sorgt wieder für frischen Gripp der ein paar Rennen halten sollte. - keine Kosten, kleine Wirkung 2. Schritt - Reifenwechsel auf Ortmann Reifen Wer trotz des Anschleifens der Carrera Reifen nicht zufrieden mit dem Gripp ist, der sollte unbedingt die originalen Carrera Reifen (hinten) durch die Ortmann Reifen ersetzen. Dabei ersetzt ihr nur die Hinterräder durch die Ortmann Reifen und nicht die Vorderräder! Nach dem die Reifen ausgetauscht sind, solltet ihr als erstes Prüfen, dass das Gummi nicht auf der Felge rutscht!

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