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Jekill & Hyde Endtopfkits Diese Soundmaschinen können problemlos an die jeweilige HD – Original – Krümmeranlage verbaut werden. Elektrisch verstellbar, mit EG-ABE, in verchromt und/oder schwarz. Sie werden als Kit geliefert. Mit den Endtöpfen kommt ein Befestigungssatz, eine bebilderte Einbauanleitung und die EG-ABE (europäische Betriebserlaubnis). Weiter ist eine Steuerelektronik für das Soundmanagement (Blackbox) enthalten. Blackbox: Die Blackbox erlaubt dir die Klappen über einen Taster an der Lenkerarmatur zu bedienen. Du kannst wählen zwischen: -Automatik-Modus (ABE konform). -Leise (immer geschlossen). Die Blackbox wird mit Modi-Taster für die Lenkerarmatur geliefert. Einfach in den Optionen wählen. Jekill & Hyde Endtöpfe bis 2010. "Ex-open" Schalter: Weiter kann zusätzlich ein "Ex-open" Schalter bestellt werden, der das System manuell steuert (geschlossen oder geöffnet). (Zur Info: Der Gebrauch dieses Schalters ist auf öffentlichen Straßen nicht erlaubt. Ich bin mir aber sicher, dass du ihn während der Fahrt nie benutzen würdest.
Zumindest habe ich das so gelesen auf der J&H Homepage - kann aber auch sein, dass das nur bei BMW geht, das steht nämlich bei einem anderen Thema - bin verwirrt. Scheinbar hat die Smartbox von ner 103er und ner 107er Unterschiede - klar, ist ja jetzt E4. Ich rufe da morgen mal an und frag nach - ganz zu ist kacke und immer ganz offen ist auch nix. Die neue Euro 4 Regelung ist ja auch ne Farce - die J&H macht ja auch nur ab 50 im 2/3ten Gang zu - im Grunde also immer offen/legal. Und das Verbot der Klappenauspuffe trifft nur die Fahrzeughersteller seit 2017 - nicht aber Zubehör bzw. Aftermarket Anbieter. So ein Käse... LG Ralph bestesht 511 Beitrge Bei den E4 Jekill Anlagen gibt es keinen Werkstattmodus mehr, da man diesen nicht mehr braucht. Jekill & Hyde Auspuffanlage mit Fernbedienung von Eightball Custom - YouTube. Die Anlage schließt nur im Geschwingkeitsbereich 30-80 km/h, wenn man für zwei Sekunden konstante Geschwindigkeit fährt. Beitragsbewertung:
Jekill & Hyde Auspuffanlage mit Fernbedienung von Eightball Custom - YouTube
Gemeinsam benutzte deutsche Bedienungsanleitung - Handbücher sowie deutsche Bedienungsanleitung im PDF-Format zum Herunterladen
Name Nachricht StoniHD 66 Beitrge Hallo! Ich möchte mir gerne einen J&H Auspuff für meine RK 2016 (TC 103) zulegen. Die aktuellste Version mit Smartbox. Bis zur Lieferung bzw. Anbau wird es noch dauern und ich würde ich gerne die Bedienungsanleitung lesen. Also die Einstellungen und den "Testmodus". Hat jemand ne pdf oder Fax für mich bitte! Vielen Dank! LG Ralph Beitragsbewertung: Freddy72 13 Beitrge Moin, meinst Du so was hier? : Exakt das! Danke!!! Jekyll and hyde auspuff bedienungsanleitung online. Liebe Grüße Ralph 2-wheels 28 Beitrge Hallo, solltes Du wirklich "Die aktuellste Version mit Smartbox" meinen wäre das die neue für die Euro4. Und da gibt es meines Wissens den Werkstattmodus von dieser "Euro3" Anleitung nicht mehr. Er hat aber ne 2016er. Da gibt's die Euro 3. is exakt die richtige Beschreibung zur richtigen Anlage. Das habe ich gelesen, deshalb ja die Frage ob er wirklich die "aktuellste Smartbox" meint. Was spricht dagegen wenn er sich die J&H erst noch zulegt, nicht die verbesserte Smartbox von der Euro4 zu nehmen.
Jekill & Hyde Sound Switch für Blackbox Das elektronisch gesteuerte und einstellbare System ermöglicht es dem Fahrer, die Klappe im Auspuff per Knopfdruck zu öffnen und zu schließen. Der Modeswitch wird am Lenker angebracht weswegen er vollständig witterungsbeständig ist. Er leuchtet Rot um anzuzeigen in welchem Modus du dich befindest. Wird an die Blackbox angeschlossen. Mit Hilfe des Sound-Switches können Sie die Auspuffanlage im Automatik Modus oder auch immer geschlossen fahren! Somit werden alle Vorgaben der Richtlinie der 97/24 EG / BE in jeder Schalterstellung eingehalten. Der Sound Switch ist in der EG / BE von & Mr. Jekyll and hyde auspuff bedienungsanleitung 2. Hyde mit eingetragen.
Eine Ausnahme bezglich der Battrie bildet brigens das Cabrio, da war die Batterie bei allen Motorisierungen immer hinten. Das hatte ich vergessen zu erwhnen. das heit also dass meine klima nachgerstet wurde? hab klimaautomatik. aber vorne ist doch noch gengend platz!?! @ Fiiisch: Das gilt nur fr die Klimaanlage "Economic", das ist eine reine Nachrstlsung, die es ab Werk nicht gab. Man erkennt diese daran, da das normale Heizungsbedienteil erhalten bleibt und lediglich ein zustzlicher Schalter in der Mittelkonsole sitzt. Bei der Nachrstung der Klimaanlage oder Klimaautomatik, die es auch ab Werk gab, ist ein Umbau der Batterie nicht vorgesehen. okay, dann habe ich also keine nachgerstete Klima, sondern die ab werk. aber dennoch habe ich die batterie nicht vorne;) sehr sehr komisch... @Fiiisch Vl. wurde bei dir mal ein kleinerer Motor eingebaut? Batterie im Kofferraum - wie Kabel legen?. hi, es kann daran liegen das man bei Neukauf ausuchen konnte die Baterie auf Wunsch im Kofferraum da ist sie im Winter geschtzter.... Kann auch sein, dass sie der Vorbesitzer in den Kofferraum verlegt hat:P Ansonsten wsste ich auch nicht, wie die nach hinten gelangen konnte... Da es eine Sonderausstattung "Batterie im Kofferraum" gab, wre mir neu, ist jedenfalls in keiner der Ausstattungslisten enthalten, die ich hier habe.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 03. 09. 2007 Deutschland 19 Beiträge Hallo Zusammen, ich lese hier im Forum immer nur das es bei einem 6 Zylinder die Batterie hinten im Kofferraum gegeben hat. Lt. Wann Batterie im Innenraum. Etk hat es den 318is aber auch als 4 Zylinder mit einer Batterie hinten gegeben. Somit meine Frage. Wei einer bei welcher Ausstattung des 318is die Batterie serienmig hinten im Kofferraum war? Danke fr Eure Hilfe Gru Tbbv Mitglied: seit 2005 Hallo tbbv, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Batterie im Kofferraum beim E36 318is"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Die Vierzylinder hatten die Batterie ab Werk IMMER vorne. Im ETK ist fr alle Modelle (auch 316i/318i) die Variante mit der Batterie im Kofferraum abgebildet, das hat aber nichts zu sagen. Im ETK sind auch die Teile aufgefhrt, die im Rahmen von Nachrststzen fr das entsprechende Fahrzeug angeboten wurden und im Rahmen der Nachrst-Standheizung wurde dann auch die Batterie in den Kofferraum verlegt.
ingo #13 Ein ganz "normales" Relais nehmen. Man muss nur darauf achten, dass das Relais die anliegenden Ströme verträgt! Mercedes a-klasse batterie im kofferraum. Deshalb sieht man im Car Hifi Bereich fast nur das Dietz ( Willkommen auf unserer Webseite) HCR 180, das für 50â'¬ zu bekommen ist. Das Ganze so schalten, dass es trennt wenn keine Spannung von der Lima kommt... #14 Will ja jetzt hier die Profis nicht nerven oder so, aber den Sinn habe ich nicht verstanden. Du willst also die Batterie in kofferraum haben um auf die Hinterachse mehr Gewicht zu bekommen und die Achse vorne entlasten? Meinste mit einer Batterie merkste da nen Unterschied? Kann mir kaum vorstellen, das die paar KG nen Unterschied machen.
Da sind Sicherungshalter, 2 Relais und die Alarmanlage (auf der anderen Seite) mit Erschütterungssensor dran. 13 Nenene! Du mit Deinem Hochtechnisierten Gerät da! Machste denn da noch ne Abdeckung oder sowas drüber? 14 Super, besten dank schonmal... 15 gibt es eigendlich auch battarien die von der höhe niedriger sind als ne normale battarie? weil ein cabrio hat ja nicht so´n tiefe reseveradwanne wie der 1er. was für kabel bzw. wie stark habt ihr die kabel genommen? 16 kannst ne trockenbatterie nehmen und die hinlegen! Kabel habe ich 25er genommen, welche ich mit 80A abgesichert hab! Battery im kofferraum e. 17 Jo, aber so ne Batterie ist doch relativ schwer und das Muldenblech sehr dünn. Entsteht da bei ner Bodenwelle nicht so ein Art Ploppeffekt und irgendwann ein Ermüdungs- bruch? MfG Rainer 18 Original von CRUISING Ne Liste über die Masse gibts z. B. hier: …trv_id=3634&type=download Allerdings sind die flachsten da immer noch 175mm hoch. Gerade ideal für die Mulde vom 1er. Die Wanne von Cab ist, wenn ich mich richtig erinnere, für'n Notrad.