#14 von Tinochi69 » Mittwoch 16. September 2020, 17:39 Danke für die vielen Infos! So, habe jetzt mal Luft abgelassen, also von den Reifen und fahre jetzt nach Handbuch sowie Freigabe von Metzeler. Mal schauen, wie sich das fährt..... Habe auch bei Metzeler nachgefragt und die schreiben mir folgendes: "Unsere Test und Freigabefahrten für den Straßenbetrieb werden immer mit den angegebenen Luftdrücken des Fahrzeugherstellers durchgeführt. Reifendruck Empfehlungen für diverse Fahrstile auf öffentlichen Straßen werden von Metzeler oder Pirelli nicht ausgesprochen. Auf den von uns erstellten Freigaben werden immer die angegebenen Luftdrücke im Zweipersonenbetrieb des Herstellers vermerkt. Sollten in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs der Luftdruck auch für den Einpersonenbetrieb angegeben sein, kann dieser verwendet werden. " Das Video weiter oben finde ich auch ganz interessant, allerdings geht es da um Mopeds ab 900ccm. Reifendruck Metzeler Z8 auf der 750 - Zephyrfreunde. Trotz allem sagt der freundliche Herr ja selbst, dass die Angaben vom Fahrzeughersteller entscheidend sind.
jeremias Feb 10th 2014 Thread is marked as Resolved. #1 Hallo zusammen Hab ne alte Zeph wieder fit gemacht - hinten 4 jähriger Metzeler Lasertec, vorne zweijähriger Diablo Rosso 2. Gedenke meiner kleinen zum Saisonstart & MFK zwei neue Gummis zu gönnen. Nach eingehender Recherche, tendiere ich zu Pirelli Angel GT. Fahrprofil: Experimentierfreudiger, sicherheitsbewusster Neulenker (grosses Mopet) mit Kurvenlust. Sollte auch bei Regen fahrbar sein Angel perfekte Wahl oder gibt's Vorschläge? #2 Hallo.... Teile & Daten: KAWASAKI ZEPHYR 750 | Louis Motorrad - Bekleidung und Technik. Ich empfehle Dir den Bridgestone BT 023 Habe sehr gute Erfahrungen mit ihm gemacht. Der Pirelli Angel ST (nicht GT) passt gut zur Zephyr und erfüllt alle gewünschten Anforderungen. Michelin Pilot Road 3 gibt Dir gute Rückmeldungen in den Kurven und ist auch auf nassen Strassen ein sicherer Begleiter. Bei der Reifenwahl ist es wie bei der hat andere Ansprüche Gruss Sniper #3 Ich hab den Diablo Rosso Corsa seit letztem Jahr. Ist für mich Persönlich einer der beste Reifen die ich je hatte. Grip ohne Ende.
Laufleistung ist nicht wie ein Michelin aber um Längen besser zum Fahren. Erreicht nach knapp 6min seine ideale Temperatur. Regen ist kein Thema, solange du nicht mit 180km/h durch die Kurven fährst. #4 Egal was du nimmst... alles ist besser als der Uralt-Lasertec Dessen einziger Vorteil besteht darin, dass es ihn in wirklich allen Grössen für Young- und Oldtimer gibt.... aber davon bist du ja noch meilenwert entfernt #5 PIRELLI ANGEL GT hiihihihihihi #6 PIRELLI ANGEL GT Einziger Nachteil: er hält ewig #7 hiihihihihihi Ich kenne nur den dem GT habe ich keine Erfahrungen. Wird aber bestimmt passen für einen Neulenker Gruss Sniper #8 @ Sniper GT ist besser & hält mindestens 20000km #9 Jetzt wird wieder der Mythos ausgepackt dass der Angel GT 20'000 km hält #10 20'000km Das kann nie und nimmer stimmen. Reifendruck zephyr 750 for sale. Abgesehen dass ich keinen Sportreifen kenne der über 20T KM Laufleisten hat, hat Pirelli bei allen Reifen NIE ein lange Laufleistung. Die sind eher für Ihren super Grip bekannt, genau so bekannt wie Ihre kurze Laufleistung.
Ödön von Horváth: Sladek der schwarze Reichswehrmann. Historie aus dem Zeitalter der Inflation in drei Akten Entstanden 1929. Sladek der schwarze reichswehrmann de. Ursprünglicher Titel: "Sladek oder Die schwarze Armee" Vollständige Neuausgabe. Herausgegeben von Karl-Maria Guth. Berlin 2016. Umschlaggestaltung von Thomas Schultz-Overhage unter Verwendung des Bildes: John Singer Sargent, Studie eines jungen Mannes, um 1920. Gesetzt aus Minion Pro, 11 pt.
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