Golf 4 Seitenairbag Widerstand Online – Bergfrühstück In Vorarlberg | Www.Montafon.At

July 8, 2024, 11:47 pm

Alle angaben ohne Gewähr... Gruß EDIT- Suchergebnisse: #5 Zitat Ich glaub es einfach nicht! :O:O Wie kann man denn auf die Idee kommen, am Airbag einen Widerstand zu messen? Das tut man doch nur, wenn man des Lebens müde ist. Man legt so eine Spannung an, von der man nicht weiss, wie hoch diese ist und wartet auf den Knall, oder wie? Glücklicherweise sind hier und da einige Kurzschlussbrücken drin für solche Geistesblitze. und bevor die allgemeinen blöden fragen kommen. ich bin karosseriebauer und im besitz eines airbagscheins. Golf 4 seitenairbag widerstand hinten 1fj364 3. Erzählr lieber niemandem, dass Du einen Airbagschein besitzt. Sorry, aber das ist unglaublich! #6 dazu solltest du aber auch wissen das der airbag eine mindestspannung benötigt um auszulö man ein geeignetes messgerät besitzt das unter dieser spannung arbeitet ist ein ausmessen wohl möglich.. #7 Un Du weisst natürlich, wie hoch die Spanng sein muss und wie hoch die Spannung Deines "geeigneten" Gerätes ist, Kompliment! Dann weisst Du sicher auch, dass das Messergebnis entsprechend "genau" ist.

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Dez 2015 14:34 Die Stecker unterm Sitz sind da tatsächlich so eine fehlerquelle, Lösen und Einstecken kann da reichen, allerdings bedingt das auch, dass der Fehlerspeicher anschließend gelöscht wird... Die Fehler im Airbag-Steuergerät sind persistent, d. h. sie müssen zwingend mit einem Tester oder VAGCOM gelöscht werden. --sj Unterwegs mit: 1990er Audi 80 Young Edition 1995er Golf III GTI 16V 1999er Golf IV Cabrio Classicline 2000er Audi Cabriolet 2. 6 SunLine 2005er Passat 3BG Highline Variant TDI ABT 2021er Skoda Superb L&K 4x4 Debo16V Cabrio-Guru Beiträge: 4723 Registriert: 26. Kontrolllampe Seitenairbag leuchtet, Widerstand zu groß - www.Golf3Cabrio.de. Jul 2010 15:19 Wohnort: Melle Gender: von Debo16V » 18. Dez 2015 20:13 Richtig, so kann ich es bestätigen. Vereinfacht gesagt: Airbagfehler, die einmal im Steuergerät hinterlegt sind, können nur durch löschen per Diagnosegerät entfernt werden. Zur Erklärung: Das Steuergerät vergleicht bei jedem Zündung "EIN" den Widerstand des Airbags, bzw. des Zünders/Leitung. Um den Sitz aber entfernen zu können, wurde dort eine Steckverbinung vorgesehen.

Ist das der Fall, so bist Du tatsächlich beim Thema Airbag und Du hast die notwendige Handlungsicherheit. Hast Du den (nur) Kabelstrang schonmal vom Steuergerät bis zum (abggesteckten) Airbag durchgemessen? Dabei darauf achten, dass niemals direkt der Widerstand am Zünder gemessen werden darf. Gruß

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Chris M. hat geschrieben: Selbst wenn Du ihr selbst wechseln kannst, darfst Du es nicht - oder hast Du den kleinen Sprengschein(? )? Sorry, aber das ist Quatsch. Natürlich darf jeder an seinem Airbag rumbasteln wie er will, ohne sich strafbar zu machen. Und wenn man alle Sicherheitsbestimmungen beachtet (vorallem die, die etwas zur statischen Aufladungen sagen), dann ist es auch nicht weiter gefährlich. Die Abschnitte im Sprengstoffgesetz, die den Airbag erwähnen, betreffen nur gewerbliche Unternehmen. Dort steht auch, daß nur Fachkundige mit dem Airbag hantieren dürfen (bezogen auf gewerbliche Anbieter, als Werkstätten etc. ). Privatbastler sind davon aber nicht betroffen (Wäre ja noch schöner... ). Trotzallem sind die Sicherheitshinweise zu beachten. Vorallem Batterie abklemmen und vor dem Anfassen des Airbags statisch entladen, indem man zb. blanke Karosserieteile berührt (zb Türschloss). Dir darf nicht mal ein Airbag als Ersatzteil verkauft werden AFAIK... Golf 4 seitenairbag widerstand 2. Das könnte sein, wenn das Spregstoffgesetz es verbietet (müsste ich jetzt nochmal nachlesen).

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Dort ist es eine Art Metallschlaufe und es kann leicht ein Übergangswiderstand entstehen, der vom Steuergerät als Fehler erkannt wird. Gleiches kann dir beim Fahrerairbag passieren (Da ist es häufig der Schleifring). Abschließend gilt es zu sagen: Bei Arbeiten an Airbags immer einen Experten zu Rate ziehen, das ist, wie bekannt sein sollte, eine heikle Angelegenheit. von Golferin » 19. Zünder für Airbag Fahrerseite Widerstandswert zu groß | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Dez 2015 13:42 Okay, schon mal gut zu wissen, der Stecker wurde schon ab und wieder angesteckt aber der Fehler lässt sich immer noch nicht löschen, jetzt weiss ich nicht ob das richtig gemacht wurde... Weckt den schlafenden Golf nicht auf...

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