Bosch K Jetronic Mengenteiler Überholen Pro – Holzspalter Anhänger Straßenzulassung

July 7, 2024, 3:30 am

oder membran verklebt, feder schwach,....! kann trotz einstellung jetzt bei vollast noch 50% unter sein. das ding hat einen defekt, so vilel ist klar. die überholsätze gibts beim grössten sperrmüll der welt. zwei anbieter sind permanent am anbieten. würde aus zeit- und kostengründen in uk beziehen. gleiche ware kein zoll, keine eust. gibt aber mehrere quellen. einfach cis parts oder cis overhault googeln. dann kommt schon was. aber ganz ehrlich: traue ich dir nicht zu das sauber hinzubekommen. scheinst der typ "... erstmal machen, dann sehen was passiert... " zu sein. das ist das komplett ungeeignete vorgehen bei diesen dingen. nix für ungut, hier gehört systematik hin. sonst wirds nix. und dafür habe ich ja meine erklärung gestern gepostet. es ist nicht mehr wie damals: fürs grundverständnis habe ich wie du erstmal gemacht. dann das ding in die tonne gehauen und den nächsten gehimmelt. Überholung Mengenteiler K-Jetronic - Technik Forum - Motor - Die-Urgewalt.de - THE Type 81/85 fan page !. aber damals haben gute mengenteiler bei ebay keine 150 euro gekostet. war egal! #32 Hallo zusammen, es gibt gute News für mich.

Bosch K Jetronic Mengenteiler Überholen 7

Wenn der Wagen nun läuft, muss über die Gemischregulierschraube, weiter angefettet werden. Die Drehrichtungist rechts zum anfetten. Man kann den Motor auch am laufen halten, indem man die Stauscheibe mit Gefühl selbst etwas nieder drückt. Dann immer an der Regulierschraube zu stellen, bis er beim loslassen der Stauscheibe nicht mehr abstirbt. Wenn er nicht anspringt muss magerer gestellt werden. Wenn gar nichts geht, Lambdasonde abstecken und nochmal versuchen. Bosch k jetronic mengenteiler überholen 15. Er wird sehr fett laufen, beim Gas geben wird er rauchen wie ein Diesel. Dann soweit mager stellen, bis er nicht mehr beim Gasstoß raucht. Dann wieder Sonde anschließen und erst mal nach Gefühl einstellen, bis er einigermaßen stabil läuft. Er muss nur erst mal laufen, die weitere Einstellung wird nun über das elektrohydraulische Stellglied vorgenommen. Hierzu Motor abstellen. Jetzt kommt eine kleiner Trick. Die Leistung des Wagens wird sich so verbessern. Das elektrohydraulische Stellglied ausbauen (2 schrauben, Achtung, hier spritzt etwas Benzin raus, da noch Systemdruck vorhanden ist).

Also hab ich bei Bosch nachgefragt. Rund 1000, - € kostet das Ding - im Austausch, versteht sich:shock::shock::shock: also überholung nur durch fachbetrieb..... :roll: @hartmut: also das system kann das ab wenn ich da mit luftdruck nach ausbau steuerkolben da reinhalte? wieviel bar sind möglich bzw nötig? muss der vergaserreiniger vor einbau entfernt werden? Bosch k jetronic mengenteiler überholen 7. meine einspritzdüsen sind seit jahren mies, der verbrennungsmangel war eindeutig auf warmlaufregler samt mengenteiler fixierbar:-) danke für die tipps

Bosch K Jetronic Mengenteiler Überholen 15

199, 00 EUR D-Jetronic: Bosch Einspritzdsen, Saugrohr Druckgeber - Regeneriert 0280150750 | 0 280 150 750 Einspritzdse Bosch Regeneriert 289, 00 EUR 0280150112 | 0 280 150 112 VW Kfer Porsche 249, 00 EUR 0280150114 | 0 280 150 114 VW 349, 00 EUR 0280100011 | 0 280 100 011 Druckgeber Saugrohr Bosch CITRON 450, 00 EUR Komplette Bosch Einspritzanlagen - Regeneriert 0438101026 | 0 438 101 026 Einspritzanlage Regeneriert M102 KE Jetronic 1. Überholung Mengenteiler K-Jetronic - Page 5 - Porsche 911 G Modell - PFF.de. 159, 00 EUR 0438101044 | 0 438 101 044 Einspritzanlage Regeneriert M104 KE Jetronic 1. 499, 00 EUR 0438100011 | 0 438 100 011 Einspritzanlage Regeneriert M110 280 K Jetronic 1. 599, 00 EUR 0438101012 | 0 438 101 012 Einspritzanlage Regeneriert M103 KE Jetronic 1. 599, 00 EUR

Diese besteht aus einer Messuhr und einem Sperrhahn. Wird der Hahn geschlossen, zeigt die Messuhr den Systemdruck an. Bei geöffnetem Hahn wird der Steuerdruck angezeigt. Wir haben ein Messinstrument zusammen gestellt, welches für alle K-Jetronic Einspritzungen genutzt werden kann. Die Bosch Warmlaufregler finden sind an allen Fahrzeugen, die mit einer K-Jetronic ausgestattet sind. Dieses Bauteil ist dafür zuständig in der Warmlaufphase das Gemisch anzufetten. K-Jetronic Reparatur - Mengenteiler prüfen und überholen. Dies erfolgt durch eine elektrische Heizung sowie als Backup durch die Motorwärme. Im Grunde genommen handelt es sich um einen wärmeabhängige Druckregler der den sog. Steuerdruck der Einspritzanlage abhängig von der Motortemperatur erhöht oder absenkt. Im Inneren der Warmlaufregler finden sich diverse Federn, Dichtungen, ein Bimetallstreifen – dieser verbiegt sich bei Wärmeeinfluss – sowie eine elektrischen Heizung. Die etwas komplexeren Warmlaufregler haben zudem mehrere Membranen im Inneren, um das Kraftstoff-Luft-Gemisch über den Saugrohrdruck zu beeinflussen.

Bosch K Jetronic Mengenteiler Überholen 4

Er hat uns erstmal ausgelacht... :lol: Wenn man den Mengenteiler einmal aufhat, bekommt man den nicht mehr dicht... :? Ich denke mal, daß es die Teile für lächerliche Preise noch neu gibt. Beispiel ovloV 740: 2300Euro für einen neunen Mengenteiler... :scream: Grüße, Erik Hardy SMX-S -Verfechter 4 September 2003 3, 656 612 Na da würde ich's machen wie beim Vergaser: Abbauen und mal mit Druckluft alles etwas durchpusten. Vorher vielleicht mal über Nacht einlegen in Vergaserreiniger, könnte helfen. Die K-Jetronic hat immer wieder mal ein Feinstfilterchen in den Anschlüssen. Den Steuerkolben kann man auch rausnehmen und dann von oben die Preßluft ansetzen. Bosch k jetronic mengenteiler überholen 4. Man glaubt gar nicht was da an Dreck rauskommt... :D Für miesen Motorlauf sind aber meistens die Einspritzdüsen verantwortlich, die sollten ein gutes Strahlbild haben. Grüße gerald 2 März 2003 4, 846 1, 454 95 1966 Hallo! Tja Erik, so falsch liegst Du mit Deiner Preisprognose gar nicht. Bei meinem 99GLE war der Mengenteiler hinüber ( innen völlig verrostet).

Eine korrekte Regelung erfolgt dann nicht mehr. Wir haben für die Standard Warmlaufregler einen Dichtungsset zusammen gestellt. Mit diesem lassen sich einfache Warmlaufregler reparieren. Dieses passt für alle Warmlaufregler ohne zusätzliche Über- oder Unterdruckanschlüsse. Darüber hinaus können Sie auch die meist verrosteten Hohlschrauben bei uns im Set erwerben.

Maschine zur Vermietung und zum Verkauf als neu oder auch gebraucht Doppelspalter 63 cm Der Jansen HS-20DS63E Doppelspalter ist eine kleine Revolution unter den Holzspaltern. Denn diese Maschine spaltet in beide Richtungen (sowohl im Vor- als auch im Rücklauf! ) und man arbeitet folglich doppelt so schnell mit diesem Spalter! Es gibt keinen "leeren" Rücklauf mehr und auch der Energieverbrauch ist weitaus effizienter! Er hat echte 20 Tonnen Spaltdruck im Vorlauf (17 Tonnen im Rücklauf) und einen kräftigen 2, 2 kW Elektromotor. Der Spaltdruck wird bei unseren Holzspaltern direkt am Spaltbeil gemessen, so dass diese Angabe auch dem tatsächlich anliegendem Spaltdruck entspricht. Holzspalter anhänger straßenzulassung. Bei vielen anderen Anbietern sind hier unrealistische Werte angegeben, welche in der Praxis niemals erreicht werden. Durch seine liegende Bauweise hat man das Holz immmer in Arbeitshöhe. Die Hydraulik ist sehr schnell. Ein kompletter Vorlauf dauert nur 7 aktuelle Farbdesign ist orange/hammerschlag-grau; ggf. finden Sie im Internet noch Videos mit dem alten Design (rot/schwarz).

Eigenbau-Liegendholzspalter Mit Straßenzulassung &Bull; Landtreff

Hallo zusammen, zunächst mal noch frohe Weihnachten! Ich möchte Euch in diesem Thread unseren Eigenbau-Liegendholzspalter mit Straßenzulassung vorstellen. Der Spalter entstand durch Umbau unseres ersten, ebenfalls selbstgebauten, Holzspalters, der damals für den Transport am Dreipunkt des Traktors konzipiert war und uns über 15 Jahre lang treue Dienste erwiesen hat. Da sich zuletzt die Aufnahme des Spaltkreuzes als Schwachstelle herauskristallisiert hat und eine Reparatur notwendig wurde wollten wir zunächst nur den Hauptträger austauschen, allerdings haben wir uns dann doch für einen kompletten Neuaufbau entschieden mit dem Ziel, den Spalter auch ohne Traktor und über weitere Strecken legal bewegen zu können. Die Hauptkomponenten wie Motor, Hydraulikpumpe, Hydrauliktank, Zylinder, Ventil und Spaltkreuz wurden vom alten Spalter übernommen. Eigenbau-Liegendholzspalter mit Straßenzulassung • Landtreff. Mit der Absicht für den Holzspalter eine Straßenzulassung zu erhalten führte der erste Weg zum TÜV-Ingenieur. Dieser sagte uns, dass es prinzipiell kein großes Problem sei solange Achse und Zugdeichsel zugekauft sind und eine Prüfnummer haben.

Ebenfalls überlegen Sie sich, welche Merkmale der Holzspalter weiterhin mitbringen sollte: Einen Drehteller, Tisch oder Stammheber? Nur so sind Sie nachher mit der Ergebnis und Schnelligkeit des Holzspalters zufrieden. Unsere Holzspalter weisen keine Straßenzulassung auf, sind aber im Privatgelände gut mit der Anhängerkupplung transportierbar. Für den generellen Transport können Sie einfach auf einen Anhänger geladen werden. Sie benötigen weitere Beratung? Melden Sie sich gerne bei unserem Kundenservice.

[email protected]